Volkswagen 2030-cu ildə mexaniki sürət qutusu ilə vidalaşır
Məlum olub ki, Volkswagen Qrupu 2026-cı ildən tədricən mexaniki transmissiya ilə vidalaşmağı və 2030-cu ilə qədər tam elektriklə işləyən avtomobillər seriyası ilə çıxış etməyi planlaşdırır. Audi, SEAT və Skoda markalarının avtomatik maşınlarının olub-olmayacağı hələ məlum deyil, lakin çox güman ki, bəli.
Nə qədər sürpriz çıxdı Volkswagen 2030-cu ildə klassik mexaniki transmissiya ilə vidalaşmağa hazırdır.
Birbaşa Almaniyanın "Auto Motos und Sport" jurnalından gələn məlumatlar da şirkətin xərcləri azaltmaq istədiyini və tapdığı ən sürətli yolun güc aqreqatı təkliflərini sadələşdirmək olduğunu göstərir.
Eynilə, Volkswagen DSG-ni təlimatlar hesabına ön plana çıxaracaq, həmçinin 2023-cü ildən başlaya biləcək debriyajı tədricən ləğv edəcək.
Tələsin Yeni nəsil modellərin taleyi necə olacaq? Volkswagen-in artıq onlar üçün bir planı var ən azı mexaniki sürət qutusu ilə təklif olunan Tiguan və Passat markaları üçün, satışa çıxdıqda yalnız avtomatik transmissiya ilə satışa çıxacaqlar ki, bu da yüzlərlə istifadəçini o qədər də sevindirməyəcək, çünki mexaniki sürət qutusunu alan hər kəsə məlumdur. yük maşını "avtomobili idarə etməkdə daha yaxşı hiss etmək" üçün edəcək.
Digər söz-söhbətlər arasında həm Tiguan, həm də Passat yalnız yük maşını kimi işləmək üçün sedan kuzovlarından imtina edəcəklər.
baxmayaraq ki Volkswagen Qrupunun planlaşdırdığı mexaniki sürət qutusundan avtomatik transmissiyaya keçidin onun Audi, SEAT və Skoda kimi digər markalarına təsir edib-etməyəcəyi aydın deyil., güman edilir ki, onlar da dəyişikliklərə uyğun olacaq, çünki Audi-nin ictimaiyyətə 2026-cı ildən yalnız elektrik avtomobilləri buraxacağına söz verdiyini xatırlatmaq kifayətdir.
Bəzi avtomobil qruplarında istifadəçilər qarşıdan gələn dəyişikliklərlə bağlı narazılıqlarını tərk etdilər, lakin Volkswagen-in gələcək illərdə görəcəkləri dəyişikliklərin nə olacağını və bəyənənlər üçün hər hansı bir seçimə uyğun olub-olmayacağına aydınlıq gətirməsini gözləməkdən başqa bir şey qalmayıb. üç pedalla sürmək.
Yadda saxlamaq lazımdır ki, Dizelqeyt qalmaqalından sonra VW cibinə ağır zərbə vurmuşdu. burada bildirildi ki, avtomobil istehsalçısı 11-2009-ci illər arasında satılan 2015 milyon dizel avtomobilində çirkləndirici emissiyalara texniki nəzarətin nəticələrini dəyişdirmək üçün proqram təminatı quraşdırıb.
Şirkətin xərclərini azaltmağın ən yaxşı yollarını axtarmasının səbəbi.
