Boyasız çuxurların çıxarılması - Levha metaldan cızıqları və çuxurları çıxarın. Bədən hissələrinin zədələnməsi üçün lak lazımdırmı?
Maşınların istismarı

Boyasız çuxurların çıxarılması - Levha metaldan cızıqları və çuxurları çıxarın. Bədən hissələrinin zədələnməsi üçün lak lazımdırmı?

Doludan avtomobilinizə ziyan dəyib? O vaxt və indi dişlərin çıxarılması

Qəza və ya toqquşma tez-tez avtomobildə yararsız cızıqlarla nəticələnir. Bunu görəndə dərhal laklamanın nə qədər başa gələcəyini düşünməyə başlayırsınız. VƏ Bilirdinizmi ki, çürükləri boyamadan da çıxarmaq olar? 

Əvvəllər hər bir çuxur ən çox müəyyən elementləri çıxaran və qüsurları düzəldən bir rəssam tərəfindən düzəldilirdi. Sonra macun çəkdi və lakladı. Çox şey bədənin hansı hissəsinin əyilməsindən asılıdır. Ən az problemlər bamperlər vəziyyətində olacaq, çünki prinsipcə bu, daha yumşaq bir materialdır. 

Getdikcə elementləri çıxarmaq üçün hətta mürəkkəb bir əməliyyat tələb etməyən üsulları tapa bilərsiniz. Nəzərə alın ki, boyasız çuxurların aradan qaldırılmasına gəldikdə, emalatxanadan asılı olsa da, qiymət yüksək ola bilər. Hətta bəzi hərəkətləri özünüz edə bilərsiniz.

Boyasız çuxurların çıxarılması nə vaxt məna kəsb edir? Boyasız təmir həmişə uğurlu olurmu?

Boyasız çuxur çıxarmağa getməzdən əvvəl avtomobilinizin boyasının bütöv olduğundan əmin olun. Əks təqdirdə, belə bir xidmət çox məna kəsb etməyəcək. Boyasız əyilmələri aradan qaldırmaqla əldə edilə bilən təsir orijinal vəziyyətə qayıtmaqdır: cızıqlar və çiplər, eləcə də uzanmış təbəqə metal və ya plastik. 

Xüsusilə çətin bir iş, uzanan təbəqənin büzülməsi olacaq. Boyama olmadan böyük çuxurları düzəltmək üçün hazırlıqlı olmalısınız. Ən əhəmiyyətlisi, belə bir xidmətin həyata keçirilməsinin mümkünlüyünü qiymətləndirəcək bir mütəxəssislə söhbət olacaq. Bundan əlavə, çuxurların çıxarılmasının qiymətinin nə olduğunu və dərhal təmir edilə biləcəyini və ya bir müddət gözləməli olduğunuzu öyrənəcəksiniz.

Boyasız çürüklərin aradan qaldırılması üçün müxtəlif qiymətlər

Ayrı-ayrı emalatxanalarda dişlərin çıxarılması qiymətə görə çox fərqli ola bilər. Hər dəfə bütün qüsurlar fərdi olaraq qiymətləndiriləcək. Bir neçə santimetr daha çox iş mənasına gələ bilər və nəticədə çuxurun təmirinin qiyməti artacaq. Çuxurları aradan qaldıran şəxsin içəridən onlara sərbəst daxil olub-olmayacağından çox şey asılıdır.

Çuxurun dayaqda və ya jantda olması və ya bəlkə də tamponda olması da vacibdir, yəni. plastik element üzərində. Bəzi yerlərdə soba ikiqat olur. Buna görə də, dişlərin çıxarılması çox fərqli ola bilər. Mütəxəssis üçün zərərə giriş vacibdir. Rəssamlar üçün ən pisi bədənin kəskin əyilmələridir. Bəzən belə bir dişi düzəltmək sadəcə mümkün deyil.

Çuxur təmiri nə qədər vaxt aparır?

