Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Motoristlər üçün məsləhətlər

Volkswagen Beetle: sıraya baxış

Alman Volkswagen Beetle-dən daha maraqlı tarixə malik avtomobil tapmaq çətindir. Müharibədən əvvəlki Almaniyanın ən yaxşı ağılları onun yaradılması üzərində çalışdılar və onların işinin nəticəsi ən vəhşi gözləntiləri aşdı. Hazırda VW Beetle yenidən doğulmaqdadır. Nə qədər uğurlu olacaq, bunu zaman göstərəcək.

Volkswagen Beetle-in tarixi

1933-cü ildə Adolf Hitler Kaiserhoff mehmanxanasında əfsanəvi dizayner Ferdinand Porşe ilə tanış olur və onun qarşısına etibarlı və asan idarə olunan xalq avtomobili yaratmaq vəzifəsini qoyur. Eyni zamanda, onun dəyəri min reyxsmarkdan çox olmamalıdır. Rəsmi olaraq layihə KdF-38, qeyri-rəsmi olaraq isə Volkswagen-38 (yəni 38 buraxılışlı xalq avtomobili) adlanırdı. Uğurla sınaqdan keçirilmiş ilk 30 avtomobil 1938-ci ildə Daimler-Benz tərəfindən istehsal edilmişdir. Lakin 1-cu il sentyabrın 1939-də başlayan müharibə səbəbindən kütləvi istehsala heç vaxt start verilmədi.

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Əfsanəvi dizayner Ferdinand Porsche sonradan "Beetle" kimi tanınacaq ilk kütləvi istehsal edilmiş KdF avtomobilini nümayiş etdirir.

Müharibədən sonra, 1946-cı ilin əvvəlində Volkswagen zavodu VW-11 (aka VW-Tip 1) istehsal etdi. Avtomobilə həcmi 985 sm³ və gücü 25 litr olan boksçu mühərriki quraşdırılıb. ilə. İl ərzində bu maşınlardan 10020 1948-si konveyerdən çıxarılıb. 11-ci ildə VW-330 təkmilləşdi və kabrioletə çevrildi. Model o qədər uğurlu idi ki, səksəninci illərin əvvəllərinə qədər istehsal olunmağa davam etdi. Ümumilikdə 000 minə yaxın avtomobil satılıb.

1951-ci ildə müasir Beetle-nin prototipi daha bir mühüm dəyişikliyə məruz qaldı - onun üzərində 1.3 litrlik dizel mühərriki quraşdırıldı. Nəticədə avtomobil 100 dəqiqə ərzində XNUMX km/saat sürət yığa bilib. O zaman bu misli görünməmiş bir göstərici idi, xüsusən də mühərrikdə turbokompressor olmadığını nəzərə alsaq.

1967-ci ildə VW mühəndisləri mühərrik gücünü 54 at gücünə qədər artırdılar. ilə., arxa pəncərə isə xarakterik oval forma alıb. Bu, səksəninci illərin sonuna qədər bütün nəsil motoristlər tərəfindən idarə olunan standart VW Beetle idi.

Volkswagen Beetle-nin təkamülü

İnkişaf prosesində VW Beetle bir neçə mərhələdən keçdi, hər biri yeni avtomobil modeli istehsal etdi.

Volkswagen Beetle 1.1

VW Beetle 1.1 (aka VW-11) 1948-1953-cü illərdə istehsal edilmişdir. Bu, beş sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş üç qapılı hetçbek idi. O, 25 litr tutumlu boksçu mühərriki ilə təchiz edilib. ilə. Avtomobilin çəkisi cəmi 810 kq, ölçüləri 4060x1550x1500 mm idi. İlk "Beetle" nin maksimal sürəti 96 km/saat, yanacaq çənində isə 40 litr benzin var idi.

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
İlk Volkswagen Beetle 1.1 avtomobili 1948-1953-cü illərdə istehsal edilmişdir.

Volkswagen Beetle 1.2

VW Beetle 1.2 ilk modelin bir qədər təkmilləşdirilmiş versiyası idi və 1954-1965-ci illərdə istehsal edilmişdir. Avtomobilin kuzovu, ölçüləri və çəkisi dəyişməyib. Bununla belə, piston vuruşunda bir az artım səbəbindən mühərrik gücü 30 at gücünə qədər artdı. ilə, və maksimum sürət - 100 km / saata qədər.

