Avtomobildə kondisionerə necə qulluq etmək olar?
Bu gün yollarımıza çıxan yeni avtomobillərin böyük əksəriyyəti kondisionerlə təchiz olunub. Populyarlığına baxmayaraq, bir çox sürücü hələ də ondan düzgün istifadə etmir. Beləliklə, kondisionerli avtomobildən istifadə edərkən nəyi yadda saxlamaq lazımdır?
Təxminən on il əvvələ qədər bu cihaz yalnız lüks avtomobillərdə təklif olunurdu. Bununla belə, indi hətta ən kiçik A seqmentli modellər standart olaraq və ya əlavə qiymətə məşhur "kondisioner" ilə təchiz edilmişdir. Onun vəzifəsi kabinəyə soyudulmuş hava vermək, həmçinin onu boşaltmaqdır. Soyutma içəridəki temperaturun sabitləşməsinə kömək edir, qurutma isə çöldə rütubətli olduqda (məsələn, yağış və ya duman zamanı) pəncərələrdən buxarlanmağı azaldır.
Hella Polskadan Zenon Rudak izah edir: “Məhz bu səbəblərə görə kondisionerdən təkcə yayda deyil, mövsümdən və şəraitdən asılı olmayaraq istənilən vaxt istifadə etmək olar”. Bir çox sürücülər kondisionerdən yalnız isti günlərdə avtomobil idarə edərkən salonu soyutmaq üçün nəzərdə tutulmuş cihaz kimi istifadə edirlər. Eyni zamanda, sistemin uzun müddət boş qalması onun daha sürətli aşınmasına kömək edir.
Bu cihazın daha tez-tez istifadəsi kondisionerin ən bahalı blokunun - kompressorun tıxanmasının qarşısını alır. – Kondisioner sistemi uzun müddət işləmədikdə, soyuducu ilə dövr edən yağ onun hissələrində çökür. Kondisioneri yenidən işə saldıqdan sonra kompressor yağın əriməsi üçün lazım olan müddət ərzində kifayət qədər yağlama olmadan işləyir. Buna görə də, kondisionerin işində fasilə hətta qışda da bir həftədən çox davam etməməlidir, Rudak qeyd edir.
Öz növbəsində, yay dövründə, səyahət edərkən rahatlığınızı mütləq artıra biləcək bir neçə daha çox qaydaları xatırlamalısınız. – Avtomobil günəş altında isindikdə, pəncərələri açın və salonu havalandırın, sonra kondisioneri yandırın və salonu tez soyutmaq üçün daxili sirkulyasiyadan istifadə edin. Temperatur sabitləşərsə, xaricdən hava təchizatı açın. Aydın görünsə də, biz pəncərələri bağlı olaraq kondisionerdən istifadə edirik. Bu cihaz istilik sistemi ilə işləyir, yəni kondisioner işə salındıqda avtomobil çox soyuqdursa, onu söndürmədən salonu düzgün şəkildə "istiləşdirmək" lazımdır. Eynilə, fan sürəti lazım olduğu kimi təyin edilməlidir. Qaralama və soyuq hava axınlarını hiss etməmək üçün kondisioner sistemindən birbaşa özümüzə və sərnişinlərə hava göndərmirik. Kondisionerin lazımi rahatlığı təmin etməsi üçün salon xarici temperaturdan maksimum 5-8 dərəcə aşağı soyudulmalıdır, Hella Polska eksperti izah edir.
Həmçinin, səfərdən əvvəl özünüzlə, tercihen qazsız içkilər götürməyi unutmayın. Kondisioner havanı qurudur, bu da on dəqiqədən sonra susuzluğun artmasına səbəb ola bilər.
İşləyən kondisioner sistemindən mümkün qədər uzun müddət istifadə etmək üçün avtomobil sahibi cihazın texniki xidmətini unutmamalıdır. Belə sistemlər ən azı ildə bir dəfə mütəxəssis emalatxanası tərəfindən yoxlanılmalıdır. Ancaq havalandırma deliklərindən pis qoxulu havanın çıxdığını hiss etsək, ona daha tez getməliyik. Bu xidmətə sistemin sıxlığının yoxlanılması, qurudulması, lazımi miqdarda işçi mühitin doldurulması, həmçinin hava axını yolunun göbələk və bakteriyalardan təmizlənməsi daxildir. “Kondisionerin xidmət müddəti kabin filtrlərinin dəyişdirilməsi ilə də uzadılacaq”, - Rudak əlavə edir.
