BMW 420d Gran Coupé, bütün ailə üçün idman - Yol Testi
Sürücüyü sınayın

BMW 420d Gran Coupé, bütün ailə üçün idman - Yol Testi

BMW 420d Gran Coupé, bütün ailə üçün idmançı - Yol Testi

BMW 420d Gran Coupé, bütün ailə üçün idman - Yol Testi

Bir kupe qədər cazibədar, demək olar ki, sedan kimi praktikdir: BMW 4 Seriyası Gran Coupé dörd qapılı və standart olaraq böyük elektrikli çəkməlidir. 

Pagella

şəhər6/ 10
Şəhər xaricində8/ 10
avtomobil yolu9/ 10
Gəmidə həyat8/ 10
Qiymət və xərclər6/ 10
təhlükəsizlik9/ 10

Sedandan daha maraqlısı, öz xüsusiyyətlərini qoruyub saxlayır qaldırma qabiliyyəti... Mövcudluq da heç bir şəkildə qurban verilmir, ancaq giriş və görmə asanlığı baxımından kiçik qurban tələb edir.

əla 2.0 turbodizel 184 at gücündən və 380 Nm 420d Grand Coupe, aşağı istehlak və hər zaman sürücünün istəklərinə hazırdır, xüsusən də əla 8 pilləli ZF avtomatik transmissiya rəqabətin ən yaxşı "ikili debriyajına" həsəd aparmaq üçün heç bir şey olmayan bir tork variatoru ilə. 

Heykəltəraşlıq xətlərinə müqavimət göstərmək çətindir BMW 4 Series Gran Coupé2 qapılı bacısına cazibədarlığı ilə rəqib olan və 3 Seriyalı sedana bərabər (demək olar ki) çox yönlülük təklif edən.

La 420d Grand Coupe yalnız ən çox satılan versiya ola bilər: bir az sürücülük zövqü daşımaq üçün kifayət qədər güc, çox az istehlak (təyyarədə olan kompüter tərəfindən tapılan rəqəmlər qarışıq istifadədə 16 km / l-dir) və süvarilər eşikdən xeyli aşağıdır super möhür.

Yüksək siyahı qiyməti: Eyni versiya və avadanlıqlarla 3 Seriyalı sedandan bir neçə min avroya başa gəlir.

BMW 420d Gran Coupé, bütün ailə üçün idmançı - Yol Testi

şəhər

Uzunluğu 4,60 metrdən çox və bütün istiqamətlərdə zəif görünmə dayanacaq manevrlərinə kömək etmir: şəhərdən istifadə edildikdə, avadanlıq tələb olunur. 420d Grand Coupe arxa kameralar.

Test nümunəsində qabaqda 225/40 R19 və arxada 255/35 R19 təkərlərinin isteğe bağlı olduğu M Sport tüninqi (standart olaraq 18 düym), onu kəsilmələrdə xüsusilə yumşaltmır, hətta yamaclı bir enişli yola tullananda bunun necə ödədiyini düşünəndə əsəbiləşirsən.

Rahat idarəetmə rejimində olduğu kimi ECO PRO rejimində də sükanı idarə etmək asandır və vites dəyişdirərkən sürət qutusu hamar olur.

Şəhər xaricində

Yüngül olmasa da, BMW 420d Grand Coupe M Sport sanki bir neçə tondan daha yüngül kimi bir əyri ilə digərinin arasında qalxmağa imkan verir. Bu, balanslaşdırılmış çərçivə, etibarlı tənzimləmə və dəqiq sükan, habelə möhkəm bir mühərrik və əl rejimində hər bıçaq hərəkətinə son dərəcə sürətli cavab verən avtomatik ötürücü əlavə olunan yaxşı rəy sayəsindədir.

Digər şeylər arasında, idarəetmələr tamamilə söndürüldükdə və sükan yükünü, sürət qutusunun sürətini və qaz reaksiyasını təsir edən Sport Plus sürücülük rejimi ilə, hətta analoji yaşdakı nostalji alıcı da razı qala bilər.

