Yay təkərlərinin dəyişdirilməsi. Nəyi xatırlamağa dəyər? [video]

Artıq yollarda qış mövsümü başa çatsa da, bu o demək deyil ki, sürücüləri daha təəccübləndirmək olmaz. İsti mövsümdə təhlükəsiz idarə etməyə imkan verəcək çox vacib bir məsələ təkərlərin dəyişdirilməsi və onların vəziyyətinin yoxlanılmasıdır.

Təkər mövzusu bir neçə aydan bir bumeranq kimi geri qayıdır, lakin bu təəccüblü deyil. Avtomobil səyahət edənlərin təhlükəsizliyini təmin edən təkərlərdir. Xatırladaq ki, bir təkərin yerlə təmas sahəsi xurma və ya açıqca ölçüsünə bərabərdir və 4 təkərin yol ilə təmas sahəsi bir A4 sahəsidir. vərəq.

Təkərlərin dizaynı zamanı istehsalçılar güzəştə getməyə məcbur olurlar. Həm qışda, həm də yayda yaxşı performans göstərən şinlərin dizaynı çox çətin bir işdir. Təkərlər təkərlərə quraşdırıldıqdan sonra onların vəziyyətinə nəzarət etmək sürücünün məsuliyyətidir.

SKODA Auto Szkoła-nın təlimatçısı Radosław Jaskulski deyir: "Mövsümi təkərlərin dəyişdirilməsi lazımdır". – Yay təkərlərinin dizaynı qış təkərlərindən fərqlidir. Yay təkərləri 7 dərəcədən yuxarı temperaturda daha yaxşı yol tutmasını təmin edən rezin birləşmələrdən hazırlanır. Bu təkərlərin daha az yanal yivləri var ki, bu da onları quru və yaş səthlərdə daha rahat, davamlı və təhlükəsiz edir.

Təkərlərin sadəcə dəyişdirilməsi kifayət deyil, onlara gündəlik istifadə ilə qulluq edilməlidir. Bir neçə elementə xüsusi diqqət yetirilməlidir:

- təzyiq - 2013-cü ildə Michelin araşdırmasına görə, avtomobillərin 64,1%-nin təkər təzyiqi səhvdir. Yanlış təzyiq təhlükəsizliyi azaldır, yanacaq sərfiyyatını artırır və həmçinin təkərlərin ömrünü qısaldır. Təkərləri şişirdərkən, avtomobilin istifadəçi təlimatında istehsalçı tərəfindən göstərilən dəyərlərə əməl edin. Bununla belə, onları cari avtomobil yükünə uyğunlaşdırmaq lazım olduğunu xatırlamalıyıq.

- şassinin həndəsəsi – Yanlış həndəsə avtomobilin idarə olunmasına təsir edəcək və təkərlərin ömrünü qısaldır. Yadda saxlayın ki, onun parametrləri hətta kənar yol ilə zahirən banal toqquşmadan sonra da dəyişə bilər.

- Diş dərinliyi - minimum 1,6 mm protektor hündürlüyü reqlamentlərdə nəzərdə tutulub, lakin bu, təhlükəsizliyə zəmanət verən protektorun hündürlüyü olması demək deyil. Təhlükəsizliyə diqqət yetirsək, protektorun hündürlüyü təxminən 4-5 mm olmalıdır.

- təkər balansı – Peşəkar təkər dəyişdirmə xidməti təkərləri balanslaşdırmalıdır. Düzgün balanslaşdırılmış, onlar sürmə rahatlığına zəmanət verir və asma və sükanı zədələmir.

- amortizatorlar – amortizatorlar uğursuz olarsa, hətta ən yaxşı təkər belə təhlükəsizliyə zəmanət vermir. Avtomobil bir-birinə bağlı gəmilər sistemidir. Qüsurlu amortizatorlar avtomobili qeyri-sabit vəziyyətə salacaq və yerlə əlaqəni itirəcək. Təəssüf ki, fövqəladə hallarda avtomobilin dayanma məsafəsini də artıracaqlar.

Mütəxəssislər bildirirlər ki, təkərləri dəyişdirərkən onları dəyişdirməyə dəyər. Fırlanma onların xidmət müddətini uzada bilər. Təkərlərin fırlanma istiqaməti sürücünün növündən asılıdır.