Volkswagen Beetle 1300 1.3

VW Beetle 1300 1.3, "Beetle" nin Almaniyadan kənarda satıldığı avtomobilin ixrac adıdır. Bu modelin ilk nüsxəsi 1965-ci ildə konveyerdən çıxdı və istehsal 1970-ci ildə dayandırıldı. Ənənəyə görə, bədən forması və ölçüləri dəyişməz qaldı, lakin mühərrikin həcmi 1285 sm³ (əvvəlki modellərdə 1192 sm³ idi), güc isə 40 at gücünə qədər artdı. ilə. VW Beetle 1300 1.3 120 km/saata 60 saniyəyə sürətlənib ki, bu da o zaman çox yaxşı göstərici idi.

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Volkswagen Beetle 1300 1.3 ixrac üçün nəzərdə tutulub

Volkswagen Beetle 1303 1.6

Volkswagen Beetle 1303 1.6 1970-1979-cu illərdə istehsal edilmişdir. Mühərrikin yerdəyişməsi eyni qaldı - 1285 sm³, lakin fırlanma anının dəyişməsi və piston vuruşunun bir qədər artması səbəbindən güc 60 at gücünə yüksəldi. ilə. Yeni avtomobil bir dəqiqəyə 135 km/saat sürət yığa bilirdi. Yanacaq sərfiyyatını azaltmaq mümkün oldu - magistral yolda 8 kilometrə 100 litr təşkil edirdi (əvvəlki modellər 9 litr sərf edirdi).

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Volkswagen Beetle 1303 1.6-da yalnız mühərrik gücü dəyişib və qanadlarda istiqamət göstəriciləri var.

Volkswagen Beetle 1600 i

VW Beetle 1600 i-nin tərtibatçıları mühərrik həcmini bir daha 1584 sm³-ə qədər artırdılar. Bunun sayəsində güc 60 litrə qədər artdı. ilə. və bir dəqiqədən sonra avtomobil 148 km / saat sürətlənə bildi. Bu model 1992-2000-ci illərdə istehsal olunub.

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Volkswagen Beetle 1600 i bu formada 1992-2000-ci illərdə istehsal olunub

Volkswagen Beetle 2017

Üçüncü nəsil Beetle-nin ilk fotoşəkilləri Volkswagen tərəfindən 2011-ci ilin yazında nümayiş etdirildi. Eyni zamanda, yenilik Şanxayda keçirilən avtomobil sərgisində təqdim olunub. Ölkəmizdə yeni Beetle ilk dəfə 2012-ci ildə Moskva avtosalonunda nümayiş etdirilib.

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Yeni Volkswagen Beetle 2017 aşağı düşdü və çox zərif bir görünüş qazandı

Mühərrik və ölçülər VW Beetle 2017

VW Beetle 2017-nin görünüşü daha idmana çevrildi. Avtomobilin damı sələfindən fərqli olaraq o qədər də maili deyildi. Bədənin uzunluğu 150 mm artaraq 4278 mm, eni isə 85 mm artaraq 1808 mm-ə bərabər olub. Hündürlük, əksinə, 1486 mm (15 mm) qədər azaldı.

Turbomühərriklə təchiz edilmiş mühərrikin gücü əsas konfiqurasiyada 105 at gücündə idi. ilə. həcmi 1,2 litr. Ancaq istəsəniz, quraşdıra bilərsiniz:

  • 160 at gücündə benzin mühərriki. ilə. (həcmi 1.4 l);
  • 200 at gücündə benzin mühərriki. ilə. (həcmi 1.6 l);
  • 140 litr tutumlu dizel mühərriki. ilə. (həcmi 2.0 l);
  • 105 at gücündə dizel mühərriki ilə. (həcmi 1.6 l).

ABŞ-a ixrac edilən 2017 VW Beetle avtomobilləri üçün istehsalçı 2.5 at gücünə malik 170 litrlik benzin mühərriki quraşdırır. ilə, yeni VW Jetta-dan götürülmüşdür.

Görünüş VW Beetle 2017

VW Beetle 2017-nin görünüşü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi. Beləliklə, arxa işıqlar qaraldı. Ön bamperlərin forması da dəyişib və konfiqurasiyadan (Əsas, Dizayn və R Line) asılı olub.

Volkswagen Beetle: sıraya baxış
Yeni Volkswagen Beetle 2017-də arxa işıqlar daha qaranlıq və daha böyükdür

İki yeni bədən rəngi var - yaşıl (Şüşə Yaşıl) və ağ (Ağ Gümüş). İnteryer də ciddi dəyişikliklərə məruz qalıb. Alıcı iki finişdən birini seçə bilər. Birinci versiyada dəri üstünlük təşkil edir, ikincisində - dəri ilə plastik.

