VAZ 2107 sürət qutusunun yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi
Motoristlər üçün məsləhətlər

VAZ 2107 sürət qutusunun yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi

Sürət qutusu haqlı olaraq istənilən avtomobilin dizaynında ən mürəkkəb komponentlərdən biri hesab olunur. Eyni zamanda, flanşların, şaftların, dişli çarxların və rulmanların işləməsi əsasən yağ möhürü kimi kiçik bir elementin işindən asılıdır.

Sürət qutusu yağ möhürü VAZ 2107 - təsviri və məqsədi

Yağ möhürü avtomobildə boşluqları və yarıqları möhürləmək üçün zəruri olan xüsusi bir möhürdür. Məsələn, sürət qutusunda yağ möhürü həlledici rol oynayır - daşınan və sabit mexanizmlər arasındakı qovşaqda sabitlənir, yağın sürət qutusundan axmasının qarşısını alır.

VAZ 2107 qutusundakı yağ möhürləri əksər sürücülərin inandığı kimi rezindən hazırlanmamışdır. Əslində, bu məhsul daim dişli yağdadır və istehsalı minimuma endirmək üçün istehsalçılar CSP və NBR kompozit materiallarından yağ möhürləri hazırlayırlar. Eyni zamanda, conta istənilən temperaturda eyni dərəcədə "yaxşı" hiss edir - -45 ilə +130 dərəcə Selsi arasında.

VAZ 2107 sürət qutusunun yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi
VAZ 2107 sürət qutusunun zavod avadanlığı

Qutu vəzi ölçüləri

Özü, "yeddi" üzərindəki sürət qutusu uzun illər xidmət üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bununla belə, cihazın resursu birbaşa sürücünün möhürləri nə qədər tez-tez (və vaxtında) dəyişdirəcəyindən asılıdır. Həqiqətən, maşının istismarı zamanı ilk növbədə uğursuz olan möhürlər və sızdırmazlıq birləşmələridir (onlar yırtılır, köhnəlir, sıxılır). Buna görə də, yağ möhürünün vaxtında dəyişdirilməsi digər sürət qutusu mexanizmlərinin bahalı təmirinin qarşısını almağa kömək edəcəkdir.

Düzgün dəyişdirmə üçün VAZ 2107 sürət qutusu yağ möhürlərinin ölçülərini bilməlisiniz:

  1. Giriş şaftının möhürlərinin çəkisi 0.020 kq və ölçüləri 28.0x47.0x8.0 mm-dir.
  2. Çıxış şaftının möhürləri bir az daha ağırdır - 0.028 kq və aşağıdakı ölçülərə malikdir - 55x55x10 mm.
VAZ 2107 sürət qutusunun yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi
Məhsullar müasir rezin sənayesinin ciddi standartlarına uyğun olaraq hazırlanır

Hansı daha yaxşıdır

Bir qutu təmir edərkən hər hansı bir VAZ 2107 sürücüsünün əsas sualı belədir: sürətli aşınmanın qarşısını almaq üçün vallara hansı yağ möhürünü qoymaq daha yaxşıdır? Əslində universal seçim yoxdur.

Şaftların standart avadanlığı Vologda yağ möhürlərinin istifadəsini nəzərdə tutur, lakin zəruri hallarda başqalarını, hətta idxal olunanları da quraşdıra bilərsiniz.

Sənaye liderləri bunlardır:

  • OAO BalakovoRezinoTechnika (əsas istehsal materialı kompozitlər və ərintilərdir);
  • Trialli şirkəti (əsas istehsal materialı termoplastik elastomerlərdir);
  • şirkəti "BRT" (müxtəlif əlavələrlə rezin birləşmələrdən hazırlanır).

Qutu mili üçün ən əlverişli yağ möhürü 90 rubla başa gəlir, istehsal texnologiyası nə qədər müasir olsa, məhsul daha bahalı qiymətləndiriləcəkdir.

Foto qalereya: VAZ 2107 qutusu üçün ən yaxşı yağ möhürlərinin seçimi

Möhürlərin məhv edilməsi əlamətləri

Sızdırmazlıqlar qutunun içərisindəki şaftlarda birbaşa yerləşdirilir, buna görə də onların aşınması yalnız sürət qutusunun sökülməsi zamanı vizual olaraq müəyyən edilə bilər. Bununla belə, hər hansı bir sürücü möhürlərin məhvini gözləri ilə tez bir zamanda müəyyən edə biləcək, çünki bunun üçün açıq simptomlar var:

  1. Sürət qutusu yağı maşının altından sızır.
  2. Qutuda daimi aşağı yağ səviyyəsi.
  3. Avtomobil sürərkən sürüşmə problemləri.
  4. Ötürücüləri dəyişdirərkən qutuda xırıltı və tıqqıltı.

