Geely SK arxa asqının səssiz bloklarının dəyişdirilməsi

Hər hansı bir avtomobildə səssiz blok adlanan kifayət qədər çox sayda hissə var. Əslində, bu, iki metal qoldan hazırlanmış bir növ rezin-metal menteşədir, onların arasında bir rezin və ya poliuretan bushing sıxılır.

Bir avtomobildə belə bir menteşə müxtəlif hissələri bağlamaq üçün istifadə olunur, yalnız hərəkətliliyi deyil, həm də vibrasiyanın qarşısını alır. Onların fərqləndirici xüsusiyyəti, adını aldıqları işin səssizliyidir, çünki ingilis dilində silent sakit, səssiz deməkdir.

Nə vaxt dəyişdirmə tələb olunur

Bu detalı yaxından yoxlama ilə belə görmək asan deyil. Bu arada, yalnız Geely CK-nin arxa asqısında onlardan 12-si var. Burada onlar eninə və arxadakı qolları bərkitməyə xidmət edir.

Səssiz blokların yağlanmasına ehtiyac yoxdur, çünki onlar sürtünmədən, texniki xidmət tələb etmir və kir və korroziyaya qarşı immunitetlidirlər. Onlar uzun müddət xidmət edirlər - 100 min kilometrə qədər və daha çox, səssizcə öz işlərini görürlər.

Bununla belə, həddindən artıq temperatur dalğalanmaları, sərt kimyəvi maddələr, müntəzəm həddindən artıq yüklənmə, Şumaxer tipli maşın sürmək və digər mənfi amillər tədricən öz təsirini göstərir. Elastik əlavədə çatlar və qırılmalar görünür, bu da hissənin sıradan çıxmasına və onun dəyişdirilməsinə səbəb olur.

Rezin və ya poliuretanın zədələnməsi nəm parça ilə işlədikdən sonra yaxından yoxlanıldıqdan sonra aşkar edilə bilər.

Aqressiv sürücülük və şok yüklər səbəbindən səssiz blokların oturacaqları qırıla bilər və sonra onların quraşdırıldığı hissələri - trunnion, qolları dəyişdirməli olacaqsınız. Buna görə də, tez-tez asmadakı döymələrlə özünü göstərən ən kiçik oyunda, əlavə maliyyə xərclərinin qarşısını almaq üçün dərhal hərəkətə keçin.

Xarici qoldan rezin qabıqlanması rezin kolun metala sürtülməsinə səbəb ola bilər, bu da tez-tez xırıltı və ya cığıltı ilə müşayiət olunur. Bir qayda olaraq, bu cür səslər hərəkətin başlanğıcında görünür və qısa bir qaçışdan sonra yox olur. Bu adətən uğursuz səssiz blokun ilk əlamətidir.

İstifadəyə yararsız hala gələn rezin-metal menteşələr səbəbindən kamber / konvergensiya qaçılmaz olaraq pozulacaqdır. Bu, öz növbəsində idarəetməni pisləşdirə, sükan reaksiyasını ləngidə və döngələrin sabitliyini azalda bilər.

Ayrı-ayrılıqda cihaz, problemlərin aradan qaldırılması, səssiz blokların seçilməsi və dəyişdirilməsi haqqında daha çox oxuya bilərsiniz.

Geely CK arxa asqısında hansı səssiz bloklardan istifadə olunur

Geely SK-nin arxa asqısına altı qol daxildir - iki eninə və bir uzununa sağda və solda. Hər qol üçün iki səssiz blok var.

Kataloqa uyğun olaraq hissə nömrələri:

2911040001 (4 nömrəli diaqramda) - arxa sümüyü üçün 15 mm diametrli səssiz blok (yıxılma üçün) - 2 ədəd.

2911020001 (5 nömrəli diaqramda) - arxa eninə qol və pin (yuxarı) üçün diametri 13 mm olan səssiz blok - 6 ədəd.

