Dişli yağların təsnifatı düzgün tərkibi seçməyə kömək edir
Məzmun
Transmissiya yağlarının beynəlxalq təsnifatı avtomobil sahiblərinə sürət qutuları, ötürmə qutuları, zəncir və dişli ötürücülər, dəmir atlarının sükan mexanizmləri üçün optimal transmissiya tərkibini asanlıqla seçməyə imkan verir.
Ötürücü yağların API təsnifatı
Bütün növ birləşmələri beş sinfə ayıran təsnifat sistemidir. Onun Avropadakı həmkarı hidromexaniki ötürücülər üçün tamamilə bütün kompozisiyaları təsvir edən ZF TE-ML-dir. Transmissiyanın iş prinsipi və dizaynından, xüsusi əlavələrin həcmindən asılı olaraq aşağıdakı API qrupları fərqləndirilir:
- GL-1: qatqısız mayelər, bəzi markaların dişli yağlarına az miqdarda sadə köpük əleyhinə, antioksidant, depressant, korroziyaya qarşı əlavələr əlavə etmək mümkündür. Kənd təsərrüfatında istifadə olunan yük maşınları və maşınlar üçün uyğundur.
- GL-2: ən çox kənd təsərrüfatı vahidlərinin ötürülməsinə tökülür, onların tərkibində aşınmaya qarşı əlavələr var.
- GL-3: hipoid dişlilər üçün uyğun deyil, avtomobil hissələrinin aşınmasını azaldan xüsusi əlavələrin miqdarı təxminən 2,7 faizdir.
- GL-4: müxtəlif ağırlıq şəraitində işləyən sinxron dişlilərdə, istənilən nəqliyyatın və sinxronlaşdırılmamış sürət qutularının əsas dişlilərində istifadə olunan kompozisiyalar. GL-4 mayeləri, dişli yağların API təsnifatına uyğun olaraq, dörd faiz EP əlavələrindən ibarətdir.
- GL-5: sürət qutuları üçün istifadə edilmir, lakin universal olmaqla, hər hansı digər ötürücülər üçün uyğundur, çoxlu miqdarda çoxfunksiyalı əlavələr (6,5% -ə qədər) ehtiva edir.
SAE Dişli Yağının Özlülüyü
Müxtəlif şərti vahidlər şəklində viskoziteye görə dişli yağların ümumi Amerika təsnifatı. Avtomobil ötürmə şirkətləri SAE spesifikasiyalarını nəzərə alır. Və onların əsasında mexaniki sürət qutuları və oxlar (aparıcı olanlar) üçün ötürmə kompozisiyalarının seçilməsi ilə bağlı tövsiyələr verirlər. Ötürücü yağın özlülük indeksi (məsələn, 85W0140) mayenin əsas parametrlərini göstərir və onu yay və qışa bölür ("W" hərfi). Ötürücü yağların bu işarələnməsi sürücülər üçün sadə və başa düşüləndir.
Dişli yağların necə seçildiyini bilmək vacibdir: kompozisiyaların təsnifatı və seçilməsi iki viskozite göstəricisinə - yüksək və aşağı temperatura görə həyata keçirilir. Birinci göstərici mayenin qaynama nöqtəsində kinematik özlülük əsasında, ikincisi - tərkibin 150000 cP (Brookfield özlülük) göstəricisinə malik olduğu temperaturun ölçülməsi ilə əldə edilir. Ötürücü yağlar üçün istehsalçılarının rəhbər tutduğu xüsusi bir özlülük cədvəli var.
Avtomobil markasına görə transmissiya yağının seçilməsi
Prinsipcə, dişli yağların təsnifatı və seçilməsi prinsiplərini öyrənsəniz, belə bir seçimi özünüz etmək çətin deyil. Əvvəlcə avtomobilinizdə istifadə olunan xüsusi birləşmə üçün avtomobil istehsalçısının təsdiqini, həmçinin SAE-yə uyğun olaraq dişli yağının özlülüyünü yoxlamaq lazımdır. Sonra dişli yağ markalarının Avropa (ACEA) və Amerika (API) təsnifatına uyğun olaraq maye keyfiyyət sinfi ilə məşğul olun:
- benzin mühərrikləri üçün - ACEA (A1-A5): keyfiyyət nə qədər yüksəkdirsə, A hərfindən sonra rəqəm daha böyükdür;
- dizel mühərrikləri üçün - ACEA (B1-B5);
- 2004-cü ildən sonra avtomobillərdə quraşdırılmış dizel aqreqatları üçün universal - ACEA (С1–С5);
- yük dizel mühərrikləri üçün - API qrupu "C";
- benzin mühərrikləri üçün - API qrupu "S".
Və unutmayın ki, dişli yağının raf ömrü adətən istehsal tarixindən beş il ilə məhdudlaşır.