Çoxlu seçimlər. Debriyaj zəngi ilə mühərrikin qovşağında yağ sızırsa, bu, ya arxa krank mili yağ möhürü, ya da sürət qutusunun giriş şaftının yağ möhürü ola bilər. Debriyaj zənginin və qutunun gövdəsinin qovşağında bir sızma varsa - kaputların contası. Qutunun arxa ucunda nəm olarsa - conta və ya çıxış şaftının möhürü

Elektrikçi

http://www.vaz04.ru/forum/10–4458–1

Belə görünür ki, sürət qutusu kimi mürəkkəb bir qurğunun işləməsi kiçik bir detaldan asılı ola bilər. Bununla belə, qutu üçün sıxlığın itirilməsi böyük problemlərlə doludur, çünki transmissiya yağının cüzi itkisi dərhal hərəkət edən elementlərin yağlanmasına təsir edəcəkdir.

VAZ 2107 sürət qutusunun yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi
Qutunun altından yağ sızması - bezin məhv edilməsinin ilk və ən açıq əlaməti

VAZ 2107 qutusundakı möhürləri hər 60 - 80 min kilometrdə dəyişdirmək tövsiyə olunur. Dəyişdirmə yağın dəyişdirilməsi ilə bağlıdır, buna görə də sürücü üçün bu işləri eyni vaxtda yerinə yetirmək rahat olacaq. Bu dövrdən əvvəl vəzi yalnız məhv edilməsinin aydın əlamətləri olduqda dəyişdirmək lazımdır.

Giriş şaftının yağ möhürü

Giriş şaftının yağ möhürü birbaşa giriş şaftının hissəsində yerləşir və debriyaj qapağı ilə təmasda olur. Buna görə də, bu məhsulu əvəz etmək üçün korpusu sökməlisiniz.

İş üçün hazırlamaq lazımdır:

  • qoz başları;
  • çəkic;
  • çəkici;
  • düz tornavida;
  • bıçaq (köhnə contanı çıxarmaq onlar üçün ən əlverişlidir);
  • yeni yağ möhürü;
  • transmissiya yağı;
  • yeni giriş şaftının möhürü.
VAZ 2107 sürət qutusunun yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi
Bezi mil və debriyaj mexanizmləri arasında birləşdirici conta rolunu oynayır

Möhürün dəyişdirilməsi proseduru həm çıxarılan qutuda, həm də birbaşa avtomobildə həyata keçirilə bilər. Bununla birlikdə, sökülən sürət qutusunda məhsulu dəyişdirmək daha asan və daha sürətlidir:

  1. Sürət qutusundan keçid çəngəlini ayırın.
  2. Sərbəst yatağını dartıcı ilə sıxaraq çıxarın.
  3. Debriyaj qapağını təmin edən altı qozunu gevşetin.
  4. Qapağı qutudan çıxarın.
  5. Bıçaq və ya tornavida ucu ilə giriş şaftındakı köhnə yağ möhürünü götürün, çıxarın.
  6. Eniş yerini təmizləmək yaxşıdır ki, üzərində yağ möhürü, çiləmə və ya yağ ləkələri izləri qalmasın.
  7. Ötürücü yağı ilə yağladıqdan sonra yeni yağ möhürünü quraşdırın.
  8. Sonra qutunu tərs qaydada yığın.

Video: dəyişdirmə təlimatları

Sürət qutusunun giriş şaftının yağ möhürünün dəyişdirilməsi 2101-07.

Çıxış şaftının möhürü

Bu conta ikincil şaftda yerləşir və onu qutunun flanşından ayırır. Bu baxımdan, çıxış şaftının möhürünün dəyişdirilməsi fərqli bir sxemə uyğun olaraq davam edir və giriş şaftında işləməkdən çox fərqlidir.

Dəyişdirmə tələb edəcək:

Silinmiş keçid məntəqəsində iş aşağıdakı alqoritmə uyğun olaraq aparılır:

  1. Qutunun flanşını möhkəm bir şəkildə düzəldin ki, yerindən tərpənməsin.
  2. Onun bərkidilməsinin qaykasını açarla çevirin.
  3. Bir tornavida istifadə edərək, metal halqanı diqqətlə çıxarın və çıxış milindən çıxarın.
  4. Milin ucuna bir dartıcı qoyun.
  5. Flanşı bərkidici yuyucu ilə birlikdə basın.
  6. Köhnə içlik qutusunu tutmaq üçün kəlbətinlərdən istifadə edin.
  7. Eniş yerini təmizləyin, yeni bir yağ möhürü quraşdırın.
  8. Sonra strukturu tərs qaydada yığın.

Video: əməliyyat təlimatları

Beləliklə, VAZ 2107 sürət qutusunda yağ möhürlərinin dəyişdirilməsi heç bir ciddi çətinlik yaratmır. Bununla belə, təcrübəsiz sürücülərə avtomobillə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün peşəkarlardan kömək istəmələri tövsiyə olunur, çünki qutu ilə işləmək bilik və təcrübə tələb edir.

Добавить комментарий