Sürücü oxu niyə avtomobildə var? Ön, arxa və mərkəzi ötürmə oxları hansı rolu oynayır? Sürücü sisteminin dizaynı
Maşınların istismarı

Sürücü oxu niyə avtomobildə var? Ön, arxa və mərkəzi ötürmə oxları hansı rolu oynayır? Sürücü sisteminin dizaynı

Maraqlıdır ki, transmissiyadakı körpü avtomobillərdə və yolsuzluq avtomobillərində istifadə olunur. Bu, ötürmə sisteminin zəruri elementlərindən biridir. Hal-hazırda, mühəndislər yaylı və yaysız kütlələrin nisbətini artırmağa çalışırlar, buna görə də onlar son sürücü və diferensialdan ibarət olan rudimentar qabıqdan istifadə edirlər. Bu mexanizm haqqında nə bilməyə dəyər?

Sürücü sistemi necə qurulub?

Enerji bloku avtomobilin komponentlərini idarə etmək üçün istifadə olunur. O, mexaniki enerjini mühərrikdən yol təkərlərinə ötürür. Sürücü aşağıdakılardan ibarətdir:

  • volan və ya ikiqat kütlə;
  • sürət qutusu ilə debriyaj;
  • diferensial;
  • sürücülük mili;
  • sürücü mərkəzi və körpü;
  • əlavə sürət qutusu, əsas dişli və viskoz mufta.

Çəkmə körpüsü nədir?

Bunlar, sürücülük mexanizminin bir hissəsi olan, avtomobilin çəkisinin bir hissəsini götürən oxun vəzifələrini yerinə yetirən yükdaşıyan elementlərdir. Bundan əlavə, sürücü oxu fırlanma anı sürücü şaftından yol təkərlərinə ötürür. Avtomobillərdə arxa, orta və ön ötürücü oxları tapa bilərik. Bundan əlavə, biz oxları təkərlərə qoşulma üsuluna görə sərt oxlara və müstəqil təkər asması olanlara bölmək olar.

Su körpüsündə tapşırıqlar

Müasir minik avtomobillərində quraşdırılmış ötürmə oxunun əsas vəzifəsi enerjinin ötürücü valdan təkərlərə ötürülməsidir. Bundan əlavə, körpü fırlanma anının böyüklüyünün dəyişdirilməsinə cavabdehdir, fırlanma sürətinə təsir göstərir, yol təkərlərini, eləcə də əyləc sisteminin elementlərini yerləşdirməyə imkan verir. Bundan əlavə, avtomobilin çəkisi və yükündən yaranan şaquli qüvvələri ötürə bilər. Bundan əlavə, yanal qüvvələri, uzununa qüvvələri və fırlanma momentlərini də azaldır.

Sürücü oxunun dizaynı - ötürücü, mexanizm və ox milləri

Sürücü oxlarına son ötürücü, diferensial, kardan valları və sürət qutusu daxildir. Dizayn gövdə və ya alt çərçivədə yerləşir. İndi fırlanma momenti kardan valları vasitəsilə təkərlərə ötürülür. Bundan əlavə, mühərrik qabaqda quraşdırılsa belə, arxadan ötürücü variantı var. Körpünün daxili elementləri, avtomobilin kilidlənmiş sürücülük sistemi varsa, sürət qutusu ilə ümumi korpusda ola bilər. Arxa təkərlər və ön təkərlər üçün avtomobilin çəkisi və yükü təsir etmədiyi üçün kuzov alüminium ərintilərindən hazırlanır.

Sürücü oxu - təmir və texniki xidmət

Avtomobilinizi problemsiz istifadə etmək istəyirsinizsə, yağını mütəmadi olaraq dəyişməlisiniz. Mühərrik mayesinin səviyyəsini və fərdi birləşmələrin sıxlığını mütəmadi olaraq yoxlamağa dəyər, çünki zaman keçdikcə onlar uğursuz ola bilər və nəticədə sürücü ilə bağlı problemlərə səbəb ola bilər. Siz həmçinin yüksək keyfiyyətli yağdan istifadə etməlisiniz - onun parametrlərini avtomobilin təlimat kitabçasında və ya istehsalçının saytında yoxlamaq yaxşıdır. Dəyişdirildikdən sonra test sürüşü aparmaq tövsiyə olunur. Sürücü sisteminə diqqət yetirməyə dəyər, çünki təmiri vaxt aparan və bahalı ola bilər.

Avtomobildəki mexanizmlər yaxından qarşılıqlı əlaqədə olur və tez-tez bir-birinə təsir göstərir. Bu səbəbdən sürücü oxunun düzgün işləməsini təmin etmək vacibdir. Onun mexanizmi nisbətən sadədir, lakin son dərəcə vacibdir. O, fırlanma anı mühərrikdən yol təkərlərinə ötürür, beləliklə, avtomobil hərəkətə keçə bilər. Yuxarıdakı məlumatlar, şübhəsiz ki, sürücü oxunun işini başa düşməyə kömək edəcəkdir.

Добавить комментарий