BMW i3 94 Ah REx – hansı diapazondur? EPA deyir ki, onu doldurmaq + yanacaq doldurmaq üçün 290 kilometr lazımdır, lakin… [VİDEO]
Elektrikli Nəqliyyat vasitələrinin Test Sürücüləri

BMW i3 94 Ah REx – hansı diapazondur? EPA deyir ki, onu doldurmaq + yanacaq doldurmaq üçün 290 kilometr lazımdır, lakin… [VİDEO]

Yenidən doldurulmadan BMW i3 REx (94 Ah) nə qədərdir? Avtomobil akkumulyatordan nə qədər işləyəcək və əlavə daxili yanma enerjisi generatoru sayəsində nə qədər olacaq? Axtardıq və tapdığımız budur - həm də avtomobilin Amerika və Avropa versiyaları arasındakı fərqlər haqqında.

EPA-ya görə BMW i3 REx (2017)-nin diapazonu dizel-elektrik rejimində demək olar ki, 290 kilometrdir., bunun 156 kilometri yalnız akkumulyatordadır. Bununla belə, xatırlamağa dəyər ki, ABŞ-da yanacaq çəninin tutumu təxminən 1,89 litr azaldılıb (9,1 litrdən 7,2 litrə / 1,9 qallona), bu da avtomobilin ümumi məsafəsini 25-30 kilometr azaldır. Məhdudiyyət sırf elektrondur, lakin ABŞ-da avtomobil 7,2 litrdən çox yanacaq istifadə etməməyimizi təmin edəcək.

> İrlandiya. 22 milyard avro dəyərində əlavə şarj cihazları, 2045-ci ildən etibarən yanan avtomobillər qadağandır

Bəs nədir real güc ehtiyatı BMW i3 REx 94 Ah Avropada tankın tam gücündən istifadə etmək imkanı ilə? YouTube-da siz Roadracer1977 internet istifadəçisi tərəfindən ağlabatan sürücülük, optimal temperatur və yaxşı hava şəraiti ilə test tapa bilərsiniz. Və Güc Generatoru (Range Extender) Batareyanın Yedəklənməsi rejiminə ayarlandıqda:

BMW i3 94 Ah REx – hansı diapazondur? EPA deyir ki, onu doldurmaq + yanacaq doldurmaq üçün 290 kilometr lazımdır, lakin… [VİDEO]

Təsir? Ölçülmüş BMW i3 REx-in elektrik və benzinlə işləmə məsafəsi 343 kilometrdir., və dayandıqdan sonra akkumulyator təxminən 10 kilometr sürmək qabiliyyətini göstərdi.

213.1Ah BMW i94 diapazonumda 3 mil - tam diapazon testi

Daxili yanma mühərriki / Range Extender - nə vaxt qulluq etməli, nə vaxt boşaldılmalı?

Test iki izahat tələb edir. BMW i3-dəki diapazon genişləndiricisi 1) batareya ehtiyat rejimində işləyə bilər (yuxarıdakı şəklə baxın) və ya 2) batareya səviyyəsi 6 faizə düşəndə ​​avtomatik işə düşə bilər.

> BMW i3 və digər elektriklərdə bərpaedici əyləc/"elektron pedal" - Leaf (2018) əyləc işıqlarını da əhatə edəcəkmi?

Seçim # 1 gücü və sürəti ilə yalnız elektrik mühərrikini idarə etmək istədikdə daha yaxşıdır. Avtomobil əvvəlcə benzin işlədir, sonra akkumulyatoru boşaldır.

Seçim # 2 bu da öz növbəsində diapazonu maksimum dərəcədə artırır. Akkumulyator boşaldıqda, avtomobil yanma enerjisi generatorunu (benzin mühərriki) işə salacaq. Avtomobilin maksimal sürəti saatda təxminən 70-80 kilometrə düşəcək və avtomobili sürətləndirmək çox vaxt aparacaq. Yoxuşda sürərkən avtomobilin sürəti əhəmiyyətli dərəcədə azalacaq. Bunun səbəbi, 650cc iki silindrli daxili yanma mühərrikinin belə bir maşının sürətini saxlamaq üçün çox kiçik olmasıdır.

> Polşada Ən Populyar Elektrikli Avtomobillər və Plug-in Hibridləri [2017 Reytinqində]

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий