Land Rover 224DT mühərriki
Məzmun
2.2 litrlik Land Rover 224DT və ya 2.2 TD4 dizel mühərriki 2006-2016-cı illərdə yığılıb və AJI4D indeksi altında Freelander, Evoque və Jaguar XF kimi məşhur modellərdə quraşdırılıb. Belə bir qurğu Q4BA kimi Ford avtomobillərində və DW12M kimi Peugeot, Citroen, Mitsubishi-də quraşdırılmışdır.
Bu motor 2.2 TDCI dizel seriyasına aiddir.
Land Rover 224DT 2.2 TD4 mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 2179 sm³ |
Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 150-200 bg |
Tork | 400 - 450 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 85 мм |
Piston vuruşu | 96 мм |
Sıxılma nisbəti | 15.8 - 16.5 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | interkooler |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər və zəncir |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | Garrett GTB1752VK |
Nə yağ tökmək olar | 5.9 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | dizel |
Ekoloq. sinif | AVRO 4/5 |
Təxminən mənbə | 400 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Land Rover 224DT
2.2-cü il Land Rover Freelander 4 TD2011 nümunəsində mexaniki transmissiya ilə:
Şəhər | 9.2 litr |
İzləyin | 6.2 litr |
Qarışıq | 7.5 litr |
Hansı avtomobillər 224DT 2.2 litrlik mühərriklə təchiz edilib
Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
224DT daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
İstehsalın ilk illərinin mühərriklərində eksantrik mili yüksək təzyiqli yanacaq pompasının sürücü tərəfində məhv edildi.
Tez-tez PCV klapan uğursuz olur və karterin ventilyasiyası yağı sürməyə başlayır
Sürtkü yağının yanlış seçilməsi ilə o, astarları aşağı məsafədə döndərə bilər
Həmçinin, bu mühərriklər çəngəl möhürləri boyunca müntəzəm yağ sızması ilə məşhurdur.
Qalan problemlər yanacaq avadanlığı, hissəcik filtri və USR ilə bağlıdır