Hansı şinlər daha yaxşıdır - Viatti və ya Tunga, xüsusiyyətləri, üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Məzmun
Qış təkərlərinin seçimi bütün rus motoristlərinə məlum olan problemdir. Hansının daha yaxşı olması ilə bağlı mübahisələr hər dəfə soyuq havanın gəlməsi ilə yenidən başladı. Hansı rezin daha yaxşı olduğunu anlamaq üçün iki məşhur şin istehsalçısının məhsullarının xüsusiyyətlərini araşdırdıq: Viatti və ya Tunga.
Qış təkərlərinin seçimi bütün rus motoristlərinə məlum olan problemdir. Hansının daha yaxşı olması ilə bağlı mübahisələr hər dəfə soyuq havanın gəlməsi ilə yenidən başladı. Hansı rezin daha yaxşı olduğunu anlamaq üçün iki məşhur şin istehsalçısının məhsullarının xüsusiyyətlərini araşdırdıq: Viatti və ya Tunga.
"Viatti" nin qısa təsviri və çeşidi
Brend bir alman şirkətinə məxsusdur, lakin kauçuk uzun müddət Rusiyada Nijnekamsk Təkər Zavodunda istehsal olunur. Texnologiya və avadanlıqlar Almaniya tərəfindən verilir. Viatti şinləri Rusiya bazarının büdcə seqmentində məşhurdur, Kama və Cordiant ilə rəqabət aparır.
Viatti təkərləri
Son illərdə bu markanın sürtünmə rezinləri getdikcə populyarlaşır. O, aşağı səs-küy (lakin eyni şirkətin çivili modelləri çox səs-küylüdür), buzlu səthlərdə yaxşı tutma ilə fərqlənir.
| Qısa xüsusiyyətlər (ümumiləşdirilmiş) | |
| Sürət indeksi | Q - V (240 km/saat) |
| Növləri | Bükülmüş və sürtünmə |
| Runflat texnologiyası | - |
| Protektorun xüsusiyyətləri | Asimmetrik və simmetrik, istiqamətli və istiqamətsiz növlər |
| Standart ölçülər | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
| Kameranın olması | - |
Tunga modellərinin təsviri və çeşidi
Rus motoristləri tez-tez Tunga markasını Çinli hesab edirlər, lakin bu belə deyil. İstehsalçı Sibur-Rus şinləri şirkətidir, istehsal Omsk və Yaroslavl şin zavodlarında qurulmuşdur.
| Qısa xüsusiyyətlər (ümumiləşdirilmiş) | |
| Sürət indeksi | Q (160 km/saat) |
| Növləri | İşlənmiş |
| Runflat texnologiyası | - |
| Tread | Asimmetrik və simmetrik, istiqamətli və istiqamətsiz növlər |
| Standart ölçülər | 175/70R13 – 205/60R16 |
| Kameranın olması | - |
Viatti şinlərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Viatti məhsullarının bütün müsbət və mənfi cəhətləri xülasə cədvəlində təqdim olunur.
| ləyaqət | Məhdudiyyətlər |
| Sürtünmə növləri sakit və davamlıdır | Alternativ buz hissələrini, dolu qarı, təmiz asfaltı sevmir. Belə şəraitdə kursun sabitliyi azalır, avtomobili "tutmaq" lazımdır. |
| Büdcə, ölçü R13 | 100 km/saat və daha yuxarı sürətlərdə çivili modellər güclü uğultu çıxararaq əhəmiyyətli eşitmə narahatlığı yaradır. |
| Davamlılıq, sünbüllər uçmağa davamlıdır | Kauçuk sərtdir, yol səthinin bütün qeyri-bərabərliyini kabinəyə yaxşı ötürür. |
| Kordonun gücü, yan divarlar, şinlər sürətlə təsirlərə davamlıdır | Təkərlər təxminən 0 ° C temperaturda yaxşı davranmır |
| Qarda, çamurda yaxşı kros qabiliyyəti | Bəzən təkər balansında problemlər olur. |
"Tunga" şinlərinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri
Bu istehsalçının məhsulları müsbət və mənfi xüsusiyyətlərə malikdir.
| ləyaqət | Məhdudiyyətlər |
| Büdcə, davamlılıq, sünbüllər uçmağa davamlıdır | Dar diapazon, az ölçülü |
| Qarda, çamurda yaxşı kros qabiliyyəti. Bir çox modellərin protektor modeli Goodyear ultra grip 500-ə bənzəyir ("yolsuzluq" xüsusiyyətləri ilə məşhurdur) | Sünbüllərin davamlılığına baxmayaraq, motoristlər bildirirlər ki, ikinci iş mövsümünün sonunda hava onların vasitəsilə qaçmağa başlayır. Təkərlər ya daim pompalanmalıdır, ya da kameralar qoyulmalıdır |
| Buzlu yollarda yaxşı yol tutuşu (ancaq 70-90 km/saat ərzində) | Rezin qarışığı tərkibində optimal deyil, təkərlər kifayət qədər səs-küylü və quru səkidə "bum"dur. |
| Yuvarlanmış və buzlu səthlərdə əyləc məsafəsi tanınmış istehsalçıların məhsullarından bir qədər uzundur. | Dolu qarda orta yol tutuşu |
| Büdcəyə baxmayaraq, rezin xüsusiyyətlərini -40 ° C-ə qədər saxlayır | Təkərlər sürətlə zərbələri sevmir, bu halda yırtıq riski yüksəkdir. |
| Knurled rut inamlı çıxış |
İki istehsalçının müqayisəsi
Müştərilərə Rusiya üçün hansı rezin daha yaxşı olduğunu anlamağa kömək etmək üçün: Viatti və ya Tunga, biz hər iki istehsalçının məhsullarını vizual olaraq müqayisə etməyə çalışdıq.
