Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
Motoristlər üçün məsləhətlər

Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi

Klassik VAZ avtomobillərindəki kardan xaç, transmissiyanın fırlanan oxlarını düzəldən xaç formalı menteşədir. VAZ 2107-də ​​iki xaç quraşdırılmışdır: biri mərkəzi hissədə, digəri isə kardan şaftının sürət qutusu ilə qovşağında. Bu hissələri nisbətən yeni bir avtomobildə dəyişdirmək olduqca sadədir. Lakin zaman keçdikcə xaçlar paslanır və onların sökülməsi proseduru təcrübəsiz sürücü üçün əsl işgəncəyə çevrilir.

VAZ 2107 kardanının xaçlarının məqsədi

Avtomobilin dizaynında kardan xaçlarından (CC) istifadə zərurəti hərəkət zamanı valların bir-birinə nisbətən mövqeyinin dəyişməsi ilə əlaqədardır. Əgər bu valların oxları daim eyni düz xətt üzərində olsaydı, onda xaçlara ehtiyac qalmazdı. Bununla belə, hərəkət edərkən oxlar arasındakı məsafə həm şaquli, həm də üfüqi müstəvilərdə dəyişir.

Kardan birləşmə fırlanma anının sürət qutusundan sürücü oxlarına ötürülməsində iştirak edir. KK sayəsində VAZ 2107 mühərrikinin sürücülük arxa oxu ilə çevik əlaqəsi təmin edilir. Kardanın dizaynı həmçinin menteşələri, ara dayaqları və birləşdirici qurğuları nəzərdə tutur. Ancaq hərəkət zamanı vallar arasında daim dəyişən bucaqlarda fırlanma anının ötürülməsindən məsul olan xaçlardır.

VAZ 2107 arxa təkərli avtomobildir və onun dizaynı kardan üçün xüsusi rolu nəzərdə tutur. O, mühərrikin bütün işlərini yalnız arxa təkərlərə ötürür. Buna görə də, "yeddi" üzərində kardan dibinin altında yerləşir və döşəmə kabinənin ortasında qaldırılır.

Kardan çarpaz cihazı

KK, bütün fırlanan elementlərin hizalanmasını təmin edən bir menteşədir və aşağıdakılardan ibarətdir:

  • fincanlar
  • iynə rulmanları;
  • saxlama üzükləri;
  • möhürləmə qolları.

Hər bir KK-da düyünün çıxan elementləri olan dörd fincan var. Onların hamısı fırlanma üçün vaxtaşırı yoxlanılmalıdır, bu, hamar və bərabər olmalıdır. Yağlandığını yoxlamaq üçün fincanlar asanlıqla çıxarıla bilər.

Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
Kardan xaçı kifayət qədər sadə bir cihaza malikdir: 1 - xaç; 2 - plastik bez; 3 - rezin bez; 4 - iynə yatağı; 5 - tutucu; 6 - fincan; 7 - saxlama halqası

Rulmanlar xaçı müxtəlif müstəvilərdə hərəkət etdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kuboklarda yerləşən iynə elementləri tutma halqaları ilə sabitlənir və rulmanların fırlanma zamanı hərəkət etməsinə mane olur. Üzüklərin ölçüsü eksenel boşluğun diametrindən asılıdır. Onlar kubokdan yivin kənarına qədər olan məsafəni ölçən dörd bıçaqlı zonddan istifadə edərək götürülür - bu məhdudlaşdırıcı halqanın diametri olacaqdır. Xaçların ölçüsündən asılı olaraq, VAZ 2107-də ​​1.50, 1.52, 1.56, 1.59 və ya 1.62 mm qalınlığında üzüklər quraşdırılır.

VAZ 2107 üçün kardan xaç seçimi

Bir dəfə mexaniklə mübahisə etdim. O, iddia edirdi ki, xaçlarda yağ qutusu olmamalıdır, çünki o, çirkin daxil olması üçün əlavə dəlik yaradır. Menteşə tez tıxanır və uğursuz olur. Mən təkid etdim ki, yağlayıcı olmadan çarxı yağlamaq mümkün olmayacaq - bu, bir qədər təhqiramiz idi, çünki bundan əvvəl babamın qarajında ​​yağlama üçün demək olar ki, yeni bir vintli şpris tapmışdım. "Ancaq niyə hər hissənin öz resursu varsa," deyə rəqibim cavab verdi, "sürtkü bitəndə, xüsusən də ucuz olduğu üçün hissəni dəyişdirin. Möhürlərə (o-üzüklərə) diqqət yetirmək daha yaxşıdır. Əgər onlar quruyarsa, yeni sürtgü kömək etməyəcək”. Doğrudan da, belədir.

VAZ 2107 üçün yeni xaçlar alarkən aşağıdakı məqamları rəhbər tutmalısınız.

