Volvo XC 60 avtomatik transmissiyasında yağ dəyişikliyi

Salam əziz oxucular! Bu gün biz Volvo XC 60 avtomobilinin avtomatik transmissiyasındakı yağın dəyişdirilməsi haqqında danışacağıq.Bu avtomobillərdə Yaponiyanın Aisin şirkətinin altı pilləli avtomatik transmissiya quraşdırılıb. Model - TF 80 CH. Təcrübəli mexaniklər deyirlər ki, avtomatik transmissiyada sürtkü yağını vaxtında dəyişdirsəniz, əsaslı təmiri 200 min kilometr gecikdirə bilərsiniz.

Volvo XC 60 avtomatik transmissiyasındakı yağı özünüz dəyişmisinizsə, şərhlərdə yazın.Hansı problemlərlə qarşılaşdınız?

Transmissiya yağının dəyişmə aralığı

Benzin və ya dizel mühərrikli Volvo XC 60-ın ən zəif nöqtəsi avtomatik transmissiyanın incə filtridir. Sürət qutusu aşınma məhsulları ilə tıxanmış bütün elementlərdən daha sürətlidir. Nəticədə, yağ axmağa başlayır, çünki avtomatik transmissiya həddindən artıq istiləşir və yağ möhürləri qəfil temperatur dəyişikliyinə görə qaralır və öz funksiyalarını yerinə yetirməyi dayandırır.

Sistem daxilində təzyiq düşür, klapan gövdəsinin klapanları arasında yağ sızması meydana gəlir. Elektron idarəetmə bloku sıradan çıxıb.

Diqqət! Müntəzəm filtr yalnız əsaslı təmir zamanı dəyişdirilir, çünki o, metal bir mesh ilə təchiz edilmişdir (daha az hiss membranı ilə).

İstehsalçı yağın avtomobilin ilk təmirinə qədər dözə biləcəyini bildirsə də, dəyişdirilməsə, əsaslı təmir 80 min kilometrdən sonra baş verə bilər. Ona görə də risk etməməli və yağı dəyişdirib-dəyişməməkdə tərəddüd etməməlisiniz.

Avtomatik transmissiya Volvo XC90-da yağın tam və qismən dəyişdirilməsi haqqında oxuyun

Qutudakı yağı dəyişdirmək üçün əlverişli olan yürüşdür:

• natamam növbə üçün 30 kilometr;
• Transmissiya mayesinin tam dəyişdirilməsi üçün 60 min kilometr.

Hər maye dəyişikliyi ilə incə filtr dəyişdirilir. Avtomatik transmissiyanın içərisində quraşdırılmış qaba filtr qurğusuna kömək etmək üçün quraşdırılmışdır.

Transmissiya mayesini vaxtında dəyişdirməsəniz, aşağıdakı problemlərlə qarşılaşacaqsınız:

• avtomobilin itələnməsi və sürüşməsi, avtomobilin itələnməsi;
• svetoforda və tıxaclarda dayanma zamanı vibrasiya;
• sürüşmə sürəti, keçid zamanı bəzi geriləmə.

Buna görə istehsalçılara deyil, bizim qaydalara riayət etməyi tövsiyə edirəm. Çünki hava fərqlidir. Bu da performansa təsir edir. Yapon Aisin avtomatik transmissiyaları üçün Rusiyanın iqlim şəraiti çətin hesab olunur.

Bundan əlavə, bu avtomatik transmissiyanın tork çeviricisi yağın özünü çox çirkləndirir. Karbon sürtünmə astarına malik olduğundan, toz filtrə daxil olur və onun keçə membranını bağlayır.

Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında yağ seçmək üçün praktik məsləhətlər

İstehsalçı əvvəlcə TF80SN qutusunu sintetik yağla doldurur. Buna görə də, onu cövhərə dəyişdirə bilməzsiniz. 1000 km qaçışdan sonra köpük və gövdə nasazlığı alacaqsınız.

Sizə sadəcə adi yağ doldurmaq və ya onu oxşar mayelərə dəyişmək lazımdır, mən bunları daha sonra aşağıdakı blokda müzakirə edəcəyəm. Orijinal və analoq yağların xüsusiyyətləri eynidır. Buna görə də onlar bir-birini əvəz edir.

Diqqət! Yağın keyfiyyətini azaltmayın və ya yaxşılaşdırmayın. Doldurulacaq yağ orijinal ilə eyni standarta və tolerantlığa malik olmalıdır. Transmissiya mayesini yalnız ixtisaslaşmış mağazalarda alın. Bazarlarda götürməyin, çünki saxta məhsullar qaça bilər.

