Hyundai Starex 2.5 üçün vaxt zənciri
Məzmun
Zamanlama zənciri kəmərdən daha "çətin" olur və bu, Cənubi Koreya istehsalçısı Hyundai-nin Starex 2.5 də daxil olmaqla bir çox avtomobil üçün doğrudur. Müxtəlif mənbələrə görə, Hyundai Starex 2,5 (dizel) vaxt zəncirinin 150 min kilometr və ya daha çox məsafədən sonra dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. Amma ilk növbədə, çox şey avtomobilin istismar edildiyi şəraitdən, həmçinin yanacağın, texniki mayelərin və komponentlərin keyfiyyətindən asılıdır.
Enerji bloku ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün vaxtaşırı onun vəziyyətini yoxlamaq, o cümlədən zənciri zədələnmə və aşınma əlamətləri üçün yoxlamaq tövsiyə olunur. Bunu bir avtomobil xidmətində etmək yaxşıdır. Baxmayaraq ki, müəyyən təcrübəyə malik avtomobil sahibləri hissəni yenisinə dəyişdirməyin vaxtının gəlib çatmadığını anlamaq üçün özləri də diaqnostika apara bilərlər.
Zamanlama zəncirini dəyişdirərkən vacib məqamlar
Kifayət qədər populyar olan Starex 2.5 modeli, Cənubi Koreya markası altında buraxılan digər inkişaflar kimi, müxtəlif şərtlər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qeyd etmək lazımdır ki, mühərrik uzun müddət tam sürətlə işləyirsə və daha yüksək yük yaşayırsa, o zaman zəncir sonda daha az davam edəcəkdir. Bu, əsasən, avtomobilin idarə olunduğu şəraitdən və relyefdən asılıdır.
Mühərrikdəki həddindən artıq yüklər səbəbindən zəncir daha çox uzanır. Nəticədə, Hyundai Grand Starex vaxtı, daha doğrusu, zəncir daha əvvəl dəyişdirilməyi tələb edə bilər. Əks təqdirdə, uzanma səbəbiylə qırıla bilər. Və bu, öz növbəsində, bütün əlaqəli disklərin sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır. Belə ciddi problemə yol verməmək daha ağıllıdır.
Zənciri dəyişdirməyin vaxtının gəldiyini başa düşə biləcəyiniz bir əlamət, mühərrikin qeyri-sabit olması və işə salındıqda qəribə səslərin eşidilməsidir. Zəncir qapağının içindəki hissələrin cingildəməsini, cingildəməsini, üyüdülməsini eşidə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, mümkün qədər tez dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
Hyundai Starex 2.5-də vaxt kəmərini necə dəyişdirmək olar
Yenisi ilə əvəz olunacaq hissənin özünü dəyişdirməzdən əvvəl, avtomobilin ön hissəsini çıxarmaq lazımdır. Buraya bamper və faraları olan ön panel daxildir. Həm də kondisioneri çıxarmaq və yağı boşaltmaq lazımdır. Radiatorları çıxardıqdan sonra qutuya hər üç şlanqı bağlamalısınız.
Bundan sonra əsas hərəkətlərin ardıcıllığı başlayır. Aşağıdakıları etməlisiniz:
- sürücü kəmərini və rulonları, intercooleri, həmçinin kondisioner kompressorunu və krank mili kasnağını çıxarın;
- yuxarı və aşağı zəncirləri çıxarın;
- qapağın, boşqabın içini təmizləyin və yuyun;
- göstərişlərə uyğun olaraq etiketləri əlavə edin.
Bundan sonra, böyük bir aşağı zəncir quraşdıra bilərsiniz; linklərinizi etiketə uyğun olaraq təyin etməlisiniz. Sonra aşağı amortizator, blok və yuxarı gərginlik quraşdırılmış zəncirə vidalanır. Sonra sancağı çıxara və alt kiçik zənciri eyni qaydada qoya bilərsiniz.
Bu proseduru tamamladıqdan sonra, perimetri ətrafında mastik tətbiq edərək təmiz bir alt örtüyü quraşdırın. Nəhayət, yuxarı zənciri taxın, örtüyü quraşdırın və əvvəllər çıxarılan bütün komponentləri tərs qaydada yığın.
Hər şey düzgün aparılarsa, avtomobilin elektrik stansiyası hansı şəraitdə işlədilməsindən asılı olmayaraq, rəvan işləyəcək və uzun müddət xidmət edəcəkdir. Vaxt zəncirinin dəyişdirilməsi prosesinin yuxarıdakı təsviri, daha doğrusu əsas mərhələlər videonu tamamlayacaqdır. Hyundai Grand Starex-ə münasibətdə bu prosedurun xüsusiyyətləri aydın şəkildə göstərilmişdir ki, hətta nisbətən təcrübəsiz avtomobil sahibləri də proseslə tanış ola bilsinlər.