Nə adi
"Qış" xətlərindəki əksər modellər bir çox oxşarlığa malikdir:
- şinlər büdcəlidir və buna görə də rus motoristləri arasında tələbat var;
- yaxşı kros qabiliyyəti, xüsusilə zəif təmizlənmiş həyətlər və yollar şəraitində zəruridir;
- yol səthində çuxurlar, çuxurlarla dolu səyahətləri laqeyd etməyə imkan verən güc;
- səs-küy - ucuz şinlər sürərkən sükutla fərqlənmir;
- davamlılıq - bir dəsti satın aldıqdan sonra, növbəti üç il ərzində onu dəyişdirmək barədə narahat olmaq lazım deyil.
Qış təkərlərinin müqayisəsi
Fərqlər
| Технические характеристики | ||
| Təkər markası | Tunqa | Çıx get |
| Reytinqlərdəki yerlər | Çox vaxt testlərdə iştirak etmir və ya siyahıların sonundadır | Davamlı olaraq 5-7-ci yerləri tutur |
| məzənnə sabitliyi | Bütün növ səthlərdə orta | Şinlər, həqiqətən, qar, buz, quru asfaltı alternativ olaraq sevmirlər |
| Qar flotasiyası | Orta | Yaxşı |
| Balans keyfiyyəti | Qənaətbəxş. Təcrübəli sürücülər bu təkərlər bir ildən artıqdırsa, onları götürməyi məsləhət görmürlər - bu vəziyyətdə çoxlu çəki lazımdır. | orta |
| Təxminən 0 ° C temperaturda yolda sabitlik | Maşın nəzarətdə qalır | Son dərəcə orta səviyyə (xüsusilə sürtünmə modelləri üçün) |
| Hərəkətin yumşaqlığı | Təkərlər yumşaqdır və sürmək üçün rahatdır | Kauçuk sərtdir, yollarda oynaqlar və qabar yaxşı hiss olunur |
| İstehsalçı | Rus markası | Brendin sahibi texnoloji avadanlıq təmin edən Alman şirkətidir |
İki istehsalçının məhsullarının müqayisəsi aydın şəkildə göstərir ki, fərqləri nəzərə alsaq belə, onların daha çox ümumi cəhətləri var.
Tunga təkərləri
Hər iki marka altında, bahalı avtomobillərin sahiblərinin aşağı səviyyədə akustik rahatlığını qorxuda bilən, lakin davamlılığı, praktikliyi və ölkələrarası qabiliyyəti qiymətləndirən motoristlər arasında tələbat olan büdcə davamlı rezin istehsal olunur.
Hansı təkərləri almaq daha yaxşıdır
Yuxarıdakı məlumatları nəzərə alaraq, hansı rezin daha yaxşı olduğunu öyrənməyə çalışaq: Viatti və ya Tunga. Bunu başa düşmək üçün, bu istehsalçıların məhsullarının alıcıları üçün hansı əməliyyat anlarının ən çox narahatlıq yaratdığını nəzərdən keçirək.
| Əməliyyat zamanı yaranan problemlər | |
| Tunqa | Çıx get |
| Yan divarların aşağı möhkəmliyi barədə məlumat var, təkərlərin bordürlərinə yaxın parkinq faydalı deyil | 0 ° C-yə yaxın temperaturda avtomobilin orta sürmə sabitliyi |
| Kauçuk ağırdır, bu da yuvarlanmağa, artan yanacaq sərfiyyatına, balansla bağlı problemlərə səbəb olur | 100 km/saatdan yuxarı sürətlərdə yaranan səs-küy diskomfortu sürücü və sərnişinlərin eşitmə qabiliyyətini zəiflədir. |
| Qarla örtülmüş həyətləri tərk edərkən tez-tez problemlərə səbəb olan orta qarla işləmə | Təkərlərin sərtliyi kələ-kötür yolda sürməyi narahat edir. |
| Buzlu yolda hərəkət sürəti 90 km/saatdan yüksək deyil, əks halda avtomobili idarə etmək çətindir. | Üçüncü mövsümdə sünbüllər əyləc məsafəsini artıran lamellərə güclü şəkildə girir. |
| Sürtünmə modellərinin olmaması şəhərdən kənarda nadir hallarda səyahət edən avtomobil sahibləri üçün mənfi cəhətdir | Sürücülər xəbərdarlıq edir ki, təkərlər buzlu yolları sevmir |
Xülasə edərək, hansı rezin daha yaxşı olduğu sualına cavab verə bilərik: Viatti və ya Tunga. Əməliyyat keyfiyyətlərinin birləşməsi baxımından Viatti rəqibini üstələyir. Avtomobil nəşrlərinin marketoloqlarının araşdırmaları da bu qənaəti təsdiqləyir: rus motoristləri Viatti şinlərini 3,5 dəfə daha çox seçirlər.
