Farlarda kondensasiya nə qədər təhlükəlidir və ondan necə qurtulmaq olar

Çox vaxt avtomobil sahibləri bu fenomenin səbəbləri ilə bağlı bir çox sual doğuran sis farları kimi bir problemlə qarşılaşırlar.

Niyə kondensasiya əmələ gəlir?

Faralarda kondensasiya meydana gəlməsi ən sadə fizika qanunları ilə izah olunur və hətta yeni avtomobillərdə də məqbuldur. Bu fenomen müəyyən hava şəraitində (yüksək rütubət və aşağı temperatur) baş verə bilər. 

Fakt budur ki, faranın ventilyasiyası yuxarıda və aşağıda rezin borular olan kiçik deşiklər vasitəsilə baş verir və havalandırma dəliklərindən içəri daxil olan nəm ən soyuq səthdə - farın şəffaf hissəsində yerləşir.

Farların bir az dumanlanması normal sayılır. Bu vəziyyətdə, hava dəyişdikdə və ya uzun və ya aşağı işığı yandırdığınız zaman kondensat öz-özünə buxarlanacaq.

Farların içərisində zərərli kondensasiya nədir

Damla axacaq qədər çox kondensat varsa və ya faralarda su artıq əmələ gəlibsə, bu norma deyil.

Təhlükə ondan ibarətdir ki, ilk növbədə, su damcıları işığı sındırır, buna görə də yolun işıqlandırılması pisləşir. Nəticədə yol hərəkəti təhlükəsizliyi aşağı düşür.

İkincisi, yüksək rütubət korroziyaya səbəb olur. Nəticədə fara tez bir zamanda yararsız hala düşə bilər.

Üçüncüsü, su yaxşı elektrik keçiricisidir. Buna görə də, avtomobilin bütün elektrik şəbəkəsini sıradan çıxara bilən qısa qapanmaya səbəb ola bilər.

Dördüncüsü, nəmin olması ampüllərin tez yanmasına səbəb ola bilər, bu da əlavə xərclərə səbəb olacaqdır.

Havalandırma deliklərinin təmizlənməsi

Səbəblərdən biri tıxanmış havalandırma kanallarıdır. Bu vəziyyətdə onlar təmizlənməlidir. Bunu etmək üçün faranı sökmək, sökmək və bu delikləri tapmaq lazımdır. Bir qayda olaraq, onlar arxada yerləşirlər. Bundan sonra, onlar diqqətlə təmizlənməlidir və rezin fiş düzgün quraşdırılmalıdır. Sonra hər şeyi orijinal vəziyyətinə qaytarmaq lazımdır.

Hər şey düzgün aparılırsa, problem aradan qalxacaq.

Sıxlığın bərpası

Başqa bir səbəb sızmadır. Yəni, sızdırmazlığın oynaqlarda yararsız hala düşdüyü bir vəziyyət yarana bilər.

Bu vəziyyətdə, fənəri sökmək və köhnə mastik çıxarmaq lazımdır. Bunun üçün xüsusi kimyəvi aktivatorlardan istifadə edə bilərsiniz. Bundan sonra, səthi diqqətlə yağdan təmizləmək lazımdır.

Bundan sonra, fənər birləşmələri yeni bir mastik ilə müalicə edərək yığılmalıdır. Mastik ilə müalicə zamanı onun reflektora, lampa və şüşəyə düşməsinin qarşısını almaq üçün çox diqqətlə hərəkət etməlisiniz. Bundan sonra, mastikin tamamilə sərtləşməsi üçün bir gün gözləmək və faranı yerində quraşdırmaq lazımdır.

Farlarda tərləmənin səbəbləri ya havalandırma deliklərinin tıxanması, ya da lampanın sıxlığının pozulması ola bilər. Mənfi nəticələr əldə etməmək üçün yaranmış problemi aradan qaldırmaq vacibdir.