Yağ təzyiq sensoru - avtomobildə yağ səviyyəsini necə yoxlamaq olar? Sensorun nasazlığı və zədələnməsinin simptomları

Yağ təzyiqinin qəfil azalması yalnız bir şeyi göstərə bilər - yağ qabında sızma. Ancaq bu, yağ təzyiq sensorunun özünü hiss etdirdiyi yeganə vəziyyət deyil. Bəzən uğursuzluq daha az ciddidir, lakin yenə də müdaxilə tələb edir. Bunun edilməməsi mühərrikin daimi zədələnməsi ilə nəticələnə bilər. Yağ təzyiq sensorunun sağlamlığını necə yoxlamaq olar? Bu və bir çox başqa suala məqaləmizdə cavab verəcəyik. Daha çox öyrənmək üçün!

Yağ təzyiq sensoru - iş prinsipi və dizayn

Bu kiçik diaqnostik cihaz nədir? Yağ təzyiq sensoru adətən silindr blokundakı müvafiq yuvaya vidalanmış bir ipdir. O, yağ qabının yanında və ya yağ filtrinin yanında yerləşə bilər. Üst hissədə ucunda bir boşqab olan bir kabelin vidalanması üçün bir yuva və ya yer var.

Yağ təzyiq sensoru necə işləyir?

Bu elementin sadəliyi onun yerinə yetirdiyi funksiya ilə bağlıdır. Onun vəzifəsi mühərrikdəki yağ təzyiqini oxumaqdır. Alışdırma işə salındıqda, elektrik impulsu yaranır. Bu nəbz təzyiq dəyərini ölçməyə imkan verir. Siqnal daim idarəetmə blokuna göndərilir və tablosunda göstərilir. Çox vaxt yağ təzyiqi sensoru uğursuz olduqda və ya həyəcan verici qiymətlər verəndə özünü hiss edir.

Yağ təzyiqi sensorunun necə işlədiyini bilməyə dəyər niyə tapın

Bu kiçik cihazın necə işlədiyini artıq bilirsiniz. Beləliklə, avadanlıqların hansı anlarda açılacağını təxmin edə bilərsiniz. Açarı alovda çevirdiyiniz zaman gördüyünüz ilk şey yağ səviyyəsinin göstəricisidir. Bu normaldır və diaqnostik prosedurun nəticəsidir. Bir müddət sonra simge sönəcək. Ancaq yağ təzyiqinin aşağı olması halında bu, özünü hiss etdirəcək. Bu baş verərsə, bu, mühərrikin düzgün işləməsinə böyük təsir göstərən az yağlama olduğunu göstərir.

Yağ təzyiq sensoru - zədələnmə əlamətləri

Sensorun özü zədələnibsə nə etməli? Alovlanma zamanı sensor konsolda yanmayacaq. Bu o deməkdir ki, diaqnostika prosesi düzgün aparılmayıb. Bu zəifliyə uzun müddət məhəl qoymamağımız üçün ağır bədəl ödəyə bilərik. Praktikada bu, adətən, cihazın özünə zərər verdiyinin əlamətidir. İdarə panelində yağ təzyiq göstəricisi işarəsi görünəndə o, iki problemi göstərə bilər:

• çox aşağı yağ səviyyəsi;
• həddindən artıq yağ itkisi.

Hansı problemlə üzləşdiyinizə əmin olmaq üçün nə edə bilərsiniz?

Yağ təzyiqi göstərici işığı yanırsa nə etməliyəm?

Yağ səviyyəsi çox aşağı olduqda, yağ təzyiqi xəbərdarlığı işığı yalnız boş və aşağı diapazonda yanacaq. Mühərriki yüksək sürətə gətirdiyiniz zaman krank-piston sistemi yağ təzyiqini artıracaq və göstərici sönəcək. Bu adətən aşağı yağlama deməkdir. Avtomobilinizdə bunu görsəniz, avtomobili dayandırın və mühərriki yoxlayın. Kiçik sızmalarınız olduğunu görə bilərsiniz. Həmçinin, bir neçə dəqiqə gözlədikdən sonra yağ səviyyəsini yoxlayın və lazım olduqda əlavə edin.

Yağ təzyiq sensoru ciddi nasazlığı necə bildirir?

Bununla belə, yağ təzyiq sensoru daim və mühərrik sürətindən asılı olmayaraq siqnal verirsə, bu, ciddi bir sızma olduğunu göstərir. Tez-tez belə bir vəziyyətdə, avtomobili dərhal dayandırmaq və sürücünü söndürmək lazım olduğuna dair əlavə bir mesaj görünür. Bu tövsiyəni qiymətləndirməyin.

Yağ təzyiq sensorunun işlədiyini necə yoxlamaq olar?

Məsələ çox sadədir - alovlanma zamanı tablosunda lampanın olmaması sizi xəbərdar etməlidir. Bu, sensorda bir şeyin səhv olduğuna dair ilk siqnaldır. Məsələn, diaqnostik avadanlıq vasitəsilə təzyiqə nəzarət etmək qabiliyyətiniz varsa, nasaz bir yağ təzyiq sensoru çox qəribə dəyərlər göndərəcəkdir. Normalda, 2 rpm-də işləyən bir mühərrikdə onlar 4 ilə 2000 bar arasında olmalıdır. Tövsiyə olunan təzyiq diapazonu sensorun özündə yazılıb.

Mexanik təzyiqi ölçmə yerinə vidalanmış xüsusi manometrdən istifadə edərək yoxlaya bilər.

Niyə az yağla sürmək təhlükəlidir?

Yağlama sistemindəki pozuntuların nəticələri fəlakətli ola bilər. Çox yüksək yağ səviyyəsi onun yanma kamerasında alovlanmasına səbəb ola bilər. Digər tərəfdən, yağ təzyiq sensoru tərəfindən göstərilən çox aşağı dəyər mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər. Bəzi hallarda silindr divarları və ya birləşdirici çubuq yatakları zədələnə bilər. Bölmənin tam tutulması adətən onun dəyişdirilməsi ilə nəticələnir.

Gördüyünüz kimi, yağ təzyiqi sensoru problemlərin aydın siqnallarını verir və onu küçümsememek lazımdır. Xəbərdarlıq təzyiq dəyərləri sizi bir mütəxəssisə müraciət etməyə təşviq etməlidir. Problemlərə məhəl qoymamaq mühərrikiniz üçün fəlakətli ola bilər.