Öz əlinizlə bir avtomobildə işıq lampalarının dəyişdirilməsi - Dummies üçün tam bələdçi!

Bütün qüsurlar və ya nasazlıqlar qaraja baş çəkməyi tələb etmir. Avtomobilin modelindən asılı olaraq bir neçə problemi avtomobil sahibi özü həll edə bilər. Bu, lampası nasaz olan bir çox avtomobilə aiddir. Öz əlinizlə bir avtomobildə közərmə lampalarını necə əvəz etmək barədə ətraflı təlimatı oxuyun. Xatırladırıq ki, bəzi avtomobillərdə əvvəlki kimi asan deyil.

Avtomobildə lampalar və işıqlandırma

İlk növbədə, müəyyən etmək lazımdır ki, avtomobildə hansı işıqlandırma texnologiyasından istifadə olunur, hansı lampanın dəyişdirilməsi lazımdır, hansı lampalardan istifadə olunur.

Avtomobildə aşağıdakı lampaları ayırd etmək olar:

- işıq lampaları (közərmə filamenti ilə) - ksenon və bi-ksenon (boşaltma lampaları) - LED-lər

1. Ksenon faraların dəyişdirilməsi

Ksenon faralar (bi-ksenon) və qısa işıq üçün istifadə olunur . 90-cı illərdə onlar halogen lampaları tədricən əvəz etdilər, baxmayaraq ki, onlar indi bir çox avtomobil modelləri üçün qiymətə əlavə xüsusiyyətdir. Buna görə də, müəyyən bir model üçün ksenon fənərlər mütləq tələb olunmur.

Qanun ksenon fənərlər üçün müəyyən şərtləri diktə edir, məsələn, avtomatik və pilləsiz fara şüasının atılmasının tənzimlənməsi. Fara təmizləmə sistemi də tələb olunur. Ksenon lampada qazı alovlandırmaq üçün elektron balast (elektron ballast) lazımdır .

Sonsuz kiçik bir anda, elektron ballast ocaqdakı qazı alovlandırmaq üçün lazım olan 25 volt təmin edir. . Buna görə də ölüm təhlükəsi var. Təkcə bu səbəbdən qüsurlu ksenon faralar qeyri-mütəxəssislər tərəfindən dəyişdirilməməlidir. Ocaqdan başqa nəsə nasaz ola bilər; EKQ və ya kabel bağlantısı zədələnə bilər.

2. LED-lərin dəyişdirilməsi

Bir neçə növ LED mövcuddur, məsələn, ənənəvi közərmə lampaları ilə eyni patronlar üzərində qurulanlar. Bu LED-lər adi ampullərlə eyni şəkildə öz əllərinizlə dəyişdirilə bilər. Müvafiq DIY ampul dəyişdirmə təlimatı tətbiq olunur.

üçün bu fərqlidir müasir LED lampalar və son nəsil faralar LED-lərin arxa işıq və ya fara içərisində quraşdırıldığı yer. Bu, bütün işıqlandırma qurğusunun dəyişdirilməsi deməkdir. Bu sertifikatlı qaraj üçün işdir.

Öz əlinizlə bir avtomobildə işıq lampalarının dəyişdirilməsi

Əvvəlcə avtomobildə hansı faraların ən vacib olduğunu müəyyənləşdirməlisiniz:

- faralar və duman işıqları

- ön yanıb-sönən mayaklar

- marker işıqları (marker işıqları)

- arxa işıqlar (bəlkə də ayrıca geriyə dönmə işığı və/və ya arxa duman işığı ilə

- nömrə nişanı işıqları

- daxili işıqlandırma

Faralarda halogen lampalar dəyişdirilib bilux lampaları 10 il əvvəl. 2 telli Bilux 1960-cı illərin köhnə avtomobillərində tapıla bilər. Daha əvvəl qeyd olunan LED və ksenon lampalara əlavə olaraq, faralarda halogen lampalar istifadə olunur. Avtomobilin işıqlandırma konsepsiyasından asılı olaraq bir neçə növ mövcuddur. Beləliklə, H1-H3 və H7 lampaları tək filamentə, H4-H6 lampaları isə ikiqat filamentə malikdir. .

