İstənilən avtomobilin ölkələrarası qabiliyyətini artırmağın 3 yolu
Motoristlər üçün məsləhətlər

İstənilən avtomobilin ölkələrarası qabiliyyətini artırmağın 3 yolu

Hər hansı bir avtomobil sürücüsü kobud ərazidə maşın sürməlidir. İlin vaxtından, eləcə də hava şəraitindən asılı olaraq, marşrutun bəzi hissələrini hətta SUV-də də qət etmək çətindir, buna görə də hər bir sürücü öz avtomobilinin ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırmağın əsas yollarından xəbərdar olmalıdır. avtomobilin yolunda yaranan müxtəlif maneələri dəf etmək qabiliyyəti.

Qum izləri

İstənilən avtomobilin ölkələrarası qabiliyyətini artırmağın 3 yolu

Artıq "qum yük maşını" termininin tərcüməsi - qumlu yol - bu cihazın istifadə edildiyi yolsuzluq növündən danışır. Bununla belə, "tələlər" yalnız qumu deyil, həm də digər boş torpaqları dəf etməyə kömək edir: palçıqlı gil, torf bataqlığı və ya qar.

Buna aşağıdakılar sayəsində nail olunur:

  • izlər təkərin boş yerə girməsinə imkan vermir;
  • maşının ağırlığını böyük bir daşıyıcı səthə paylayın;
  • kiçik maneələri (yivlər və daşlar) dəf etmək üçün miniatür körpülər kimi istifadə edilə bilər.

Yük maşınının ən sadə analoqu sürücünün sürüşmədən xilas olmaq üçün təkərin altına qoyduğu taxta lövhədir.

İndi satışda həm dizayn, həm də material baxımından fərqli qum yük maşınlarının böyük bir seçimi var. Bu cihazları hazırlamaq üçün ümumiyyətlə dəmir, alüminium, plastik və ya kompozitlərdən istifadə olunur.

Hər bir materialın öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Metal olanlar çox güclüdür, lakin plastikdən daha ağırdır. Plastik izlər əyildikdən sonra öz formasını bərpa edir, lakin aşağı temperaturda kövrək olur. Kompozit materialların istifadəsi məhsulun maya dəyərini xeyli artırır.

Treklərin dizaynına görə:

  • lamellar - ən etibarlı və funksional (uzunluğu 1-dən 2 m-ə qədər, təkərlə daha yaxşı tutuş üçün silsilələr və deliklər olan səth);
  • qatlanan - davamlı, daşınma üçün rahat, lakin yanlış zamanda avtomobilin çəkisi altında qatlana bilərlər;
  • çevik - yuvarlanmaq, şinlərin altına yerləşdirildikdə sürüşmənin qarşısını almağa kömək edəcək;
  • şişmə - büzməli səthə görə şişirilmədikdə, onlar sürüşməyə qarşı paspaslar kimi istifadə edilə bilər və hava ilə doldurulmuş kiçik xəndəkləri aradan qaldırmağa kömək edəcəkdir;
  • canister yük maşınları - əlavə olaraq yanacaq saxlamaq üçün istifadə edilə bilər, lakin "trapik" kimi istifadə edildikdə, onlar qısamüddətlidir.

Təkər zəncirləri

İstənilən avtomobilin ölkələrarası qabiliyyətini artırmağın 3 yolu

Qar zəncirlərinin əsas funksiyası təkərlər və yolun hərəkət hissəsinin tutuşunu artırmaqdır. Onlar yolun palçıq, qar və ya buz qabığı ilə örtülmüş hissələrində faydalı ola bilər.

Hər bir qar zənciri təkərin ətrafı boyunca uzanan və onları çarpaz elementlərlə birləşdirən xarici və daxili radial zəncirlərdən və ya kabellərdən ibarətdir.

Çarpaz qarmaqların hansı materialdan hazırlandığından asılı olaraq, təkər zəncirləri aşağıdakılara bölünür:

  • sərt - metal zəncirlər şəklində çarxlar;
  • yumşaq - gücləndirilmiş rezin və ya plastikdən hazırlanmış eninə qarmaqlar.

Həmçinin, bu cihazlar fərqlənir:

  • ölçüyə görə - avtomobil təkərinin eni və diametrindən asılı olaraq;
  • çarpazların birləşmə nümunəsi - nərdivan, diaqonal, romblar, pətəklər;
  • materiala görə - polad, alüminium, plastik, titan;
  • linkin özünün ölçüsü və forması ilə (zəncir elementi və ya qapaqlar).

Təkər zəncirləri sürücünün daha tez-tez getdiyi marşrutdan asılı olaraq seçilir.

Avtomobil ən çox magistral yolda sürülürsə və kiçik bir hissə ağır yolsuzluqda sürülürsə, sərt zəncirlərdən istifadə etmək daha yaxşıdır. Eyni zamanda, motorist hələ də 40 km / saatdan çox sürəti keçə bilməyəcək və rezin aşınması daha az olacaq.

Marşrut yolun tez-tez dəyişən hissələrindən və yüngül yolsuzluqdan ibarətdirsə, təkərləri yumşaq zəncirlərə taxmaq daha yaxşıdır. Eyni zamanda sürücü 80 km/saat sürətə çata biləcək, rezin isə daha az köhnələcək.

Fövqəladə sıxaclar

İstənilən avtomobilin ölkələrarası qabiliyyətini artırmağın 3 yolu

Sürüşməyə qarşı avtomobil sıxacları (qolbaqlar) təkər zəncirlərinə əla alternativdir.

Onların əsas üstünlüyü, artıq yolsuzluq tələsinə düşmüş olsa belə, təkər üzərində quraşdırmanın asanlığıdır. Qolbaqlar yol səthi ilə təkərin dartma qabiliyyətini artırır və həm palçıq, həm də buz üçün uyğundur.

Qısqaclar dizayn, istehsal materialı və ölçüsü ilə də fərqlənir.

Kros keçmək qabiliyyətini artırmaq və ya şinlərlə işləmək üçün cihazları almaq və istifadə etmək avtomobilçinin ixtiyarındadır. Ancaq tanımadığı bir marşrutla uzun bir səfərə gedərkən, kürək və yedək kabelinə əlavə olaraq, qum yük maşınları deyilsə, heç olmasa sürüşməyə qarşı zəncirlər və ya sıxaclar götürmək məsləhətdir.

Добавить комментарий