Yağ kanalları tıxandı - təhlükəyə baxın!

Gəlin kolun ətrafında döyməyək - sürücünün səhlənkarlığı səbəbindən mühərrikdə tıxanmış yağ kanalları. Filtri vaxtında dəyişdirməyi unutmusunuzsa və mühərrik yağının spesifikasiyasına diqqət yetirməmisinizsə, diaqnozu təxirə salmayın. Kanalların divarlarında çöküntülər yağ axınına mane ola bilər və hətta mühərrikin tutulmasına səbəb ola bilər. Telləri blokdan necə qorumaq olar və problem yaranarsa nə etməli? Məsləhətlə gedək!

Qisa sözlə

Neft kanallarının tıxanması bir çox səhlənkarlıqdan təsirlənir. Çox vaxt səbəb yanacaq və ya yağ filtrinin, həmçinin kiçik hissələrdə və ya keyfiyyətsiz sürtkü yağının çox uzun dəyişdirilməsidir. Yağ mühərrikin bütün künclərinə çatmadıqda, qarşılıqlı təsir edən hissələr arasında sürtünmə güclənir və enerji istiliyə çevrilir. Bu, ayrı-ayrı elementlərin genişlənməsi və qalıq yağı sıxışdıran təzyiqin artması ilə müşayiət olunur. Yağlama kanalları çirklənmədən qorumadıqda, onlar tıxanır və mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb olur - həddindən artıq hallarda birləşdirici çubuq mühərrikin divarından zorlanır və ya sürücü bloklanır.

Qeyri-kafi yağ keçidlərinin təhlükəsini yoxlayın

Təmiz yağ keçidləri olmadan, sürtkü yağı mühərrikdə qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş yerlərə daxil olmayacaq. Piston halqası və silindr divarı kimi ayrı-ayrı hissələr arasında yağ filminin olmaması sürtünmənin artmasına səbəb olur. Onun yaratdığı enerji istiyə çevrilir və motosikletin temperaturunu artırır... Gecikmiş yağ tədarükü və ya azaldılmış hissələr artıq bu sahələrin o qədər istiləşməsinə səbəb olur ki, növbəti doza sürtünməni yumşaltmayacaq. Eyni zamanda isitmə bitişik elementlərin genişlənməsi və təzyiqin artması ilə müşayiət olunursürtkü qatını tamamilə sıxışdırır. Buna görə də, yağ artıq yağ kanallarını çirklərlə tıxanmaqdan qoruyur və onları düzgün soyutmur. Nəticədə, mühərrik sürətlənir və həddindən artıq hallarda, burunlar tamamilə tıxanmadıqda belə, tamamilə tıxanır.

Digər mümkün ssenarilər? Tıxanmış yağ kanalları aşağıdakılara kömək edə bilər:

• sürtünmə səthlərinin deformasiyası,
• mühərrikin döyülməsi
• avtomobili işə saldıqdan sonra egzoz borusundan tüstü;
• mühərrik blokunda bir deşik açmaq və onun içindən birləşdirici çubuğu itələmək,
• çatlamış piston başlıqları,
• krank-piston sisteminin kompakt gövdəsində əriməişə salınmasına tamamilə mane olacaq,
• eksantrik mili və onun podşipniklərində köhnəlir ki, onlar mühərrik klapanlarının açılma və bağlanma vaxtına nəzarət etmək vəzifəsini yerinə yetirməsinlər, beləliklə avtomobil çıxa bilsin.

Yağ keçidlərinin tıxanmasına səbəb nədir?

Yanlış mühərrik yağı

Neft kanalları niyə tıxanıb? Buna bir neçə amil kömək edir. İlk növbədə, aşağı keyfiyyətli mühərrik yağının istifadəsi, onun çirkləri, həddindən artıq maye formulası və gec dəyişdirilməsi... Bu məhsulun avtomobilinizə uyğun olduğundan əmin olmaq üçün avtomobil istehsalçısının tövsiyə etdiyi parametrləri yoxlayın və etiketdəki spesifikasiya ilə müqayisə edin.

Neft keçidlərinin keçiriciliyinin başqa bir çatışmazlığı, işlənmiş yağın daha az viskoz formulalı məhsulla əvəz edilməsidir - paradoksal olaraq, yuyulma əvəzinə, yağ keçidlərinin çirklənməsinə səbəb ola bilər.