Orijinal yağ

Toyota Type T IV yağı orijinal sayılır, lakin Amerika istehsalçıları yeni nəsil Toyota WS yağını təqdim edirlər. Bu yağlar avtomatik transmissiyaların mexaniki hissələri ilə qarşılıqlı əlaqə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Maşını həddindən artıq istidən qoruyun. Metal hissələrdə sıx bir qoruyucu film meydana gətirirlər, əlvan metal elementlərin paslanmasına imkan vermirlər.

Volvo XC90 Avtomatik Transmissiya Təmirini oxuyun

Toyota WS-ni litr və dörd litrlik plastik çəlləklərdə satıram. Siz bu yağı 0888602305 nömrəli hissənin altında tapa bilərsiniz. Saxta məhsullar almamaq üçün bu nömrə sizə lazım olacaq, çünki onlar əsasən kalibrləri çap edirlər.

Analoglar

Analoqlara JWS 3309 mayeləri daxildir.Onları bizim bazarda tapmaq daha asandır. JWS 3309 xüsusiyyətlərinə görə orijinal yağla eynidir. Buna görə də, təcrübəli mexaniklər, şəhərinizdə orijinalı tapa bilmirsinizsə, bu doldurma sürtkü yağını tövsiyə edir.

Diqqət! Ən yaxşısı litrlik şüşələrdə almaqdır. Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında ötürməni tamamlamaq sizin üçün daha rahat olacaq.

Səviyyə yoxlanılır

Səviyyənin yoxlanılması daşqın fişindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Çünki bu avtomatik transmissiyada ölçmə çubuğu yoxdur. Maşını 50 dərəcəyə qədər qızdırmağı məsləhət görürəm, daha çox deyil. Yüksək temperaturda yağ maye olur və sadəcə çuxurdan axacaq. Budur, Volvo XC60-da quraşdırılmış avtomatik transmissiya.

1. Avtomatik transmissiyanı 40 dərəcə qızdırın.
2. Əyləc pedalına basın və Volvo XC60 avtomatik transmissiyasının bütün ötürücülərində ötürücü seçicini idarə edin.
3. Maşını düz bir səthə qoyun. Mühərriki söndürməyin.
4. Avtomobilin altına qalxın və idarəetmə tıxacını açın.
5. Drenaj üçün bir konteyner əvəz edin.
6. Əgər yağ axırsa, deməli səviyyə normaldır. Çuxur qurudursa, sürtkü əlavə edin.

Avtomatik transmissiya Nissan Tiida-da yağın tam və qismən dəyişdirilməsini oxuyun

Yağın rənginə baxın. Yağ qaranlıqdırsa və metal daxilolmalar görürsünüzsə, o zaman Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında işləyən sürət qutusunu dəyişdirməlisiniz.

Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında hərtərəfli yağ dəyişikliyi üçün materiallar

Qutudakı mayeni dəyişdirmək üçün lazımi materialları və alətləri satın almalı olacaqsınız.

• orijinal yağ;
• 100019 kataloq nömrəsi ilə xarici təmizləmə üçün filtrləmə cihazı;
• palet contaları və mantar möhürləri;
• əlcəklər;
• paletin təmizlənməsi üçün karbon təmizləyici;
• avtomatik transmissiya Volvo XC60-da sürtkü doldurmaq üçün şpris;
• drenaj qabı;
• üzərində açarlar, cırcır və başlıqlar.

Bütün materialları satın aldıqdan sonra yağı dəyişdirməyə başlaya bilərsiniz.

Avtomatik transmissiya Volvo XC60-da özü dəyişən yağ

Avtomatik transmissiyada yağın dəyişdirilməsi bir neçə mərhələdən ibarətdir. İlk növbədə, mədənləri birləşdirməlisiniz.

Köhnə yağı boşaltmaq

Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında mədən drenajı aşağıdakı sxemə uyğun olaraq həyata keçirilir:

1. Mühərriki işə salın və transmissiyanı 60 dərəcəyə qədər qızdırın.
2. Volvo XC60-ı çuxura və ya keçidə quraşdırın.
3. Mühərriki dayandırın.
4. Avtomobilin altına girin və drenaj tapasını açın.
5. Mining drenajı üçün bir konteyner əvəz edin.
6. Qara maye tamamilə boşalana qədər gözləyin.
7. Tepsiyi tutan vintləri gevşetin və çıxarın.

Ölçmə çubuğu olan və olmayan avtomatik transmissiyaya necə doldurmaq və hansı növ yağ doldurmaq barədə oxuyun

Bu prosedurları diqqətlə yerinə yetirin, çünki yağ isti ola bilər və dərinizi yandıra bilər. Karterdə bir az yağ da var. Tullantı konteynerinə tökün.

