185 yol polisi əmri - 2015-2016-cı illərdə yenilənmiş oxuyun
Maşınların istismarı

185 yol polisi əmri - 2015-2016-cı illərdə yenilənmiş oxuyun


Əgər hər hansı bir dövlətin konstitusiyasını götürsək, o zaman digərləri ilə yanaşı, mütləq bütün vətəndaşların qanun qarşısında bərabər olduğunu bildirən bir maddə olacaq.

Rusiya Konstitusiyasında bu, on doqquzuncu maddə olacaq:

  • irqindən, cinsindən, milliyyətindən, dilindən və dinə münasibətindən (yaxud olmamasından) asılı olmayaraq hər kəs qanun qarşısında bərabərdir.

Lakin biz həm ölkəmizin timsalında, həm də əksər digər ölkələrin timsalında tez-tez müşahidə edə bilərik ki, bu bərabərlik sırf de-yure, yaxud yalnız kağız üzərində elan olunur. Amma əslində qanun qarşısında bəzi insanlar hamıdan “bir az daha bərabərdir”.

Bu faktı müxtəlif cür izah etmək olar: sosial status, pul hər şeyi həll edir, lazımi insanlarla əlaqə və tanışlıq, daha yüksək kastaya mənsub olmaq və s.

Ancaq daha bir sadə izahat tapmaq olar - heç də bütün insanlar ən azı eyni Konstitusiyanı götürmək və hüquqları haqqında oxumaq üçün narahat olmurlar. Təcrübə göstərir ki, qanunu dərk edən insan hər zaman istənilən sahədə hüquqlarını müdafiə edə biləcək: əmək mübahisələrində, problemli kreditlərdə, sahədəki bürokratik qanunsuzluqlarda və s.

Sürücülər nəinki öz hüquqlarını bilməlidirlər, həm də həyati əhəmiyyət daşıyırlar, çünki hər gün yol polisi müfəttişlərinin simasında qanun nümayəndələri ilə görüşürlər. Yol polisi və yol polisi üçün nəyə icazə verildiyini və nəyin qadağan olunduğunu bilmək üçün 185-cu ilin sentyabrında qüvvəyə minmiş “Daxili İşlər Nazirliyinin 2009 saylı əmri” kimi bir sənədi öyrənmək lazımdır. O vaxtdan bəri ona bir neçə dəyişiklik edildi, bu da onun mahiyyətinə xüsusi təsir göstərmədi.

185 yol polisi əmri - 2015-2016-cı illərdə yenilənmiş oxuyun

Nə tənzimləyir 185 yol polisi sifarişi?

Bu sərəncamda yol polisi əməkdaşlarının üzərinə düşən vəzifələrin əhatə dairəsi aydın şəkildə göstərilib. Bu, təxminən 20-22 səhifədən ibarət kifayət qədər böyük sənəddir. Hər cür preambulaları, digər normativ və qanunvericilik aktlarına istinadları, Konstitusiyanın maddələrini və sadə insan üçün anlaşılmaz kargüzarlıq dilində yazılmış izahat qeydlərini atlasaq, əsas məqamları vurğulaya bilərik:

  • hərəkətə nəzarət etmək və tənzimləmək hüququna malik olan;
  • kimlər yol hərəkəti iştirakçıları hesab edilə bilər;
  • işçilər DD iştirakçıları ilə necə davranmalıdırlar;
  • işçilərin səlahiyyətlərinin siyahısı (tənzimləmədən tutmuş həbsə, nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə qadağaya və ya hətta həbsə qədər bütün prosedurlar burada göstərilir);
  • yol polisi əməkdaşlarından vəzifələrinə necə baxmaq tələb olunur;
  • onlar trafikə necə nəzarət etməlidirlər;
  • hansı xüsusi avadanlıqdan istifadə edə bilərlər;
  • sürücülərin və piyadaların saxlanmasının səbəbləri nə ola bilər;
  • sürücü avtomobilindən nə vaxt düşməlidir və nə vaxt düşməməlidir;
  • hansı şəraitdə yoxlama, nömrələrin yoxlanılması, sənədlərin yoxlanılması, axtarış aparıla bilər;
  • müfəttiş cərimə haqqında qərar-qəbz tərtib etməyə necə borcludur;
  • Alkoqol intoksikasiyasını necə yoxlamaq olar.

Və bu qanunda hər bir sürücünü həqiqətən maraqlandıran daha çox suallar var. Amma ən əsası odur ki, bütün bu biliklər həqiqətən də praktikada istifadə olunsun, yol polisi əməkdaşının hərəkətlərinin günahsızlığını və ya qanunsuzluğunu sübut etsin.