Boyasız gövdə təmirinin nə qədər tez başa çatdırılması podratçının təcrübəsindən və qüsur növündən asılı olaraq onun üçün mövcud olan variantlardan asılıdır. Bəzi elementlər bir neçə dəqiqə ərzində düzəldilə bilər. Dayanacaqda cüzi zədələnmə halında, təmir bir saata qədər çəkə bilər. Digər tərəfdən, zədələnmiş bir bamperdən danışırıqsa, onda bir çuxurun dəqiq çıxarılması bütün gün çəkə bilər.

Çuxurları çıxararkən ən çox hansı bədən hissələri problem yaradır?

Çürük təmiri ustasının onu düzəltməsi bir neçə dəqiqə çəkə bilər. Ümumiyyətlə, hər hansı bir element təmir edilə bilər, lakin sütunlar ən çətin olacaq. Səbəb sadədir - içəridən onlara giriş yoxdur. Kənar əyilmələri xüsusi bir problem olacaq. Çəkmələri aradan qaldırarkən digər problemli elementlər qanad və təkər tağıdır. Belə yerlərdə adətən ikiqat təbəqə olur.

Xidmətlər bu cür elementlərin təmirini təklif edir, lakin bəzən effekt ideal deyil. Qapıların və başlıqların kənarları mütəxəssislər üçün çox problem yarada bilər. Burada da ikiqat təbəqə və çətin giriş ola bilər. İkiqat təbəqə metal ilə, adətən həmişə bir qüsur olacaq. Avtomobil sahibi bunu mütləq görməyəcək, lakin peşəkar bunu görəcək.

Boyasız çürükləri aradan qaldırmaq üçün tel və yapışqan

Mütəxəssislər, rəngləmə olmadan çuxurları düzəltməyin bir neçə yolunu bilirlər. Məsələn, tel və ya yapışan üsuldan istifadə edin. 

Yapışqan üsulu, xüsusilə də asanlıqla əlçatmaz olduqda, daha böyük çuxurları aradan qaldırmaq üçün yaxşı işləyir. 

Tel təmiri peşəkarlar tərəfindən çuxur içərisində işləmək üçün sərbəst olduqda istifadə olunur. Bu üsul daha çox qiymətləndirilir və səmərəlidir, çünki daha çox dəqiqlik təmin edir. Xüsusi vantuzların istifadəsi də məşhurdur. Səthdən və çuxurun necə əmələ gəldiyindən asılı olaraq ölçüləri dəyişə bilər.

Termik üsulla laklanmadan əyilmələrin aradan qaldırılması

Əlinizdə olanlardan istifadə edərək cızıqları özünüz aradan qaldıra bilərsiniz. Hər kəs bu barədə bilmir, amma əsl möcüzələr işləyə bilər ... isti su! Bu, xüsusilə plastik bamperlər üçün yaxşı işləyir. Sadəcə suyu qaynatmaq və çuxur yerinə bərabər şəkildə tökmək lazımdır. Bir müddət sonra materialın asanlıqla formalaşdırıla və deformasiya edilə biləcəyini görəcəksiniz. 

Çəkmələri laklamadan aradan qaldırmaq saç qurutma maşını ilə edilə bilər. Əməliyyat prinsipi oxşardır, lakin lakın axmağa başlamaması üçün material kifayət qədər məsafədən qızdırılmalıdır. Bu üsulların üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar bamperlərin sökülməsini tələb etmir.

Bəzi zədələr üçün boyasız çuxurların çıxarılması istifadə edilə bilər. Belə bir əməliyyat avtomobilin estetikasına və dəyərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcəkdir. Çürüklərin çıxarılmasının qiyməti çox müxtəlif ola bilər və çuxurların ölçüsündən və onlara pulsuz giriş imkanından asılıdır. Kiçik çuxurlar halında, onları özünüz çıxarmağa cəhd edə bilərsiniz, bunun üçün yalnız isti su və ya saç qurutma maşını lazımdır. Əgər belə təmir işlərini riskə atmamaq istəsəniz, etibarlı bir mütəxəssisin köməyinə müraciət edin.

Добавить комментарий