Şəbəkənin birləşməsi: qarşılıqlı əlaqə, gələcəyə istiqamət
Elektrik terminallarının müxtəlif şəbəkələri arasında qarşılıqlı əlaqə haqqında fərman 2015-ci ilin sonuna kimi qüvvəyə minəcək. Bu layihə, şübhəsiz ki, elektrikli avtomobil sahiblərinə daha çox hərəkət etməyə imkan verəcək. Bu maşınların qeyri-kafi muxtariyyəti ilə bağlı problem hələ də həllini tapmayıb.
Uyğunluğa giriş
Hökumət Fransada mövcud olan müxtəlif elektrik terminalları şəbəkələri arasında qarşılıqlı əlaqəni təmin edən bir fərman verməyi planlaşdırır. Bu istiqamətdə Avropa direktivi artıq 2014-cü ilin son rübünün əvvəlində dərc edilib. Daha sonra söhbət elektromobillər üçün bir növ bank kartlarının qruplaşdırılmasının inkişafından gedir.
Bu qarşılıqlı fəaliyyət, qismən, elektrikli nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin müxtəlif operatorlara (yerli hökumətlər, EDF, Bolloré və s.) abunə olmadan ölkə daxilində səyahət etmələrini təmin etmək məqsədi daşıyır.
Ən yaxşı təşkilat üçün verin
Gireve bank kartlarının qruplaşdırılması modelinə bənzər şəkildə hazırlanmış məlumat mübadiləsi platformasıdır. Bu alət, xüsusən də operatorlara müştəri ödənişlərini düzgün paylamağa imkan verəcək.
Hazırda Gireve-nin 5 səhmdarı var, Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts və EDF.
Satış artmışdır
Bu nişan layihəsində biz elektrikli avtomobillərin satışını artırmağın bir yolunu da görürük. Gireve-də 1 nömrəli Gilles Bernard, müştərilərə ölkə daxilində davamlı xidmətin təmin edilməsinin qəza qorxusunu aradan qaldırdığını və bu, bu avtomobillərin satışlarının mövcud yavaşlamasını izah edən ilk amil olduğunu söylədi.
Bütün gözlər Bollordadır
2015-ci ilin yanvarında "milli operator" sertifikatı ilə Bolloré bu qarşılıqlı fəaliyyət layihəsində süründürməçi olmaq riskini daşıyır. Müşahidəçilər bu operatorun öz şəbəkəsinə böyük mərc etdikdən sonra məlumatlarını paylaşmasını yaxşı görmürlər. Üstəlik, Bollore hələ Girevenin üzvü deyil.
Mənbə: Les Echos