Bir sözlə, 185 nömrəli Sifarişin bütün aspektlərini belə qısa mətndə nəzərdən keçirmək sadəcə mümkün deyil, buna görə də Vodi.su sürücü portalı komandası öz oxucularına yükləməyi (səhifənin aşağısında), bu qanunu çap etməyi, diqqətlə oxumağı tövsiyə edir. və ən vacib məqamları xatırlayın.

Bəzi məqamlar üzərində qısaca dayanacağıq.

185 yol polisi əmri - 2015-2016-cı illərdə yenilənmiş oxuyun

Yol polisi əməkdaşları necə davranmalıdır?

Yol hərəkəti qaydalarına əməl olunmasına nəzarət aşağıdakılar tərəfindən həyata keçirilir:

  • yol polisinin federal idarəetmə orqanı;
  • yol polisinin regional şöbələri - rayon, şəhər, rayon, rayon;
  • Daxili İşlər Nazirliyinin (polis) nümayəndələri xüsusi təyinatlı obyektlərdə və ya müxtəlif əməliyyatlar aparılan ərazidə.

Belə vəzifələrin icrasına buraxılan bütün şəxslər, əsasən, yol polisi inspektorları xüsusi geyimdə olmalı, sinələrində nömrə nişanı, xidməti vəsiqə olmalıdır.

Çox vacib məqam ondan ibarətdir ki, onlar DD (yol hərəkəti) iştirakçılarına nəzakətlə, “Sən”də müraciət etməli, sertifikatlarını təqdim etməli, dayanma səbəbini aydın şəkildə izah etməli (bu məsələni aşağıda nəzərdən keçirəcəyik), istifadəni qadağan etməməlidirlər. səs yazıcıları və ya video yazıcılar. Öz növbəsində müfəttiş də söhbəti video və ya audioya yaza bilər.

Sənədlərlə ehtiyatlı davranılmalıdır. Sənəddə pul varsa, müfəttiş onu geri qaytarmağa və VU-nu kənar sənədlər olmadan köçürməyi xahiş etməyə borcludur.

Həddindən artıq hallarda güc tətbiq etməyə icazə verilir - müfəttiş ona və ya başqalarına açıq bir təhlükə olduqda "qanunsuz hərəkətləri yerində dayandırmağa borcludur".

Nəzarət həyata keçirilə bilər:

  • hərəkətdə olan və ya stasionar vəziyyətdə olan patrul avtomobilində;
  • piyada;
  • stasionar postda.

Patrul avtomobilləri istisna olmaqla, hər hansı digər nəqliyyat vasitəsinin istifadəsi qadağandır. Nəzarət gizli və ya açıq formada, lakin qanunun tələblərinə tam riayət olunmaqla həyata keçirilə bilər.

Sonra yol nəzarətinin nə olduğunu, DD-nin iştirakçılarının kim olduğunu və s. izah edən maddələrin tam siyahısı gəlir.

Sənəddən foto.

185 yol polisi əmri - 2015-2016-cı illərdə yenilənmiş oxuyun

DD iştirakçılarının dayandırılmasının səbəbləri

63-dən 83-ə qədər olan bəndlər ən maraqlıdır - onlar nəqliyyat vasitələrinin və ya piyadaların saxlanmasının səbəblərini, yol polisi əməkdaşlarından və yol hərəkəti iştirakçılarından müəyyən vəziyyətdə necə davranmağın tələb olunduğunu izah edirlər.

Dayandırmanın səbəbləri aşağıdakılardır:

  • nəqliyyat vasitəsinin istismar qaydalarına uyğun gəlməməsi - işıqlandırma cihazları, çirkli nömrələr, həddindən artıq yüklənmə, nasazlıqlar və s.;
  • sürücü və ya piyada tərəfindən yol hərəkəti qaydalarının pozulması;
  • axtarışda olan nəqliyyat vasitəsinin tutulması və saxlanılması üçün istiqamətlərin olması;
  • müxtəlif xüsusi əməliyyatların aparılması;
  • qanunsuz hərəkətlərin qarşısını almaq üçün avtomobildən istifadə etməlisiniz;
  • qurbanlara yardım, qəza şahidlərinin dindirilməsi.

Nəzərə alın ki, sadəcə olaraq avtomobili saxlamağa və bunun üçün sənədləri təqdim etməyi tələb etməyə yalnız yol polisi postlarında icazə verilir.

Əgər saxlanırsınızsa, müfəttiş dayanacaq yeri göstərməli, dərhal gəlib səbəbini izah etməli və arayış təqdim etməlidir.

