Honda Fit üçün antifrizi necə dəyişdirmək olar

Honda Fit mühərrikinin düzgün və uzunmüddətli işləməsi üçün texniki mayelərin mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi tələb olunur. Antifrizin dəyişdirilməsi proseduru istehsalçının istismar təlimatlarında göstərilmişdir.

Bu məlumat müşahidə edilməlidir, çünki zaman keçdikcə maye qoruyucu xüsusiyyətlərini itirir. Həddindən artıq əməliyyat problemlərə səbəb ola bilər ki, bu da öz növbəsində bahalı təmirə səbəb olur.

Honda Fit antifrizinin dəyişdirilməsi

Soyuducunun dəyişdirilməsində mürəkkəb bir şey yoxdur, əsas odur ki, bütün tövsiyələrə diqqətlə əməl edin. Bir alət, cır-cındır, drenaj üçün bir qab, sonra dolduracağımız yeni bir maye hazırlayın.

Bu əməliyyat aşağıdakı Honda avtomobilləri üçün uyğundur:

• Uyğun (uyğun)
• Caz
• İnsight (qavrayış)
• Axın

Bütün işlər soyudulmuş bir mühərrikdə aparılmalıdır, çünki iş zamanı soyuducu 90 dərəcəyə qədər qızdırır. Bu, yanıqlara və termal zədələrə səbəb ola bilər.

Soyuducunun boşaldılması

Honda Fit-də antifrizi müstəqil şəkildə boşaltmaq üçün əvvəlcə avtomobilin altındakı drenaj tıxaclarına və krana girişi təmin etməlisiniz. Bundan sonra, artıq soyudulmuş avtomobildə alovu açmaq, maksimum hava axını açmaq lazımdır.

Sonra mühərriki söndürün və birbaşa drenaja gedin:

1. radiator doldurucu qapağını açın və çıxarın (şək. 1);
2. radiatorun altındakı boşaltma fişini tapırıq və əvvəllər istifadə edilmiş antifrizi boşaltmaq üçün bir qab qoyaraq (şəkil 2) çıxarırıq, mühərrik mühafizəsini çıxarmaq lazım deyil, bu əməliyyat üçün xüsusi bir çuxur hazırlanmışdır. ;
3. mayenin genişləndirici tankdan tamamilə boşaldılması üçün onu çıxarmaq lazımdır. Bunu etmək üçün qoruyucu qapağı və hava filtri borusunu açın (şəkil 3);
4. indi sökülməli olan fiksasiya vidasına tam çıxışımız var. Sonra, çəni mandaldan çıxarmaq üçün yuxarı sürüşdürərək onu çıxarın (şəkil 4);
5. tam dəyişdirmə üçün mühərrikin soyutma dövrəsini boşaltmaq da lazımdır, bunun üçün boşaltma vintini açmaq lazımdır;
   
   birinci nəsil Honda Fit / Jazz-da silindr blokunun qarşısında yerləşir (şək. 5)
6. ikinci nəsil Honda Fit / Jazz-da o, mühərrikin arxa hissəsində yerləşir (şək. 6)

Soğutucu suyun boşaldılması əməliyyatını demək olar ki, başa çatdırdıq, onun tam boşalmasını gözləmək qalır. Bundan sonra, soyutma sistemini və mayeni çöküntülər üçün yoxlamaq, həmçinin qurudulmuş antifrizin rənginə diqqət yetirmək lazımdır.

Sistemdə çöküntülər varsa və ya maye paslıdırsa, sistemi yuyun. Vizual olaraq hər şey qaydasındadırsa, yeni soyuducu doldurmağa davam edin.

Yeni antifriz tökülür

Yeni soyuducu doldurmaq üçün tankı dəyişdirməli, düzəltməli və hava borusunu əvvəllər çıxarılan qoruma ilə birləşdirməlisiniz. Drenaj boltlarını da sıxırıq, zəruri hallarda sızdırmaz yuyucuları yeniləri ilə dəyişdirin.

