Chevrolet Cruze-da antifrizi necə dəyişdirmək olar
Məzmun
Chevrolet Cruze-da antifrizin dəyişdirilməsi üçün texniki xidmət çətin bir əməliyyat deyil. İstehsalçı drenajın rahat yerləşməsinə, eləcə də havanın buraxılmasına diqqət yetirdi ki, çox səy göstərmədən özünüz edə bilərsiniz.
Chevrolet Cruze soyuducunun dəyişdirilməsi mərhələləri
Bu modeldə mühərrik blokunda drenaj çuxuru yoxdur, ona görə də tam dəyişdirmə üçün soyutma sisteminin yuyulması tövsiyə olunur. Bu, köhnə mayeni tamamilə çıxaracaq ki, yenisinin xüsusiyyətlərini pisləşdirməsin.
Soyuducu mayenin dəyişdirilməsi təlimatları GM avtomobillərinin müxtəlif markaları altında istehsal olunan avtomobillərə aiddir. Onlar tam analoqlardır, lakin müxtəlif bazarlarda satış üçün istehsal olunur:
- Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruz J300, Restyling);
- Daewoo Lacetti Premyerası (Daewoo Lacetti Premyerası);
- Holden Cruze).
Bölgəmizdə 1,8 litr həcmli benzin versiyaları, həmçinin 1,6 109 at gücündə populyardır. 1,4 benzin və 2,0 dizel kimi başqa varyasyonlar da var, lakin onlar daha az yayılmışdır.
Soyuducunun boşaldılması
İstənilən düz ərazidə əvəz edə bilərsiniz, keçidin olması lazım deyil, mühərrik bölməsindən lazımi yerlərə getmək asandır. Mühərrikin qorunmasını çıxarmaq da lazım deyil. Axı, drenaj çuxuruna bir şlanq daxil edə və onu əlverişli yerdə yerləşən boş konteynerə apara bilərsiniz.
Chevrolet Cruze-da su tökməyə başlamazdan əvvəl istehsalçı mühərriki ən azı 70 ° C-ə qədər soyumağa icazə verməyi tövsiyə edir və yalnız bundan sonra prosedura davam edin. Təlimatlarda göstərilən bütün hərəkətlər mühərrik bölməsinin qarşısında dayanmış vəziyyətdə təsvir edilmişdir:
- Genişləndirici tankın qapağını açırıq ki, hava soyutma sisteminə daxil olsun (şəkil 1).
- Aşağıdakı radiatorun sol tərəfində bir valve ilə bir drenaj çuxurunu tapırıq (şəkil 2). Köhnə antifrizi bir konteynerə boşaltmaq üçün drenaja 12 mm diametrli bir hortum daxil edirik. Sonra klapan aça bilərsiniz. İndi köhnə antifriz mühafizəni su basmayacaq, ancaq hortumdan rəvan axacaq.
- Tam boşalma üçün tənzimləyici klapan qızdırıcısına aparan borunun çıxarılması tövsiyə olunur (şək. 3).
- Radiatorun yuxarı hissəsində solda yerləşən ventilyasiya fişini də açırıq (şəkil 4). Bunu etmək üçün, mənfi bir qalın sting ilə bir tornavida istifadə etmək daha yaxşıdır.
- Drenajdan sonra genişləndirici tankın divarlarında çöküntü və ya lövhə qalırsa, yuyulmaq üçün çıxarıla bilər. Bunu etmək üçün onu gövdəyə bağlayan kilidləri çıxarın, 2 şlanqı ayırın və özünüzə doğru çəkin. Çıxarmaq asanlığı üçün batareyanı çıxara bilərsiniz.
Beləliklə, maksimum miqdarda maye boşaldılır, lakin mühərrikdə bir boşaltma tıxacının olmaması səbəbindən antifrizin bir hissəsi orada qalır. Bu halda, yalnız distillə edilmiş su ilə yuyulmaqla çıxarıla bilər.
Soyutma sisteminin yuyulması
Soyutma sistemi çox çirklənmişsə, xüsusi yuyucu vasitələrdən istifadə olunur. Onlardan istifadə edərkən, paketdəki təlimatları oxumaq və bu tövsiyələrə ciddi əməl etmək tövsiyə olunur.
Normal bir dəyişdirmədə, köhnə antifrizi çıxaran yuyulma üçün adi distillə edilmiş su istifadə olunur. Eləcə də çöküntü, amma hissələrdən lövhə çıxara bilmirəm.