Sürücü avtomobili yalnız aşağıdakı hallarda tərk etməlidir:

  • problemləri həll etmək;
  • spirt qoxusu və ya intoksikasiya əlamətləri varsa;
  • bədən nömrələrini və VIN kodunu yoxlamaq;
  • zərər çəkmiş şəxslərə və ya məhkəmə icraatının aparılması tələb olunduqda yardım göstərmək.

İşçinin fikrincə, sürücü şəxsən ona və ya yol-nəqliyyat hadisəsinin digər iştirakçılarına təhlükə yarada bilərsə, onlar da avtomobili tərk etməyə məcbur edilə bilərlər.

Yol polisi əməkdaşı sürücüdən avtomobilin yerini dəyişdirməyi tələb etmək hüququna malikdir, əgər o:

  • digər DD iştirakçılarına müdaxilə edir;
  • yolda olmaq təhlükəlidir.

Həmçinin, iş tələb edərsə, sürücüyə patrul avtomobilinə keçmək təklif oluna bilər.

Sifarişin özündə bütün bu məqamlar daha ətraflı təsvir edilmişdir və yolda yarana biləcək müəyyən bir vəziyyətdə necə davranacağınızı bilmək üçün birbaşa orijinal mənbə ilə əlaqə saxlamağınızı məsləhət görürük.

İşçilərin dayandırmaq tələblərinə əməl edilməməsi halında necə davranmalı olduğuna dair bir neçə məqam aşağıda verilmişdir:

  • məlumatların digər vəzifələrə və ya növbətçi şəxsə ötürülməsi;
  • təqib etməyə başlayın və dayandırmağa məcbur etmək üçün tədbirlər gör.

Məcburi dayandırma həm patrul qüvvələri tərəfindən, həm də aviasiya və xüsusi texnikaya qədər gücləndirici qüvvələrin çağırılması ilə həyata keçirilə bilər. Yollar bağlana bilər. Başqaları üçün real təhlükənin qarşısını almaq üçün yolların yük maşınları ilə bağlanmasına icazə verilir. Bundan əlavə, qanun nəzərdə tutursa, müfəttiş odlu silahdan da istifadə edə bilər - bir sözlə, atəşi özünüzə almaqdansa dərhal dayanmaq daha yaxşıdır.

77-81-ci bəndlər yol hərəkəti qaydalarını pozduqda piyadanın saxlanması mövzusuna həsr olunub.

185 yol polisi əmri - 2015-2016-cı illərdə yenilənmiş oxuyun

Cərimə verilməsi haqqında qərar-qəbz

Sənədlərin yoxlanılmasına və nömrələrin tutuşdurulmasına həsr olunmuş iki onlarla bənddən sonra başqa bir vacib mövzu - cərimələrin verilməsi nəzərdən keçirilir.

İşçi yalnız o halda qəbz verməlidir ki, cinayətkar belə bir qərarla razılaşsın və öz təqsirini inkar etməsin. İnzibati Xətalar Məcəlləsindən xatırladığımız kimi, bir çox pozuntular üçün cərimənin dəqiq məbləği göstərilmir (500 ilə 800 rubl arasında və ya 3000 ilə 4000 rubl arasında), bəzi pozuntular üçün yalnız xəbərdarlıq ola bilər.

Dəqiq məbləği müxtəlif yüngülləşdirici hallar və sürücünün əmlak vəziyyəti nəzərə alınmaqla müfəttiş özü təyin edir.

Artıq 16 yaşı tamam olan yetkinlik yaşına çatmayan şəxs yol hərəkəti qaydalarını pozubsa, cərimə yerindəcə təyin oluna bilməz, çünki bütün bu cür inzibati xətalar barədə prokurora məlumat verilməlidir, ona görə də qayda pozuntusu haqqında protokol tərtib edilərək müvafiq orqanlara ötürülür. Eyni şey kursantlara və hərbi qulluqçulara da aiddir.

Qəbz iki nüsxədə verilir, burada işçinin məlumatları, pozuntunun tarixi, vaxtı, məbləği və cərimənin ödənilməsi üçün bütün təfərrüatlar göstərilir.

Bundan əlavə, Sərəncam digər məqamları, məsələn, müsahibənin necə keçirildiyini və ya sərxoşluq üçün müayinənin necə aparıldığını müzakirə edir. Rəhbərlikdən uzaqlaşdırılma ilə bağlı məqamlar da var, ona görə də sizə aşağıdakı Sifariş 185-i yükləməyi və onunla tam tanış olmağı məsləhət görürük.

Daxili İşlər Nazirliyinin 185 saylı əmrinin tam mətnini yükləyin.

Bu videoda 185-ci qaydanın necə pozulduğu göstərilir.

Sürücülər üçün 185 əmr-tənzimləmə




Yüklənir ...

Добавить комментарий