2911052001 (6 nömrəli diaqramda) - arxa arxa qolun və trunnionun (aşağı) səssiz bloku - 4 ədəd.

kitaec.ua mağazasında onları 12 ədəddən əldə edə bilərsiniz. Onlar həmçinin Geely SK-nin ön və arxa asqıları üçün də mövcuddur.

Təmir zamanı digər hissələrin dəyişdirilməsinin zəruriliyi aydın olarsa, məsələn, kamber kolunu (1400609180) və ya boltlar (onlar bəzən tamamilə qaynayır və kəsilməlidir), onda bunları da Çindən sifariş etmək olar. online mağaza.

Geely CK-da dəyişdirmə proseduru

Sizə lazım olacaq alətlərdən:

• və xüsusilə, , , üzərində.

• .

• .

• Bolt və qaykaların daha asan boşaldılması üçün WD-40.

• .

• .

• Bolqar dilinin də əlində olması daha yaxşıdır. Qaynadılmış boltları kəsmək lazım ola bilər.

İş üçün bir baxış çuxuruna ehtiyacınız olacaq.

1. Sağ arxa təkərin qoz-fındıqlarını qoparırıq.

Avtomobili bir jak ilə qaldırın, qoz-fındıqları açın və təkəri çıxarın.

2. Stabilizator qurğusunu açın.

3. Qozunu açın və sağ eninə qolu təmin edən boltu çıxarın.

4. Qolun əks ucundan qozunu açın və kamberin düzəldilməsi üçün cavabdeh olan tənzimləyici boltu çıxarın.

Çarpaz qolu çıxarın.

5. Eynilə, sağdakı ikinci eninə qolu sökün.

6. Qozunu açın və sağ arxa qolu təmin edən boltu çıxarın.

7. Biz arxadakı qolun əks tərəfində də eyni şeyi edirik və onu çıxarırıq.

8. Sonra bütün bu əməliyyatları maşının sol tərəfində edirik.

9. Səssiz bloku uyğun diametrli bir qoldan və vitse-dən istifadə edərək qoldan çıxarmaq rahatdır.

10. Siz həmçinin mengenedən istifadə edərək qola yeni menteşə də basa bilərsiniz.

Əvvəlcə oturacağı kirdən və pasdan təmizləyin.

Menteşə rezindirsə, onu maye sabun və ya qabyuyan gel ilə yağlayın. Yağ rezini korroziyaya uğradır, ona görə də istifadə edə bilməzsiniz. Əlavə poliuretandırsa, yağ ona zərər verməyəcək.

11. Səssiz bloku uzun bir boltdan istifadə edərək, onu əks tərəfdən bir qozla sıxaraq, trunniondan çıxara bilərsiniz.

Səssiz bloku təmir etmək mümkün olmadığından, daha çox barbar üsullardan istifadə edilə bilər, məsələn, qırılma, yandırma və s. Yalnız oturacağın və bütövlükdə trunnionun zədələnməməsi vacibdir.

12. Bənzər bir “bolt-qaynaq” üsulundan istifadə edərək, siz həmçinin hissəni muyluya sıxa bilərsiniz. Ona uyğun diametrli kifayət qədər uzun bir boltu daxil edin və əks tərəfdə qozu yuyucu və qoldan keçirin. Yenə də sabunu unutma.

13. Bütün səssiz blokları basdıqdan sonra qolları və stabilizator çubuğunu yenidən quraşdırın. Boltları yağlamağı unutmayın ki, növbəti dəfə onları kəsməyə ehtiyac qalmasın.

Qoz-fındıqları sıxın, amma sıxmayın!

14. Təkərləri vidalayın və maşını domkratlardan aşağı salın.

15. Yalnız indi, səssiz bloklar iş yükünü aldıqda, bərkidici qaykaları sıxa bilərsiniz.

Ancaq yola çıxmağa tələsməyin.

Geely SK arxa asqının səssiz bloklarının dəyişdirilməsinin öhdəsindən uğurla gəlsəniz də, hələ də bir avtomobil xidmətinə baş çəkmədən edə bilməzsiniz, çünki bu cür təmir işlərindən sonra kamber / barmaq yerinə yetirmək vacibdir. tənzimləmə proseduru.