Velosiped işıqlandırmasının növləri - nə seçmək lazımdır?

Həm təqvim, həm də astronomik yaz gəldi, buna görə də növbəti mövsüm üçün motosiklet hazırlamaq barədə düşünməyin vaxtı gəldi. Nə vaxt başlamaq lazımdır? Məsələn, işıqlandırmadan. Hal-hazırda bazarda həm funksionallıq, həm də işıqlandırma və dizayn baxımından bir çox variasiyada mövcuddur. Velosiped işıqları bir neçə müxtəlif meyarlara görə təsnif edilə bilər. Bununla belə, həmişə buna dəyər əsasən sürücülük vərdişlərinə və əraziyə görə işıqlandırma seçindigər istifadəçilər bizi görsün və maneələri özümüz görə bilək deyə hərəkət edirik.

Hər hansı qaydalar, məsələn, velosiped hansı işıqlandırma ilə təchiz olunmalıdır?

Mövcud qaydalara uyğun olaraq, velosipedçi olmalıdır qaranlıqdan sonra və zəif görünmə şəraitində uyğun işıqlandırmadan istifadə edin... Bu o deməkdir Gün ərzində, yaxşı havada, velosipedi yandırmaq lazım deyil.... İki yollu istifadəçi onları özü ilə, məsələn, bel çantasında apara bilər və yalnız hava qaraldıqdan sonra istifadə edə bilər. Əgər bunu etməsə, o zaman polis yoxlaması zamanı o, cərimə ödəyəcək. fərqləndiririk 4 növ məcburi işıqlandırmaVelosiped gecə və kifayət qədər görünməməsi halında təchiz olunmalıdır:

• ağ və ya sarı ön işıq davamlı və ya pulsasiya rejimində yanır (1 əd.)
• əks etdirən arxa işıq qırmızı (1 ədəd) - vacib qeyd: bu, avtomobildə daimi olaraq quraşdırılmış yeganə velosiped işığıdır
• qırmızı arxa işıq davamlı və ya pulsasiya edən (1 ədəd)
• dönüş siqnalları - velosipedin konstruksiyası əl ilə dönmə siqnalını qeyri-mümkün edirsə, onlar quraşdırılmalıdır.

Velosiped işığı harada quraşdırılıb? Ön işıqlar adətən yerləşir sükan çarxında. Geri - oturacaq dirəyində, oturacaq dirəsində, biz onları bel çantasının qayışlarına da bağlaya bilərik. Meşədə gecə gəzintiləri üçün istifadə olunan ixtisaslaşmış dağ velosipedləri vəziyyətində, işıqlandırma da quraşdırılır. velosipedçinin dəbilqəsində.

Velosiped işıqlandırması və enerji təchizatı

Elektrik təchizatı növü velosiped işıqlandırmasının bölünməsi üçün əsas meyarlardan biridir. Buna görə fərqləndiririk batareya və dinamo işıqlandırması... Birinci növ velosiped işıqları, təkrar doldurulan işıqlar bunlardır:

• birə adlanır - Bunlar kiçik, yüngül, praktiki və istifadəsi asan lampalardır ki, son vaxtlar orijinal dizaynı sayəsində çox populyarlaşır. CR2032 batareyaları ilə işləyir, həm ön, həm də arxa işıqlandırma üçün istifadə edilə bilər. Çox işıq vermədikləri və əsasən tapıldığı üçün siqnal funksiyasıŞəhərdə maşın sürərkən yaxşı işləyirlər. Birə tez-tez olur suya davamlı xüsusiyyətlərə malik silikon materialdan hazırlanmışdır... Rahatlığı ilə seçilirlər, tez və asan bağlama – velosipedə elastik bant və ya praktik Velcro bərkidici ilə bərkidilir. Bunun sayəsində onlar dəbilqəyə bağlana və meşədə velosiped sürərkən əlavə işıqlandırma kimi istifadə edilə bilər. Onlar digər idman növləri üçün də yaxşı uyğun gəlir - qola bağlanırlar, qaçış zamanı qaçışın təhlükəsizliyini artırırlar.
• birələrdən daha çox və daha çox işıq verir arxa işıqlı lampalar, AAA və ya AA batareyaları ilə işləyir. Onlar zəif işıqlandırılmış yollarda, o cümlədən şəhər yollarında və hətta meşədə velosiped sürərkən yaxşı çıxış edirlər.