Paylanma aşağıdakı kimi olacaq:

– İki fara ilə H4 – H6 sistemləri (1 sol, 1 sağ) – H1 – H3 və H7 sistemləri 4 fara ilə (2 sol, 2 sağ)

Uyğun halogen lampalar

4 fara sistemləri kimi, duman əleyhinə işıqlar da daxil olmaqla bir neçə faradan ibarət kompakt fara variantı mövcuddur. . Çox mercedes faralar buna misaldır. Bundan başqa, H7 faralarında şəffaf panel var, а H4 - strukturlaşdırılmış şüşə panel . Hansı lampaların avtomobilinizin faralarına uyğun olduğuna əmin deyilsinizsə, avtomobilinizin istifadəçi təlimatını yoxlayın.

Halojen lampaların başqa bir xüsusiyyəti var müxtəlif patronlar .

• H1-dən H3-ə qədər H-nin dizaynından asılı olaraq fərqlənən fişli qısa bir kabel bölməsi var.
• H5 və H6 rozetkalarının ölçüləri fərqlidir, lakin avtomobillərdə nadir hallarda istifadə olunur.
• H7 və H4 rozetkadan çıxan sancaqların sayı ilə müəyyən edilə bilər.

H4 lampaları üçün texniki xüsusiyyətlər və vacib məsləhətlər

H4 lampalar eyni məsafədə yerləşən 3 kontakt var. Bu sancaqlar ölçüləri ilə fərqlənir və buna görə də fitinqi yalnız bir mövqeyə uyğunlaşdırır. Onları səhv daxil etmək üçün bir az səy kifayətdir.

Beləliklə, hələ də geniş istifadə olunan H4 lampalarını quraşdırmaq üçün sizə bir az mnemonik kömək edək: şüşə boruda kiçik bir qazana bənzəyən qabağda olan reflektor görürsünüz. Onu qurarkən, (zehni olaraq) o qaba tüpürməyi bacarmalısınız. Beləliklə, siz H4-ü düzgün təyin edirsiniz .

Lampanın dəyişdirilməsi üçün başqa bir vacib məsləhətimiz var:

Onları həmişə şüşə borudan deyil, rozetkadan tutun. Əllərimiz və barmaqlarımız hər zaman müəyyən miqdarda yağ, nəm və kir ehtiva edir. Qızdırılan yağ və nəm lampanı zədələyə bilər. Çox tez-tez borudakı barmaq izi işıq sipərinin dumanlanmasına səbəb olur. Buna görə də, fənərlərin dumanlanmasının qarşısını almaq üçün həmişə yüksək temperatur səbəbindən işıq lampalarına və xüsusilə də halogen lampalara metal altlıqdan toxunun.

Öz əlinizlə fara lampasının dəyişdirilməsi

Təəssüf ki, pis xəbərimiz var. Lampanın dəyişdirilməsi hər avtomobil modelində mütləq bir neçə dəqiqəlik məsələ deyil. Ənənəvi olaraq, farın arxasında böyük bir vida qapağı var. Lampa və rozetkaya giriş əldə etmək üçün bu qapaq çıxarılmalıdır. Bəzi müasir avtomobillərdə işıq lampalarının dəyişdirilməsi artıq o qədər də asan deyil.

Bəzən bütün faranı, təkər tağının qapağını və ya hətta ön kapotu, həmçinin bəzi modellərdə radiator barmaqlığını çıxarmaq lazımdır. .

kimi bəzi istehsalçılar Volkswagen , müştərilərin ağır tənqidindən sonra bəzi modellərdə lampanın dəyişdirilməsini asanlaşdırıb. Qolf IV lampanı dəyişmək üçün qaraja getməlidir. AT Golf v sürücü indi bunu özü edə bilər.

• Başlığı açın və faranın arxasına baxın . Onun sökülməsi göz qabağındadırsa, ampulün dəyişdirilməsinə heç bir şey mane olmur.
• Digər modellər üçün məlumatı avtomobil istehsalçısından əldə edin. ampulün dəyişdirilməsi və dəyişdirilməsi haqqında. Xüsusi modellər üzrə bir çox onlayn forumlar burada sizə kömək edə bilər.
• Bəzi avtomobil sahibləri öz çox ətraflı DIY təlimatlarını yaradırlar. .

Avtomobilinizin faralarında lampaların dəyişdirilməsi üçün təlimatlar

• H7 və ya H4 lampaları kimi düzgün lampaları almaqla başlayın .

• Alovu söndürün, tercihen alışdırma açarını çıxararaq.
• Kapotu açın.

• Faranın arxasında xurma boyda boz və ya qara dairəvi qapaq var ki, bu da vidalanır.
• Qapaq sıx olarsa, daha çox təzyiq göstərmək üçün dəsmal və ya əlcəkdən istifadə edin.