Əlbəttə ki, 3.0 at gücü istehsal edən 6 silindrli 306 mühərriklə. 435i Grand Coupe musiqi (hər mənada) fərqli olardı, amma 420d Grand Coupe sürücülük zövqünü aşağı yanacaq istehlakı və istismar xərcləri ilə birləşdirməyə imkan verir. Mükəmməl bir kompromis.

avtomobil yolu

İlə avtomobil yolunda yüzlərlə mil sürün 420d Grand Coupe yorulmur: mühərrikin səsi demək olar ki, eşidilmir və aerodinamik hiss səsi minimuma endirilir. Səkkizinci dişli işə salındıqda, kodlaşdırma sürəti cəmi 2.000 rpm-dir ki, bu da yanacaq qənaətinin və səssizliyin üstünlüyünü verir və güc lazım olduqda mühərrik-dişli birləşməsi işi yaxşı yerinə yetirir.

ECO PRO sürücülük rejimində "yelkən" funksiyasıegzoz fazasında mühərriki şanzımandan ayıran və buna görə də avtomobilin hava ilə sürtünmənin yaratdığı az ətalətlə hərəkət etməsinə imkan verən yanacaq istehlakını azaldır.

Standart avadanlıqlara əlavə etmək üçünAktiv kruiz nəzarətiqarşısındakı avtomobildən məsafə saxlayır.

BMW 420d Gran Coupé, bütün ailə üçün idmançı - Yol Testi

Gəmidə həyat

Sürücü mərkəzli tablosu əladır M Sport sükan Kontrastlı dikişli dəri bükülmüş 3-dilli dirsəklər sizi dərhal xüsusi şəraitdə hiss edəcəksiniz və məlumat-əyləncə sistemi dünyanın ən yaxşı sistemlərindən biridir. Bəlkə də ilk baxışdan ən intuitiv deyil, lakin xüsusiyyətlərlə doludur və bir az təcrübə ilə idarə etmək asandır. Ciddi üslub və keyfiyyətli materiallar.

Daxili idmandır: oturacaq yer səviyyəsində olmasa da, damın aşağı olması səbəbindən xüsusilə arxa oturacaqlara giriş çətindir. İçəri girdikdə, hətta yüksəklikdə də boşluq yoxdur. Gran Coupe 4 Seriyası beş nəfər üçün homologlaşdırılmışdır, lakin eni kiçik olduğu üçün və mərkəzi tuneldə olduğu üçün yalnız dörd nəfər üçün rahatdır.

Əlavə səs sistemi diqqət çəkir. Harman Kardon 600 € qiymətə təklif olunan 16W və 1.120 surround dinamiklər musiqi həvəskarları üçün mütləqdir.

Qiymət və xərclər

Yüksək siyahı qiymətləri: bazada 42.200 € 46.120, XNUMX XNUMX € başına 420d Gran Coupé M Sport4.350d ilə müqayisədə müvafiq olaraq 3.200 və 320 avro. Standart avadanlıqlar arasında M idman asqısı, 18 düymlük M yüngül yüngül lehimli disklər, ksenon fənərlər, Altıbucaq / Alcantara parça interyer, 6.5 düymlük HD monitorlu BMW Professional Radio, iDrive və tənzimlənən idman sükanı var. Ancaq seçimlərin siyahısı uzun və cazibədardır, buna görə də dilerlik həddini keçdikdən sonra ən azı 10.000 XNUMX xərcləməyə son qoyacaqsınız.

Yaxşı xəbər odur ki, yanacaq doldurmağa qənaət edirsiniz: şirkət 21 km / l -dən çox iddia edir və real istifadədə tapdıq orta istehlak təxminən 16 km / l... Ölçü və performans baxımından pis deyil.

təhlükəsizlik

Hava yastıqları olan zəngin avadanlıqlara əlavə olaraq 5 ulduzlu EuroNCAPBMW 4 Series Gran Coupé yüksək istiqamətli sabitlik, güclü əyləc və arxa ox dayanıqlığı sayəsində təhlükəsizlik hissi yaradır.

Kimi bir sıra sistemlərlə aktiv təhlükəsizlik avadanlıqları tətbiq oluna bilər Aktiv kruiz nəzarəti Stop and Go funksiyası, aktiv qorunma və adaptiv işıqlandırma nəzarəti.

Bizim tapıntılarımız
Qabarit ölçüləri
Uzunluğu4,64 m
en1,83 m
hündürlük1,39 m
Barrel480 litr
mühərrik
Təchizatdizel
qərəz1995 sm
Potenza Massima135 kW (184 HP) @ 4.000 ağırlıqda
Maksimum tork380 Nm -dən 1.750 -ə qədər giriş
Transmissiya8 pilləli avtomatik
performans
Velocità Massima231 km / s
Sürət 0-100 km / saat7,5 saniyə
Orta istehlak21,7 km / l
CO2 tullantıları124 g / km

Добавить комментарий