VW AKN mühərriki
Məzmun
2.5 litrlik Volkswagen AKN 2.5 TDI dizel mühərriki 1999-2003-cü illərdə istehsal edilib və bizim məşhur Passat B5, eləcə də Audi A4 B5, A6 C5 və A8 D2 modellərində quraşdırılıb. Bu güc bloku mahiyyət etibarı ilə tanınmış AFB mühərrikinin EURO 3-ə yenilənmiş versiyasıdır.
EA330 xəttinə həmçinin yanma mühərrikləri də daxildir: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG və BDH.
VW AKN 2.5 TDI mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2496 sm³ |
| Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 150 HP |
| Tork | 310 Nm |
| Silindr bloku | çuqun V6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 78.3 мм |
| Piston vuruşu | 86.4 мм |
| Sıxılma nisbəti | 19.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | 2 x DOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | VGT |
| Nə yağ tökmək olar | 6.0 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | dizel |
| Ətraf sinif | AVRO 3 |
| Təxminən mənbə | 260 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 2.5 AKN
2000-cı ilin mexaniki transmissiyalı Volkswagen Passat nümunəsində:
| Şəhər | 9.8 litr |
| İzləyin | 5.2 litr |
| Qarışıq | 6.8 litr |
Hansı avtomobillər AKN 2.5 l mühərriklə təchiz edilmişdir
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
AKN-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Şikayətlərin əksəriyyəti eksantrik mili camlarının və ya rokçuların tez aşınması ilə bağlıdır.
Bir çox problemlər Bosch VP44 elektron idarə olunan yüksək təzyiqli yanacaq nasosunun tez-tez sıradan çıxması nəticəsində yaranır
Bu motor həm də birləşmələrdə və klapan qapağının altından yağ sızmasına çox meyllidir.
150 km-dən çox qaçışda turbinin həndəsəsinin dəyişdirilməsi mexanizmi əyilə bilər.
Daxili yanma mühərrikinin zəif nöqtələrinə həmçinin viskoz mufta rulmanı və təzyiq azaldıcı klapanlar daxildir.