Beləliklə, yuyulmaq üçün drenaj klapanını açın, genişləndirici tankı yerinə qoyun və içərisinə su tökməyə başlayın. Sistemi havalandırmaq üçün nəzərdə tutulmuş mantardan axan kimi onu yerinə qoyun.
Qaza gedən borudan su çıxana qədər doldurmağa davam edirik, sonra onu yerinə qoyuruq. Genişləndirici tankdakı yuxarı işarəyə qədər doldurmağa davam edirik və fişi sıxırıq.
İndi mühərriki işə sala bilərsiniz, termostat açılana qədər istiləşdirə bilərsiniz ki, su tam yuyulmaq üçün böyük bir dairə təşkil etsin. Bundan sonra mühərriki söndürürük, soyuyana qədər bir az gözləyin və boşaldırıq.
Su demək olar ki, şəffaf çıxmağa başlayanda məqbul nəticə əldə etmək üçün bu məqamları bir neçə dəfə təkrar edirik.
Hava cibləri olmadan doldurma
Chevrolet Cruze yuyulma sistemi yeni soyuducu ilə doldurulmağa tam hazırdır. Bu məqsədlər üçün hazır antifrizdən istifadə yanlış olacaq. Yuyulduqdan sonra sistemdə müəyyən miqdarda distillə edilmiş su qalır. Buna görə də, müvafiq nisbətdə seyreltilə bilən bir konsentrat seçmək daha yaxşıdır.
Seyreltildikdən sonra konsentrat yuyarkən distillə edilmiş su ilə eyni şəkildə genişləndirici tanka tökülür. Əvvəlcə radiatorun hava çıxışından, sonra isə tənzimləyici borudan axmasını gözləyirik.
Genişləndirici tankı səviyyəyə qədər doldurun, qapağı bağlayın, mühərriki işə salın. Sürəti dövri olaraq artıraraq mühərriki qızdırırıq. İndi mühərriki söndürə bilərsiniz və soyuduqdan sonra yalnız səviyyəni yoxlamaq qalır.
Bu nöqtələrin düzgün yerinə yetirilməsi ilə bir hava kilidi meydana gəlməməlidir. Antifriz tamamilə dəyişdirildi, bir neçə gün onun səviyyəsini izləmək qalır, kiçik bir doldurma tələb oluna bilər.
Antifriz doldurmaq üçün dəyişdirmə tezliyi
Chevrolet Cruze avtomobilində antifrizin dəyişdirilməsi, texniki xidmət cədvəlinə uyğun olaraq, hər 3 ildən bir və ya 45 min kilometrdən bir aparılmalıdır. Ancaq bu tövsiyələr çoxdan yazılmışdır, çünki müasir soyuducu maddələr daha uzun müddət istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.
General Motors Dex-Cool Longlife markası soyuducu kimi istifadə edilərsə, dəyişdirmə müddəti 5 il olacaq. GM avtomobillərində istifadə üçün idealdır və konsentrat şəklində mövcuddur.
Orijinal antifrizin tam analoqları var, bunlar konsentrat şəklində Havoline XLC və hazır məhsul şəklində Coolstream Premiumdur. Sonuncu, köhnə mayeni əvəz edən bir avtomobil xidmətində aparat dəyişdirilməsi üçün daha uyğundur.
Alternativ olaraq, GM Chevrolet tərəfindən təsdiqlənmiş mayelər seçilə bilər. Məsələn, yerli FELIX Carbox yaxşı seçim ola bilər, onun da saxlama müddəti daha uzundur.
Soyutma sistemində nə qədər antifriz var, həcm cədvəli
| Model | Mühərrik gücü | Sistemdə neçə litr antifriz var | Orijinal maye / analoqlar |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Cruze | benzin 1.4 | 5.6 | Orijinal General Motors Dex-Cool Longlife |
| benzin 1.6 | 6.3 | Aviaşirkət XLC | |
| benzin 1.8 | 6.3 | Premium Coolstream | |
| dizel 2.0 | 9,5 | Karboks FELIX |
Sızıntılar və problemlər
Antifrizin çıxmasının və ya axmasının səbəbi hər yerdə ola bilər və hər bir halda ayrıca tapmaq lazımdır. Bu, meydana çıxan bir çatla əlaqədar sızan bir boru və ya genişləndirici tank ola bilər.
Ancaq daxili isitmə zəif olan Chevrolet Cruze ilə ümumi problem tıxanmış soba radiatoru və ya səhv termostat ola bilər. Bu, həmçinin soyutma sistemində hava kilidinin mövcudluğunu da göstərə bilər.