Sonra, hava ciblərinin əmələ gəlməməsi üçün Honda Fit-ə antifriz tökmə əməliyyatını diqqətlə yerinə yetirməlisiniz:

1. radiator boynunun yuxarı hissəsinə qədər soyuducu doldurun (şək. 1);
2. qapağı boyuna quraşdırırıq, lakin onu söndürmürük, mühərriki 30 saniyə işə salın və sonra söndürün;
3. mayeni yoxlayın, lazım olduqda doldurun;
4. bir huni istifadə edərək, maksimum işarəyə qədər genişləndirici tanka maye tökün (şəkil 2);
5. tıxacları radiatora və tanka quraşdırın, dayanana qədər sıxın;
6. mühərriki yenidən işə salırıq, amma indi radiator fanı bir neçə dəfə açılana qədər onu iş istiliyinə qədər qızdırırıq;
7. radiator səviyyəsini yoxlayın və zəruri hallarda onu boyun yuxarı hissəsinə qədər doldurun;
8. maşını yenidən işə salın və 20 saniyə ərzində 1500 sürətini qoruyun;
9. mantarı tamamilə bağlayırıq, dayanana qədər;
10. genişləndirici çənindəki antifrizin MAX işarəsində olduğunu bir daha yoxlayırıq, lazım olduqda əlavə edirik.

Hamısı budur, ona görə də biz Honda Fit ilə antifriz üçün düzgün əvəz etdik. Yalnız mühərrik bölməsindəki yerləri bir bez ilə silmək qalır, əgər soyuducu təsadüfən içəri girərsə.

Dəyişdirmə tezliyi, nə qədər və hansı mayenin lazım olduğu

Qaydalara və istismar təlimatlarına əsasən, Honda Fit avtomobilində orijinal Honda Coolant Type 2 antifrizindən istifadə etməlisiniz.OL999-9001 nömrəsinə malik olmaqla, o, artıq seyreltilmiş və istifadəyə hazırdır. Maye mavi rəngə malikdir (mavi.

Zavoddan yeni avtomobildə dəyişdirmə intervalı 10 il və ya 200 km-dir. Sonrakı dəyişdirmələr hər 000 km-də tövsiyə olunur.

Bütün bunlar orijinal mayeyə aiddir, lakin onu tapmaq həmişə mümkün deyil. Bu halda, JIS K 2234 tolerantlığına cavab verən və ya Honda tələblərinə cavab verən analoqları axtara bilərsiniz.

Qeyd etmək lazımdır ki, analoqlar hər hansı bir rəngdə ola bilər, çünki rəng yalnız bir kölgədir. Fərqli istehsalçılar üçün bu, hər hansı bir şey ola bilər, çünki dəqiq bir tənzimləmə yoxdur.

Antifriz həcmi cədvəli

Maşın markası	Mühərrik gücü	İstehsal ili	Antifriz həcmi	Orijinal maye
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005	3,6	Honda Type 2 soyuducu və ya JIS K 2234 təsdiqi ilə
2008-2010	4,5
2011-2013	4,56
1,2	1984-1985	3,7
2008-2013	4,2-4,6
Honda perspektivi	1,3	2009-2013	4.4
azmış	2.0	2002-2005	5,9

Sızıntılar və problemlər

Honda Fit soyutma sistemindəki əsas problemləri iki hissəyə bölmək olar. Mütəxəssislərin köməyinə müraciət etmədən öz-özünə aradan qaldırıla bilənlər və bir avtomobil ustasının müdaxiləsini tələb edənlər.

Soyuducu suyun daim sızdığını görsəniz, radiatoru, mühərriki və xətləri nəm izlər və ya ləkələr üçün diqqətlə yoxlamalısınız. Problem ümumi bir yerdə ola bilər, boru boşdur. Kelepçeyi dəyişdiririk və ya sıxırıq və budur. Bir conta və ya məsələn, bir su nasosu sızırsa, yeganə çıxış yolu ixtisaslaşmış bir xidmətə müraciət etməkdir. Təmirə əlavə olaraq antifrizin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.