Sürtkü yağını dəyişdirməzdən əvvəl, çıxarılan qabı yuyun və kirdən təmizləyin. Yeni filtr quraşdırın.

Paletlərin yuyulması və yunların çıxarılması

Tavanı karbohidrat təmizləyicisi ilə yuyun. Maqnitləri çıxarın və tel fırça ilə təmizləyin. Çiplənmiş maqnitləri diqqətlə yenidən quraşdırın.

Tavaya yapışmış köhnə contaları çıxarmaq üçün iti bir əşyadan istifadə edin. Bu ərazini təmizləyin və yağdan təmizləyin. Yeni bir rezin conta qoyduq.

Filtrin dəyişdirilməsi

İndi filtr cihazının dəyişdirilməsinə keçək. Daxili filtr açıq qalır və ya yalnız yuyulmaq üçün çıxarılır. Və xarici filtr soyutma sistemindən ayrılır və atılır. Yenisini quraşdırırıq.

Filtrləmə cihazını dəyişdirdikdən sonra, contanı mastik ilə yağladıqdan sonra qabı avtomatik transmissiyaya qoyun. Boltları sıxın.

Bütün tıxacları sıxın və siz Volvo XC60 avtomatik transmissiyasına yeni yağ doldurmağa başlaya bilərsiniz.

Yeni yağ doldurulması

Transmissiyanın yanacaqla doldurulması aşağıdakı kimidir:

1. Volvo XC60-ın kapotunu açın.
2. Hava filtrini açırıq və doldurma çuxuruna sərbəst daxil oluruq.
3. Hortumun bir ucunu içəri daxil edin.
4. Digərini artıq ötürücü maye ilə doldurulmuş şprisə bağlayın.
5. Pistona vurun.
6. Siz prosesi təkrarlayın. Yağın normal olduğunu başa düşmək üçün tavadakı idarəetmə tıxacını açın və yağ səviyyəsini yoxlamaq üçün istifadə olunan idarəetmə çuxurundan çıxana qədər sürtkü yağını doldurun.

İndi sizə yalnız transmissiyanı qızdırmaq, maşını sürmək və yağ səviyyəsini yoxlamaq lazımdır. Kiçikdirsə, onu doldurmaq lazımdır.

Avtomatik transmissiyada tam və qismən dəyişdirmə üçün nə qədər yağ lazımdır, oxuyun

Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında transmissiya mayesinin tam dəyişdirilməsi praktiki olaraq qismən dəyişdirmə ilə eynidir. Qismən dəyişiklik etmisinizsə şərhlərdə yazın?

Avtomatik transmissiyada ötürücü mayenin tam dəyişdirilməsi

Volvo XC60 avtomatik transmissiyasında dişli yağının qismən dəyişdirilməsi ilə eyni şəkildə bütün addımları təkrarlayın. Mühərriki işə salmazdan və işi qızdırmazdan dərhal əvvəl aşağıdakıları edin:

1. Soğutucu suyu qaytarma hortumunu ayırın.
2. Ucunu beş litrlik şüşəyə qoyun.
3. Tərəfdaşınıza zəng edin və ondan Volvo XC60 mühərrikini işə salmasını xahiş edin.
4. Güclü qara mədən axını şüşəyə töküləcək.
5. Rəngini işığa dəyişənə qədər gözləyin. Və ya bir litrdən çox boşaldıqda mühərriki söndürün və yenidən doldurun.
6. Siz prosesi təkrarlayın.
7. Yağ yüngülləşdikdə, dəyişdirmə prosedurunu dayandırın. Bütün tıxacları sıxın, kapotu bağlayın və avtomatik transmissiyanı qızdırın.

Avtomobili işə salın və yağ səviyyəsini yoxlayın. Lazım gələrsə doldurun. Bununla əlaqədar olaraq, Volvo XC60-da ötürücü mayenin dəyişdirilməsi prosesi başa çatmış hesab edilə bilər.

Nəticə

Volvo XC60 avtomatik transmissiyasındakı transmissiya mayesini mütəmadi olaraq dəyişdirməyi unutmayın. Həm də təmir üçün ildə bir dəfə xidmət mərkəzinə baş çəkin. Bu prosedur mənzərənin yaxınlığını 50 kilometr gecikdirəcək. Həmişə qışda avtomatik transmissiyanı qızdırın və onu xarici mənbədən işə salmayın. Avtomatlar aqressiv sürməyi sevmirlər.

Məqaləni bəyəndinizsə, bəyənin və sosial şəbəkələrdə paylaşın. Şərhlərdə suallar verin. Təcrübəli mexaniklərimiz işdən azad olduqda cavab verəcəklər.