Trasda həftə sonu: ən yaxşı idman avtomobilləri - İdman Avtomobilləri
Trek, Mottaron və Uels yolları ilə birlikdə qaçmaq istəyinizi ifadə etmək üçün ən yaxşı yerlərdən biridir. Ancaq nəzərə alsaq ki, dünya əhalisinin təxminən 99%-i burada yaşamır Uels ya da ayaq üstə Mottaron, ilk variantı seçmək daha yaxşıdır. Müasir idman avtomobilləri çox böyük gücə və çox güclü əyləclərə malik olsa da, hamısı yolda intensiv istifadə üçün uyğun deyil. Avtomobil yolunda avtomobilin imkanları həddinə çatanda hərəkət edən qüvvələr elə olur ki, hətta ən ifrat avtomobili də sınaya bilirlər.
Hətta kalibrli superkarlar McLaren, Lamborghini e Ferrari qamçı problemlərindən əziyyət çəkir. Elektronika, əslində, maşını asanlıqla "müdafiəyə" göndərir və oyundan çox tez keçməyə məcbur edir.
Beləliklə, əyləc və təkərlər, yolda istifadə edildikdə nə qədər təsirli olsa da, trasda böyük bir yükə məruz qalır və əyləc pedalının "uzun" pedalı ilə basması asandır. infarkt (hər şey yaxşı gedirsə) və bam (səhv olarsa).
Əgər trek gününün pərəstişkarısınızsa, o zaman avtomobilinizin bəzi əhəmiyyətli dəyişikliklərə ehtiyacı var ki, siz artıq imtina edə bilməyəcəksiniz. Egzoz, filtrlər və müxtəlif balyaları unudun: əyləcləri olan əyləc diskləri, yarış yastiqləri və uyğun təkərlər avtomobilinizdən maksimum fayda əldə etməyin ən yaxşı yoludur.
Ancaq elə avtomobillər var ki, yol kənarında hər hansı bir sui -istifadə edir və heç bir detalı itirmədən evə gedir.
Megane RS kuboku
La Megane RS ön çubuqların kraliçası. Trophy versiyası, trek yönümlü avtomobildən daha çox yol yönümlü olaraq qalsa belə, sui-istifadə hallarını izləmək üçün daha uyğundur; amma yenə də xoş təəssürat yarada bilər. İsti!
Lotus Elise
Az Lotus Eliza əlavə istedada malikdir: yüngül, orta mühərrik, təvazökar güc və bəlkə də yol avtomobilində arzulaya biləcəyiniz ən təmiz, birbaşa sükan. Təəccüblü deyil ki, hər özünə hörmət edən bir gündə Elise çatışmazlığı yoxdur.
Rahatlıq demək olar ki, sıfır olsa da, Elise sizi hər hansı bir asfalt yolunda əyləndirə biləcək əla bir yoldur.
Caterham (istənilən)
Struktur Caterham Yeddi köhnə görünə bilər, amma mexaniki olaraq bir incidir. Yeddi maşın təmiz və şəffaf sürməyi təmin edir. Hər zövqə görə mühərriklər və tutumlar var, 80 -dən 300 at gücünə qədər. Həmişəyaşıl.
Ariel Atom
L 'Ariel Atom bu, Allahın bahar yüklü oyuncaq avtomobilinə bərabərdir. Peşəkar, dəqiq və çox sürətli bir avtomobildir, əsl ölümcül izlənilən vasitədir. Avtomobilin şassisi kuzov kimi xidmət edir və 2.0-litrlik Honda mühərriki 245 və 310 at gücünə malikdir. 8 at gücünə malik V500 versiyası da var. və at gücünə 1,1 kq ağırlıq-güc nisbəti. Dəli.
KTM X-BOW
La X-BOW "track oyuncaqları" Atom və Caterhamın üstünlüyünə müqavimət göstərmək üçün doğuldu, lakin onun xarakteri ilk ikisindən çox fərqlidir. Dallara tərəfindən hazırlanmış şassi karbon lifindən hazırlanmışdır və mühərrik 2.0 və ya 240 at gücünə malik 300 litrlik turbomühərrikli Audidir.
X-Bow ekoloji cəhətdən təmiz sürücülük üçün nəzərdə tutulsa da, dənizdə üzməyə çox meyllidir, buna görə də çoxlu qulluq və işləmək üçün sabit bir əl tələb olunur. Nəfəs kəsən.
Buck Mono
İstehsalçını az adam tanıyır BAC (Briggs Automotive Company), lakin məşhur olmaması onun yaxşı avtomobillər istehsal etməməsi demək deyil. Mono yüksək texnologiyalı karbon lifi və polad heykəldir, 280 at gücündə Cosworth mühərriki ilə 0-dan 100 km/saata 2.8 saniyəyə sürətlənir və 274 km/saat sürətə çatır.İndiyə qədər gördüyümüz oyuncaqlardan fərqli olaraq, bu biri də onu tez yerə yapışdıra bilən ağıllı aerodinamikaya malikdir. Futuristik.
Radikal SR3
İnanılmaz görünür Radikal qanuni olaraq yolda hərəkət edə bilər, amma belədir. SR3 avtomobildən daha çox şeydir, şəxsi istifadə üçün idman prototipidir. Əyləc zamanı 2 G-ə qədər və yana dönərkən 2,1 G-ə qədər yavaşlama səviyyələri ilə sürətli hərəkət etmək üçün çubuq (və boyun) lazımdır. Sürüş üçün çəkisi 500 kq-dan bir qədər çox olan, velosipeddən əldə edilən 252cc mühərrikin yaratdığı 1.500 at gücü trasdakı hər bir superkarı ödəməyə kifayət edir. üstün olmayan