Video: yeni VW Beetle-ə baxış

https://youtube.com/watch?v=GGQc0c6Bl14

Volkswagen Beetle 2017-nin üstünlükləri

VW Beetle 2017, sələfində olmayan bir sıra unikal seçimlərə malikdir:

  • sifarişçinin istəyi ilə sükan çarxının və ön panelin kuzovun rənginə uyğun dekorativ əlavələrlə bitirilməsi;
    Volkswagen Beetle: sıraya baxış
    Alıcının istəyi ilə VW Beetle 2017-nin sükanındakı əlavələr bədən rənginə uyğun olaraq kəsilə bilər.
  • ən son materiallardan və ərintilərdən hazırlanmış geniş çeşidli disklər;
    Volkswagen Beetle: sıraya baxış
    Volkswagen Beetle 2017 istehsalçıları müştəriyə geniş çeşiddə jant seçimi təklif edir.
  • damda quraşdırılmış böyük panoramik lyuk;
    Volkswagen Beetle: sıraya baxış
    İstehsalçı Volkswagen Beetle 2017-nin damına böyük panoramik lyuk quraşdırdı.
  • daxili daxili işıqlandırma üçün iki seçim seçmək;
  • səs gücləndiricilərin və elektrik gitaralarının dünyaca məşhur istehsalçısı Fender-dən audio sistemi;
  • qəbulun ən yüksək keyfiyyətini təmin edən ən son DAB+ rəqəmsal yayım sistemi;
  • smartfonu avtomobilə qoşmağa və xüsusi sensor ekranda istənilən proqramları yayımlamağa imkan verən App Connect sistemi;
  • Kor nöqtələri izləyən və park edərkən sürücüyə kömək edən Traffic Alert sistemi.
    Volkswagen Beetle: sıraya baxış
    Traffic Alert parka kömək edir və kor nöqtələrə nəzarət edir

Volkswagen Beetle 2017-nin mənfi cəhətləri

Üstünlüklərə əlavə olaraq, VW Beetle 2017 bir sıra çatışmazlıqlara malikdir:

  • 1.2 litr mühərrik üçün yüksək yanacaq istehlakı (bu həm benzin, həm də dizel mühərriklərinə aiddir);
  • döngə zamanı zəif idarəetmə (avtomobil asanlıqla sürüşməyə gedir, xüsusən də sürüşkən yolda);
  • artan bədən ölçüləri (böcəklərin həmişə məşhur olduğu heç bir kompaktlıq yoxdur);
  • azaldılmış onsuz da kiçik yer klirensi (əksər daxili yollarda VW Beetle 2017 çətinliklərlə üzləşəcək - avtomobil hətta dayaz bir yolda belə çətin hərəkət edir).

Volkswagen Beetle 2017 qiymətləri

VW Beetle 2017 qiymətləri geniş şəkildə dəyişir və mühərrik gücündən və avadanlıqdan asılıdır:

  • 2017 litrlik benzin mühərriki və mexaniki transmissiya ilə əsas konfiqurasiyada standart VW Beetle 1.2 1 rubla başa gəlir;
  • avtomatik transmissiya ilə eyni avtomobilin qiyməti 1 rubl olacaq;
  • 2017 litrlik mühərrik və avtomatik transmissiya ilə idman konfiqurasiyasında VW Beetle 2,0-nin alınması 1 rubla başa gələcək.

Video: yeni VW Beetle-ni sınaqdan keçirin

Volkswagen Beetle - Böyük Test Drive / Böyük Test Drive - Yeni Beetle

Beləliklə, Volkswagen konserninin 2017-ci ilin yeniliyi olduqca maraqlı oldu. Bu nəsil VW Beetle sözün əsl mənasında yeni texnologiyalarla doludur. Avtomobilin dizaynı da cəlbedicidir. Bununla belə, çatışmazlıqlar da var. Bu, ilk növbədə kiçik bir boşluqdur. Yüksək qiymətlə birləşərək, ilkin olaraq xalq avtomobili kimi düşünülmüş, demək olar ki, hər kəs üçün əlçatan olan VW Beetle avtomobilinin alınmasının məqsədəuyğunluğu barədə ciddi düşünməyə vadar edir.

Добавить комментарий