  1. KK çox bahalı olmamalıdır, çünki onlar tez-tez dəyişdirilməlidir.
  2. Ehtiyat tutucu üzüklər KK-ya daxil edilməlidir. Satışda siz yalnız xaç və rezin bezdən ibarət üzüklərsiz dəstləri tapa bilərsiniz.
  3. VAZ 2107 üçün köhnə və yeni xaçlar istehsal olunur. Köhnə üslublu kardan boyunduruqlarına yeni gücləndirilmiş xaçların quraşdırılması tövsiyə edilmir - bu, menteşələrin sərtliyini azaldacaqdır. 1990-cı ildən sonra istehsal olunan "yeddilər" müasir pervaneli çəngəllərlə təchiz edilmişdir. Bu cür avtomobillərdə, kuboklara əlavə bərkidici qabırğaları olan gücləndirilmiş CC-ləri, artan sayda daşıyıcı iynələri (adi menteşədən bir çox) və təkmilləşdirilmiş yağ möhürünün xüsusiyyətlərini etibarlı şəkildə qoya bilərsiniz.
Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
2107-cı ildən sonra istehsal olunan VAZ 1990-də ​​gücləndirilmiş xaçlar quraşdırıla bilər

Xaç istehsalçılarından aşağıdakı şirkətlər özlərini ən yaxşı şəkildə sübut etdilər:

  • GKN (Almaniya);
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    GKN tərəfindən istehsal olunan xaçlar ən etibarlı hesab olunur
  • VolgaAvtoProm MMC;
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    VolgaAvtoProm MMC tərəfindən istehsal olunan xaçlar aşağı qiymətə keyfiyyətlidir
  • AVTOVAZ ASC.
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    AVTOVAZ avtomobillərinə öz istehsalı olan çarpazları quraşdırır

VAZ 2107 xaçlarının nasazlığının əlamətləri

Qurbağaların uğursuzluqları, adətən, sızdırmazlıq yaxalarının aşınması və aşındırıcı xüsusiyyətlərə malik olan metalı məhv etməyə başlayan kirlərin rulmanlara daxil olması ilə əlaqələndirilir. Özünü aşağıdakı kimi göstərir.

  • təxminən 90 km / saat sürətlə aşağıdan xarakterik zərbələr hiss olunur;
  • tərs dişli işə salındıqda vibrasiya baş verir;
  • kardan milini yan-yana yelləyərkən oynaq aşkarlanır.

Çıxarılan gimbaldakı xaçların uğursuzluğunu müəyyən etmək daha asandır. Rulmanlar məhv olarsa, menteşə təyyarələrdən birində yaxşı dönməyəcək, xırtıldayan və ya xışıltıya bənzəyən səslər görünəcək.

Toxunarkən klik səsləri

Arızalı bir kardan birləşməsinin ilk əlaməti, hərəkətin başlanğıcında ilk sürəti açdığınız zaman zəng klikləridir. Qazanın cingiltisini xatırladan belə səslər görünəndə, menteşələri tutaraq, kardan hissələrini əllərinizlə müxtəlif istiqamətlərə çevirmək tövsiyə olunur. Böyük bir oyun aşkar edilərsə, xaçlar dəyişdirilməlidir. Maraqlıdır ki, bəzən kliklər yalnız bir yerdən kəskin başlanğıcla görünə bilər, hərəkətin hamar başlanğıcı ilə isə olmaya bilər.

Vibrasiya

Tez-tez nasaz crosspieces ilə, geri vibrasiya zamanı görünür. Bəzən qurbağaları əvəz etdikdən sonra da itmir, lakin orta sürətlə görünməyə başlayır. Üstəlik, vibrasiya CC-nin dəyişdirilməsindən əvvəlkindən daha güclü ola bilər. Belə hallar onun yığılması zamanı kardan elementlərinin düzülməsinə əməl edilməməsinin nəticəsidir.

Bəzən vibrasiya yaxşı görülən işdən sonra da davam edir. Bunun səbəbi adətən QC-ni əvəz edərkən aşağı keyfiyyətli məhsulların istifadəsidir. Mütəxəssislər yeni xaçları quraşdırmadan əvvəl hər tərəfdən stəkanları metal boru ilə vurmağı məsləhət görürlər. Bu, ilişmiş saxlama halqalarını hərəkət etdirməyə imkan verəcək və vibrasiya yox olacaq.

VAZ 2107 universal birləşmə xaçlarının dəyişdirilməsi

Qüsurlu çarpazlar bərpa olunmur. Teorik olaraq, universal birləşmə 500 min km-dən çox resursu olan çox etibarlı bir hissə hesab olunur. Əslində, hətta ən yüksək keyfiyyətli çarpaz 50-70 min km-dən sonra dəyişdirilməsini tələb edir. Bunun səbəbi pis yollar, avtomobilin intensiv işləməsi və s. KK VAZ 2107-ni əvəz etmək üçün aşağıdakı alətlər və materiallar tələb olunacaq.

