Largus-da başlıq dayanacaqları: quraşdırma xüsusiyyətləri

Bu material açıq mənbələrdən əldə edilmişdir və bir çox Lada Largus avtomobil sahiblərinin real təcrübəsini təsvir edir. Düşünürəm ki, çoxları artıq zavoddan Largus-a qaz qapaqları quraşdırmadıqlarını bilirlər, bu da lazımsız dəstək olmadan onu açıq saxlayacaq.

Prinsipcə, bunda dəhşətli bir şey yoxdur, eyni Kalina və Grant-da heç vaxt onlara sahib deyildilər və inanın mənə - bununla əlaqədar narahatlıq keçirən sürücülər azdır. Largus-a gəldikdə, bu problemi dayanacaqlarla həll edən, onları xüsusi hazırlanmış yerlərdə müstəqil şəkildə quraşdıran bir çox sahib var. Beləliklə, reallıqda necə göründüyünü aşağıdakı fotodan qiymətləndirə bilərsiniz:

Gördüyünüz kimi, fotoşəkildəki oxlar qaz dayanacaqlarının bağlandığı yerləri dəqiq göstərir. Əlbəttə ki, belə bir yenidən işdən sonra, kapotu açmaq daha rahatdır və fabrik sahibini daim əvəz etmək lazım deyil. Ancaq bu modifikasiyanın da çatışmazlıqları var, bunlar haqqında aşağıda danışacağıq.

Lada Largus-da qaz qapağı dayanacaqlarının quraşdırılmasının mənfi cəhətləri və təhlükəsi

Fakt budur ki, kapotu bağlamaq üçün tətbiq edilməli olan qüvvə qaz dayanmasının növündən asılı olaraq fərqlənir. Bu, yalnız uzunluğuna uyğun olan boş dayanacaqların qoyulmasının qəti qadağan olduğunu göstərir. Əsassız olmamaq üçün aşağıda Largus sahibinin kapotun üstündə, sanki qırılmağa başladığı yeri qeyd etdiyi bir fotoşəkil təqdim edəcəyəm.

Bu, çox güman ki, çox güclü dayanacaqların (stendlərin) quraşdırılması ilə bağlıdır. Beləliklə, avtomobilinizə belə şeylər qoymazdan əvvəl, yaranan təzyiqin tövsiyə olunan təzyiqi aşmadığından əmin olun. Bir çox rəyə əsasən, ən uyğun dayanacaqlar dəqiq olaraq 260 N gücə malikdir və bu dəyəri aşmamaq daha yaxşıdır.

Dəstin qiyməti bir cüt belə raf üçün təxminən 500-700 rubl təşkil edir, buna görə çox xərcləməyinizə ehtiyac yoxdur. Quraşdırma adi yerlərdə baş verir və dayanma cıvatalarını bir az dəyişdirmək lazım ola bilər - onları bir az diametrdə doğrayın və ipi yenidən kəsin.