Yanacaq və yağ filtrlərinin nadir hallarda dəyişdirilməsi

Həddindən artıq uzun boşalma intervalları həm yanacaq filtrinə, həm də mühərrik yağına təsir edən problemdir. Birinci təqribən 17 kilometrdən sonra xassələrini itirir və sürtkü yağında çirkləndiriciləri tutmaq üçün yaxşı bir iş görmür. Qaz zavodu olan bir avtomobiliniz varsa və əsasən şəhər ətrafında gəzirsinizsə, onu hər 10 kilometrdən bir dəyişdirməlisiniz. Etiraf etmək lazımdır ki, dizel mühərrikləri çoxlu his buraxır, buna görə də bir neçə on minlərlə kilometrdən sonra yağın kəhrəba rəngini itirməsi təəccüblü deyil. Güman edilməməlidir ki, krank karterinə daxil olan his sonsuza qədər yağla bağlanacaq və bağlanacaqdır. Onun udma qabiliyyətinin hüdudları var. tükəndikdə, yağlanmış mühərrik hissələrində çöküntülər əmələ gəlir.... Nəticədə kanallar ötürmə qabiliyyətini itirir.

Mühərrik yağını nə vaxt və ya məsafədə dəyişməliyəm? Artıq sürücülük üslubunuzdan asılıdır.

• Zaman zaman mühərrik, əsasən, tıxaclardan yavaş-yavaş uzaqlaşdıqda - hər 20 kilometrdə bir dəfə işə düşür.
• Bir az daha intensiv əməliyyat - hər 15 km.
• Şəhərdə yüksək toz səviyyəsi, daimi mühərrik işləməsi, qısa səfərlər kimi çətin şərtlər - hər 10 kilometrdən gec olmayaraq.

Məsuliyyətsiz mexanik

Maşınımıza mexanikdən daha yaxşı qulluq etməyəcək kimi görünsə də, o da avtomobilə zərər verəcək. Turbin və ya baş contasını dəyişdirdikdən sonra kifayətdir xüsusi agent ilə mühərrik sistemindən metal çipləri və kirləri yumurvə mühərrik tıxanır. Buna görə də həmişə sübut edilmiş, sübut edilmiş bir atelyenin xidmətlərindən istifadə etməyə dəyər.

Mühərriki tıxanmış yağ kanallarının nəticələrindən necə qorumaq olar?

Avtomobilinizin performansını yaxından izləməklə, performansın zamanla azaldığını müşahidə etmək şansınız var və eyni şey baş verir. mütərəqqi mühərrik sürtünməsi və tıxanmış yağ keçidləri... Maşını tez bir zamanda ustaya aparsanız, yəqin ki, təmirə daha az pul ödəyəcək və mühərrikə qənaət edəcəksiniz. Gücün azalması və temperaturun yüksəlməsi bunlar sizi narahat etməli olan ilk əlamətlərdir. Əgər siz də egzoz borusundan tüstü görsəniz, bu, güc aqreqatını pozmamaq üçün son andır. Motosikletin başlığında, pistonlarında, birləşdirici çubuqlarda və ya divarında çatlar olduqda, xilas etmək çox gec olacaq.

Sürtkü yağının dəyişdirilməsinin ənənəvi yolu onu yağ qabındakı xüsusi tıxac vasitəsilə və ya xüsusi emiş nasosundan istifadə etməklə boşaltmaqdır. Bununla belə, mühərriki təhdid etməyə davam edən çirkləndiricilər bu şəkildə tamamilə çıxarıla bilməz. Tullantı yağ, çünki mühərrikin dizaynına görə hələ də 0,4 litrdən 0,7 litrə qədərdir. Buna görə də, atelyedə müvafiq hazırlıqla düzgün durulama aparmağa dəyər. pnevmatik sistemli bir cihazdan istifadə etməklə... Bu üsul istənilən kirləri həll etməyə, metal qırıntıları yaxşıca yumağa, motorun səmərəliliyini artırmağa və xidmət müddətini uzatmağa imkan verir.

Hələ də avtomobiliniz üçün mükəmməl mühərrik yağı axtarırsınız? Avtotachki.com sərfəli qiymətlərlə geniş çeşiddə sürtkü yağları təklif edir. Bizə gəlin və özünüz baxın!

Həmçinin yoxlayın:

Turbomühərrikin sıradan çıxmasının 5 əlaməti

Parıltı bujisi yanıb-sönür - bu nə siqnal verir və narahatlıq doğurur?

Yaxşı mexaniki necə seçirsiniz?

,