Yamaha NMAX 125 2015 – Motosiklet rəyləri

Yamaha edir yeni skuter NMAX, giriş səviyyəsi bəli 2200cc idman dizaynı və parlaq və səmərəli performansı ilə xarakterizə olunur.

O, 3-ci ilin iyun ayının sonundan etibarən 2015 müxtəlif rəngdə - Power Red, Frozen Titanium, Milky White və Midnight Black - satışa çıxarılacaq.

Yamaha NMAX, dinamik və idmançı

Estetik cəhətdən yeni Yamaha N-MAX böyük qardaşlarından ilham ala bilmir. Ailə hissi Tre Diapason skuterlərinə xasdır. Ancaq üslub olduqca fərdi.

NMAX -ın ön ucu LED fənər sayəsində dərhal idman edir. Arxa əyləc işığı da LED -dir və bu tip işığın istifadəsi nəinki şık bir görünüş verir, həm də daha kompakt maqnitin quraşdırılmasına imkan verdiyi üçün istehlakın azalmasına kömək edir.

Skuterin dizaynı elədir ki, sürücü ayaqlarını uzadaraq gəzə bilər və mövcud yer sürücünün rahat və ya idmançı olduğu bir mövqe tutmasına imkan verir.

Kalıplı ikiqat yəhərdə, bütün ayaq boşluğunu və görmə qabiliyyətini təmin etmək üçün sərnişin sürücüyə nisbətən bir qədər qaldırılmış vəziyyətdə oturur.

Yeni "Blue Core" mühərriki

Yamaha N-MAX itələdi 125cc mühərrik ilk dəfə olaraq xətti sürətləndirmə və aşağı yanacaq istehlakı üçün yeni dəyişən valf işə salınma sistemi olan dörd valflı silindrdən istifadə edən Blue Core maye ilə soyudulan dörd zamanlı mühərrik (yeni nəsil kompakt, parlaq və səmərəli mühərriklər); WMTC (Dünya Motosiklet Test Dövrü) proseduruna uyğun olaraq edilən bir istehlak ölçümü, yanacaq istehlakının olduğunu göstərdi Litrə 45,7 km.

Bundan əlavə, yeni mühərrik hava-yanacaq qarışığını eliptik kanal vasitəsilə birbaşa yanma kamerasına daxil edən, yanmağı optimallaşdıran, dərhal işə salınmasını və aşağı yanacaq istehlakını təmin edən elektron enjeksiyon sistemi ilə təchiz edilmişdir.

Yamaha texniki işçiləri, daha geniş bir ayaq dayağına imkan verən, mühərrikin önündə yer boşaltmaq üstünlüyünü də təmin edən mühərrikin yan tərəfinə bir radiator və fan quraşdırdılar. 

ABS və 230 mm diskləri olan yeni şassi və əyləc sistemi.

İdman DNT yalnız yeni bir görünüşdə əks olunmur Yamaha N-MAX, lakin bu dizaynda da nəzərə çarpır yeni çərçivə, yaxşı sərtlik balansına malik yüngül və dayanıqlı kiçik diametrli polad boru konstruksiyası.

Yüngül borulu polad çərçivə, ön təkərlərin davranışına əla reaksiya verməklə yanaşı, rahat bir gəzinti təmin etmək üçün hazırlanmışdır.

Əyləc sistemi, standart olaraq ABS ilə birlikdə 230 mm ön və arxa disklərlə təchiz edilmişdir. Arxa tərəfdə 90 mm hərəkətə malik ikili amortizator önə çıxır, 13 düymlük yüngül lehimli disklər ön tərəfdə 110 / 70-13, arxada isə 130 / 70-13 təkərlərlə təchiz olunmuşdur.