Honda VT1300CXA ABS qəzəbi

Beləliklə, uzun ön təkəri və çox geniş sükanı olan rahat bir gəzintiyə həvəsi olan hər kəsə müəyyən dərəcədə güclü bir mesaj hiss edirəm.

Əlbəttə ki, bu motosikletlər hər kəs üçün deyil, onlar üçün fərdiliyin ən vacib olduğu çox xüsusi insanlar üçündür. Prinsipcə, Fury çox rahat bir sürətlə istifadə edilə bilən bir velosipeddir. Quraşdırma keyfiyyəti eyni səviyyədədir və bununla da istifadəyə yararlılıq, əyləclər, transmissiya yaxşı işləyir və çərçivə bu dizaynın məhdudiyyətlərinə baxmayaraq velosipedi çox həcmli etmir. Saxlama zamanı qısa yolların axtarışı tapılmadı. Buna görə də, əla Afrika Twin ilə müqayisə edilə bilən qiymət aşağıdır. Deyə bilərəm ki, bu pula çox şey əldə edəcəksiniz, amma Afrika Twin ilə müqayisədə tamamilə fərqli bir şəkildə. Heç vaxt bunu etiraf edəcəyimi düşünmürdüm, amma 60 mph sürətlə də ondan həzz alırdım. 1.300 kubmetrlik maye ilə soyudulmuş V-əkiz mühərrik mümkün olan ən aşağı dövrlərdə hamar, həlledici güc verir. Başlamaq üçün birinci sürətdən istifadə etdim, lakin sonra beşinci sürət arasında olanları istifadə etsəm, demək olar ki, əhəmiyyətsiz olardı, çünki o, beşinci sürətdə saatda 40 kilometr sürətə çatan inanılmaz dərəcədə çevikdir. Bu, döngə üçün deyil, çünki o, tez ayaqlarını səkiyə sürtür, lakin bu, sizi çox narahat etmir, çünki bu velosipedin duruşu və sürməsi hər şeydən o qədər fərqlidir ki, siz sadəcə onu tənzimləyib Fury kimi həzz almağa başlayırsınız. sizə imkan verir. Xüsusi motosikletlər ən çox helikopterlərlə səhv salınırsa, bu tez-tez istifadə olunan ad bu dəfə də doğrudur. Bəli, Fury helikopterdir və belə desək, “yüngül atlı” üçün nəzərdə tutulub. Ən çox zaman yükü altında deyil, tək minəndə xoşuma gəldi. Bu ikisi də minir, lakin məhdudiyyətlərlə hələ də səyahət üçün rahat helikopter deyil.

Həyatın dəli sürətində Fury sakitləşdirici vasitə kimi çıxış edir. Dərin bas, ikiqat silindrli nəbz, yumşaq titrəmələr və rahat duruş zehinə və bədənə faydalı təsir göstərir.

mətn: Petr Kavčič, şəkil: Saša Kapetanovič

• Master məlumatları

  Satış: Motocentr kimi Domžale

  Əsas model qiyməti: € 14.990 XNUMX €

• Texniki məlumatlar

  mühərrik: 1.312cc, 3 silindrli, 2 zamanlı, maye ilə soyudulur

  Güc: 42,5 rpm -də 58 kVt (4.250 km)

  Tork: 107 rpm -də 2.250 Nm

  Enerji ötürülməsi: 5 pilləli şanzıman, pervane mili

  Çərçivə: polad boru çərçivəsi

  Əyləclər: ön 1 x 320 mm disk, 2 pistonlu kaliperlər, arxa 1 x 240 disk, 2 pistonlu kaliper, ABS

  Asma: ön tərəfdə klassik teleskopik çəngəl, arxada yellənən çəngəl ilə monoşok

  Təkərlər: 120/70 R17 -dən əvvəl, arxa 160/60 R17 

  Boy: 678 мм

  Yanacaq çəni: 12,8 l / 5,6 l / 100 km

  Çəki: 309 kq (minməyə hazırdır)

Tərifləyirik və qınayırıq

görünüş

mühərrik fırlanma anı

işçilik

arxa amortizator daha çox rahatlıq təmin edə bilər

yerində manevr edərkən və işə başlayanda çətin olur