Dinamo ilə idarə olunan velosipedin işıqlandırılmasına gəldikdə, qeyd edə bilərik:

• klassik şəkildə dinamo ilə idarə olunan lampalar - bu həllin şübhəsiz üstünlüyü aşağı qiymətdir, çatışmazlıqlara dinamo tərəfindən təmin edilən təkər müqaviməti daxildir
• velosiped qovşağında yerləşən dinamo lampaları – bu halda biz çox aşağı müqavimətlə və buna görə də səs-küy olmayan böyük miqdarda elektrik enerjisinin istehsalı ilə məşğul oluruq, yeganə çatışmazlıq çəki yüküdür.

W velosiped işıqlandırması daha yeni tipə də rast gələ bilərik generator təchizatı... Tez-tez bu lampalar da faydalıdır toran sensoru ilə avtomatik funksiya... Ancaq arxa işıqlandırma vəziyyətində istifadə olunur yüngül dəstək seçimi. Belə lampalar daxili kondansatörlə təchiz edilmişdir - sürücülük zamanı doldurulması səbəbindən velosipedi dayandırdıqdan sonra işıq bir neçə dəqiqə yanık qala bilər... Velosiped zəif işıqlandırılmış yerlərdə və ya svetoforlarla kəsişmələrdə saxlandıqda bu vacibdir.

Şəhərdə və ya meşədə maşın sürmək?

Velosiped sürmənin təbiəti və ikili yolda ən çox səyahət etdiyimiz ərazi seçilmiş işıqlandırma növünü ən çox müəyyən edən amillərdir. Şəhərdə velosiped sürməyin velosiped işıqlarına fərqli tələbləri var, dağ velosipedi və meşədə ekstremal gecə xizək sürmək fərqlidir. Birinci halda, bu, əsasən bizimlə bağlıdır. başqalarına görünən, ikincidə - belə ki, biz bacarırıq yolda bütün maneələri tapmaq asandır.

1. Şəhər sürmə – bu cür sürmə ilə fənərlər ən yaxşı olacaq geniş işıq şüasıistifadəçi digər velosipedçiləri, sürücüləri və piyadaları asanlıqla görə bilir. Praktik həll də ehtiyat toplamaqdır kiçik baş lampası, qaranlıqdan sonra kiçik və gözlənilməz təmir zamanı faydalı olacaq. Şəhər velosipedləri üçün nəzərdə tutulmuş velosiped işıqlandırması adətən qiymətli lampadır. 30-40 lümen... Bu miqdarda işıq yolda təhlükəsiz görünmək üçün kifayətdir.
2. Ekstremal sürücülük - dağ velosipedi və ya meşədə gecə xizək sürməyi sevənlər olmalıdır mexaniki zədələrə davamlı xüsusi işıqlandırmabu da onların maksimum təhlükəsizliyini təmin edəcək. Belə lampalar olmalıdır sıçramaya davamlı, yəni yüksək olmaq kir, toz və nəmə qarşı müqavimət... Sükanda möhkəm fara təmin edilməlidir yolun geniş işıqlandırma bucağı və eyni geniş işıq şüasıbelə ki, velosipedçi asanlıqla və tez yolda olan bütün maneələri görə bilsin və ona daha yaxşı görmə qabiliyyətini təmin etsin. Fərqli velosipedçilər üçün işıqlandırma həmçinin faydalı xüsusiyyətlərlə təchiz olunmalıdır, məsələn: işıqlandırma istiqamətini tez dəyişdirmək imkanı və ya işıq şüasını daha dar və ya daha geniş şəkildə tənzimləmək zoom seçimi... Qabaqcıl velosipedçilər üçün velosiped işıqlandırması əksər hallarda əsas işıqlara əlavə olaraq əlavə lampaları da əhatə edir dəbilqə üzərində fara... Bu, təkcə atlının görmə qabiliyyətini artırmır, həm də ona daha çox şey verir marşrutu müşahidə etmək azadlığı. Bu tip fənərlər tez-tez rəngli filtrlərlə təchiz olunur - gecə xəritələri oxumaq və ya istirahət üçün nəzərdə tutulmuş yeri işıqlandırmaq üçün idealdır. Kobud ərazi üzərində gecə gəzintiləri üçün nəzərdə tutulmuş işıqlandırma - 170 lümenə qədər gücü olan lampalar. Belə işıqlandırmanın olması da vacibdir. stabil quraşdırılıb – kələ-kötür yollarla enərkən kiçik işıqlandırma elementləri asanlıqla boşaldılır.

avtotachki.com mağazası sizi ilk növbədə təcrübəli və tələbkar velosipedçilər üçün nəzərdə tutulmuş velosiped işıqlandırması təklifini nəzərdən keçirməyə dəvət edir.

Osram