Avtomobildə işıq növləri. Sizdə də bu problem var?
Hər bir sürücü avtomobili düzgün işıqlandırmağın nə qədər vacib olduğunu bilməlidir. Bu, etibarsız ola biləcək uyğun sistemlər tərəfindən getdikcə daha çox kömək edir. Ancaq bir yol var.
Lampaların növləri və onların funksiyaları:
- keçən işıq - Onların vəzifəsi maşının qarşısındakı yolu işıqlandırmaqdır. Onların diapazonuna görə onlar tez-tez qısa adlanırlar. Onların daxil edilməsi axşamdan səhərə qədər məcburidir, svetoforlarla əvəz edilə bilər. Biz onları zəif şəffaflıq şəraitində də istifadə edirik: duman və ya yağış.
- işıqfor Onları axşamdan səhərə qədər istifadə edirik. Güclərinə görə uzun adlanırlar. Onlar görmə qabiliyyətini yaxşılaşdıraraq, avtomobilin qarşısındakı yolu işıqlandırırlar. İşıq şüası yolu simmetrik şəkildə işıqlandırır, yəni. yolun sağ və sol tərəfi. Digər sürücülərin və ya piyadaların göz qamaşdırması riski varsa, yol işıqlarından istifadə edən sürücü onları söndürməlidir.
- duman əleyhinə işıqlar - məhdud hava şəffaflığı şəraitində yolun işıqlandırılması üçün istifadə olunur. Maşınlar ön və arxa. Ön olanlar çətin hava şəraitində və ya işarələr icazə verdikdə istifadə olunur. Biz yalnız görünmə 50 metrdən aşağı düşdükdə arxa duman işıqlarından istifadə edə bilərik.
- dönmə siqnalları – istiqamət və ya zolağın dəyişməsi barədə siqnal vermək üçün istifadə olunur.
- stop işıqları - avtomobilin əyləc siqnalı. Əyləc zamanı bu göstəricilər avtomatik olaraq yanır.
- dayanacaq işıqları - dayanacaqların işıqlandırılmasını təmin etmək. Onlar 300 metrdən yaxşı hava şəffaflığı ilə avtomobilin görünməsini təmin etməlidirlər.
- reflektorlar - gecə vaxtı başqa nəqliyyat vasitəsi ilə işıqlandırılan nəqliyyat vasitəsinin görünməsini təmin etmək.
- təcili işıqlandırma - fövqəladə hallar barədə siqnal. Dayanmağımız avtomobilin zədələnməsi və ya qəza nəticəsində olduqda onlardan istifadə edirik.
Avtomatik işıqlandırma ilə bağlı problem?
Yeni modellərdə avtomobildə hansı işıqlandırmadan istifadə olunacağına kompüter qərar verir. Bəzi sürücülər deyirlər ki, həmişə texnologiyaya tam etibar etməməlisiniz.
Sürücülər qeyd edirlər ki, sistem çiskin və duman üçün mütləq yaxşı deyil. Bundan sonra sürücü qısa işığı yandırmalıdır, lakin kompüter gündüz işıqları ilə qalır. Və bu, cərimə ilə nəticələnə bilər (200 PLN və 2 mənfi xal).
Sistem uzun şüa farlarını sürücülərin gözünü qamaşdıracaq şəkildə işə sala bilir. Bunun üçün cərimə nəzərdə tutulur - 200 PLN və 2 cərimə balı.
Problemlərin qarşısını almaq üçün avtomatik rejimi söndürün və müvafiq işıqlandırmanı özünüz yandırın.
Həmçinin bax: Üçüncü nəsil Nissan Qashqai