  • açar dəsti;
  • yumşaq metaldan hazırlanmış çəkic və conta;
  • xaçın qapaqlarının diametrindən bir qədər kiçik bir boşluq;
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Spacer qapağın diametrindən bir qədər kiçik olmalıdır.
  • dəyirmi burun körpü və ya kəlbətin;
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Qurbağalardan çəngəlləri çıxarmaq üçün kəlbətinlər tələb olunacaq
  • rulmanlar üçün dartıcı;
  • kəskin kəski;
  • metal fırça;
  • yağ.

VAZ 2107-nin sökülməsi

CC-ni dəyişdirməzdən əvvəl ötürücü xəttini sökmək lazımdır. Bu aşağıdakı şəkildə edilir.

  1. Avtomobil kifayət qədər uzun müddətdir istismardadırsa, universal birləşmə qoz-fındıqları WD-40 və ya kerosin ilə doldurulur. Bundan sonra, onlar asanlıqla sökülür.
  2. Kəskin bir çisel və ya digər alətlə kardan və körpünün flanşlarında işarələr edilir. Bu, kardanın sonrakı quraşdırılması zamanı qarşılıqlı uyğunluğu təmin etmək üçün lazımdır.
  3. 13 açarı və ya üzük açarı ilə (tercihen qoz-fındıqların iplərinə zərər verməmək üçün əyilmiş), universal birləşmə qoz-fındıqları açılır. Boltlar sürüşməyə başlayırsa, onları bir tornavida ilə düzəldin.
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Kardan boltlar tornavida ilə bərkidilirsə, qoz-fındıq asanlıqla boşalacaq.
  4. Rulman mötərizəsini çıxarın.
  5. Kardan çıxarılır.

VAZ 2107 kardanının çarpazının çıxarılması

Kuboklar və podşipniklər xüsusi çəkicdən istifadə edərək, bir vida ilə sıxılmış kardan şaftından çıxarıla bilər. Ancaq bu cihaz çox rahat deyil və olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Adətən standart alətlər dəstindən istifadə edin. Xaçın sökülməsi aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir.

  1. Dəyirmi burunlu kəlbətinlər və ya kəlbətinlər ilə tutucu üzüklər xaçın dörd tərəfindən çıxarılır.
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Saxlama üzüklərini çıxarmaq üçün kəlbətinlər və ya dəyirmi burunlu kəlbətinlər istifadə olunur.
  2. Rulmanları olan fincanlar gözlərdən sökülür. Adətən stəkanlardan biri, tutma halqalarını çıxardıqdan sonra öz-özünə uçur. Qalan üç stəkan boşluqdan çıxarılır.
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Kardan xaçdan rulmanlı fincanları çıxarmaq lazımdır

Yeni KK quraşdırmadan əvvəl, tutma halqaları üçün qapaqlar, çəngəllər və yivlər metal fırça ilə kirdən və pasdan təmizlənir. Quraşdırmanın özü aşağıdakı kimidir.

  1. Bir-birinə qarşı duran hər hansı iki fincan yeni xaçlardan çıxarılır.
  2. Xaç kardan ucunun gözlərinə daxil edilir.
  3. Yastıqları olan fincanlar yağ və ya G' Energy yağı ilə səxavətlə yağlanır və yerində quraşdırılır.
  4. Bir çəkic və yumşaq metal boşluqdan istifadə edərək, stəkanlar tutma halqası üçün yiv görünənə qədər içəri sürülür.
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Yeni xaçın stəkanları tutma halqası üçün yiv görünənə qədər içəri sürülür.
  5. Digər iki stəkan çıxarılır, deşiklərə yivlənir və yenidən yığılır.
  6. Döngələr sabitlənənə qədər rulmanlar içəriyə sürülür.
  7. Qalan saxlama halqaları içəriyə sürülür.
    Kardan VAZ 2107 çarxının öz əllərinizlə dəyişdirilməsi
    Quraşdırma zamanı yeni bir xaç səxavətlə yağlanmalıdır.

Gimbalın quraşdırılması

Kardanı yeni xaçlarla quraşdırarkən aşağıdakıları etməlisiniz:

  • bütün oynaqları yağla yağlayın;
  • qum və ya kirin sürtkü yağının üzərinə düşmədiyinə əmin olun;
  • xaçın möhürlərinin vəziyyətini yoxlayın və zəruri hallarda onları dəyişdirin;
  • sökülmə zamanı qoyulmuş işarələrə uyğun hissələri quraşdırın;
  • əvvəlcə splined hissəni flanşa daxil edin və sonra universal birləşmə cıvatalarını sıxın.

Video: VAZ 2107 kardan çarxının dəyişdirilməsi

VAZ 2107 çarpazının dəyişdirilməsi, altındakı cızıltıları və döymələri aradan qaldırır.

Beləliklə, kardan xaçını əvəz etmək üçün yalnız avtomobil sahibinin bunu öz başına etmək istəyi və standart çilingər alətləri dəsti lazımdır. Mütəxəssislərin göstərişlərinə diqqətlə riayət etmək işi səmərəli şəkildə yerinə yetirməyə və mümkün səhvlərdən qaçınmağa imkan verəcəkdir.

Добавить комментарий