Arxa ötürücü və ya ön ötürücülü?

Niyə Mercedes Benz, BMW, Lexus kimi avtomobil narahatlıqları hələ də avtomobil istehsal edir arxa təkər sürücüsüQalan avtomobillərin 90% -i ön ötürücülüdür. Bu və ya digər seçim arasındakı əsas fərqin nə olduğunu, həmçinin avtomobilin texniki xüsusiyyətlərinə və dinamik keyfiyyətlərinə necə təsir etdiyini nəzərdən keçirək.

Arxa sürücü cihazı

Arxa təkər sürücüsü üçün ən geniş yayılmış tənzimləmə, avtomobilin ön hissəsində (mühərrik bölməsi) olan mühərrikin sürət qutusuna möhkəm bir şəkildə bağlanması və arxa oxa dönmənin pervane şaftı vasitəsi ilə ötürülməsidir. .

Bu tənzimləməyə əlavə olaraq, sürət qutusunun mühərriklə möhkəm bir şəkildə bağlanmadığı və avtomobilin arxa hissəsində, arxa oxun yanında yerləşməsi olur. Pervane şaftı bu vəziyyətdə krank mili (krank mili) ilə eyni sürətdə fırlanır.

Mühərrikdən arxa təkərlərə fırlanma pervane şaftı ilə ötürülür.

Arxa təkərli sürücünün ön təkərlə müqayisədə üstünlükləri

• Başlanğıc və ya aktiv sürətlənmə zamanı ağırlıq mərkəzi geriyə doğru hərəkət edir ki, bu da daha yaxşı tutuşu təmin edir. Bu fakt dinamik xüsusiyyətlərə birbaşa təsir göstərir - bu, daha sürətli və daha səmərəli sürətlənməyə imkan verir.
• Ön asqı daha sadə və xidmətə daha asandır. Eyni nöqtəyə ön təkərlərin eversiyasının ön təkərli avtomobillərdən daha çox olması faktı aid edilə bilər.
• Ağırlıqlar oxlar boyunca daha bərabər paylanır, bu da təkərlərin aşınmasına və yolda sabitliyin artırılmasına kömək edir.
• Güc bölməsi, ötürülmə daha az sıx yerləşmişdir ki, bu da baxımını asanlaşdırır və asan dizaynı asanlaşdırır.

Arxa sürücünün mənfi cəhətləri

• Quruluşun maya dəyərinin artmasına səbəb olan bir kardan şaftının olması.
• Əlavə səs-küy və titrəmələr mümkündür.
• Daxili məkanı azaldan bir tünelin (pervane şaftası üçün) olması.

Müxtəlif dizaynların sürücülük performansı

Yaxşı hava şəraitinə gəldikdə, asfalt təmiz və quru olduqda, orta sürücü arxa təkər sürücüsü ilə ön sürücülü avtomobili idarə etmək arasındakı fərqi fərq etməz. Fərqi fərq edə biləcəyiniz yeganə yer eyni motorları bir-birinin yanına qoyan, ancaq arxa ötürücülü, digəri isə ön təkərli olan iki eyni avtomobili yerləşdirməyinizdir dayanmadan sürətlənəndə üstünlüyü arxa təkər sürücüsü olan avtomobildirsırasıyla məsafəni daha sürətli qət edəcək.

İndi ən maraqlısı, pis hava şəraitini - tutuşun zəif olduğu yaş asfalt, qar, buz, çınqıl və s. Zəif dartma ilə arxa təkərin sürüşməsi ön təkərdən daha çox olur, gəlin bunun niyə baş verdiyinə baxaq. Dönmə anında arxa təkərli avtomobilin ön təkərləri hərfi mənada deyil, "əyləc" rolunu oynayır, ancaq etiraf etməlisiniz ki, təkərləri düz irəlidə və təkərləri olan bir avtomobili itələmək tamamilə sönükdür. tamamilə fərqli bir səy. Sonra alırıq ki, dönmə anında ön təkərlər yavaşlayır, arxa təkərlər isə əksinə itələyir, buna görə də arxa oxun sökülməsi baş verir. Bu fakt kimi motor idmanı intizamında istifadə olunur sürüşmə və ya idarə olunan sürüşmə.

Arxa ötürücülü nəqliyyat vasitəsi sürüşür.

Ön təkərli sürücülük strukturlarını nəzərə alsaq, ön təkərlər, əksinə, arxa oxun sürüşməsinin qarşısını alaraq avtomobili növbədən çıxarır. Buradan arxa ötürücü və ön təkərli nəqliyyat vasitələrini idarə etmək üçün iki əsas fənd var.

Sürüşmənin qarşısını necə almaq olar

Arxa ötürücü: sürüşərkən qazı tamamilə buraxmalı, sükanı sürüşməyə tərəf çevirməlisiniz və sonra maşını düzəltməlisiniz. Heç bir halda əyləc tətbiq edilməməlidir.

Öndən çəkiş: əksinə sürüşərkən qaz əlavə etmək və həmişə sürəti qorumaq lazımdır (avtomobil sabitləşənə qədər qazı buraxmayın).

Ayrı bir məqalə həsr edəcəyimiz daha çox peşəkar texnika var.

Yolda uğurlar, diqqətli olun!

Suallar və cavablar:

Pis arxa təkər nədir? Ön təkərdən fərqli olaraq, arxa təkər avtomobili çıxarmaq əvəzinə onu itələyir. Buna görə də, arxa təkərin əsas çatışmazlığı daha pis idarəetmədir, baxmayaraq ki, ekstremal motor idmanının pərəstişkarları bununla mübahisə edəcəklər.

Niyə BMW yalnız arxa ötürücülüdür? Bu şirkətin bir xüsusiyyətidir. İstehsalçı ənənəsini dəyişmir - yalnız arxa təkərli (klassik sürücü növü) avtomobillər istehsal edir.

İdman avtomobilləri niyə arxa təkərlidir? Sərt sürətlənmə zamanı maşının ön hissəsi boşaldılır, bu da zəif dartmaya səbəb olur. Arxa təkərli avtomobil üçün bu, yalnız yaxşıdır.