• Qapaq çıxarıldıqda, lampa yuvasının altını görə bilərsiniz. . Fişini rozetkadan çıxarın. İndi armaturdakı lampa yuvasının hər iki tərəfində tez-tez bir tel mötərizəni görürsünüz. Mötərizədən sonra onun faranın arxa tərəfində yivdə asılı olduğunu görəcəksiniz. Mötərizəni çıxarmaq üçün bu nöqtədə yüngülcə basın və hər iki ucunu birlikdə bükün. İndi mötərizə qatlana bilər. Lampa armaturdan düşə bilər.

• İndi sınmış lampanı çıxarın, yeni halogen lampanı kartondan çıxarın və müvafiq olaraq musluğu və ya sancaqları daxil edin . H4 lampaları vəziyyətində, bizimkini xatırlayın reflektor tepsisinin ucu . İndi metal mötərizəni yenidən daxil edin, kabeli ampulə qoşun və fara qapağını bərkidin.

• İndi aşağı şüa və şüaları yoxlayın .
• Həmçinin, qısa şüanın işıq sahəsini yoxlamaq üçün avtomobili divarın qarşısında park edin. . Xüsusilə, hər iki fənər müxtəlif səviyyələrdə olduqda və ya qeyri-bərabər göründükdə, faraların tənzimlənməsi tələb olunur. Bu, bir qarajda və ya düzgün avadanlıqla bir neçə yanacaqdoldurma məntəqəsində edilə bilər. Bu xidmət mütəmadi olaraq pulsuz təqdim olunur .

Avtomobildəki digər lampaların öz əllərinizlə dəyişdirilməsi

1. Öz əlinizlə park işıqlarının dəyişdirilməsi

Əldə etmək çətin ola biləcək bir neçə mümkün dayanacaq işığı mövqeyi var .

Maşının digər tərəfində hələ də yanmış dayanacaq işığından istifadə edərək, park işığının yanıb düzgün yeri tapın.
 
 

2. Yan və ön dönmə göstəricilərinin öz əlinizlə dəyişdirilməsi

Bu çətin ola bilər. Bəzi modellərdə dönmə siqnalının şüşə qapağı xaricdən vidalanır. . Tez-tez siqnallar bir yay tərəfindən daimi olaraq sabitlənir və bir avtomobil xidmətinə müraciət etmək daha yaxşıdır.

3. Arxa işıq lampalarının öz əlinizlə dəyişdirilməsi

Arxa işıq lampalarının dəyişdirilməsi ən çox baqajın içərisindən edilir. .

• Fara qapağını çıxarmaq üçün onları çıxarın . İndi siz bir növ çap dövrə lövhəsini görürsünüz, lampa sahibi, ya arxa işığına vidalanmış, ya da sadəcə quraşdırılmış və ya sıxılmışdır. İstehsalçının təmir təlimatına uyğun olaraq onu çıxarın.

• İndi fərdi lampalar dəyişdirilə bilər . Bir çox modeldə, ampulləri dəyişdirmək üçün, plastik fara qapağını kənardan açmaq lazımdır.

• Bu ampüllərin hamısı fitinqin yuxarı hissəsinə (boruya) yumşaq bir şəkildə basaraq və sonra onu yan tərəfə çevirib sərbəst buraxmaqla çıxarıla bilər. . Bu lampaların rozetkaya qoşulması üçün yan çıxıntıları var. Uçların sayı müxtəlif yuvalarda dəyişir və müxtəlif yollarla yerləşir.
• İki filamentli lampalar üçün lampanı düzgün quraşdırmaq vacibdir . Bunlar işıq lampalarıdır aşağı şüa ( 5 W ) Və stop işıqları ( 21 W ). Lampanı səhv quraşdırsanız, ampul tutacağındakı hər iki kontakt yerlərini dəyişdirəcək və buna görə də arxa işığı və əyləc işığı . Lampa qapağı ilə lampa tutacağı və ya arxa qapaq arasında rezin möhürlərin düzgün yerləşdirildiyini yoxlayın.

4. Salonda və nömrə nişanlarında lampaların dəyişdirilməsi

• Bir çox modellərdə arxa işıqla işıqlandırılan nömrə nişanı . Digər avtomobillərdə ayrıca nömrə nişanı var sadəcə vidalandı əksər avtomobillərin daxili işıqları kimi.
• Bu işıq lampaları (tarak) şüşə qoruyuculara bənzəyir. ... Onlar bir tornavida ilə sadəcə və diqqətlə gözdən keçirin .
• Sonra kliklənənə qədər yeni çələngə vurun .