U0101 Transmissiya İdarəetmə Modulu (TCM) ilə Əlaqə İtirildi
OBD2 Hata Kodları

U0101 Transmissiya İdarəetmə Modulu (TCM) ilə Əlaqə İtirildi

Kod U0101 - TCM ilə İtirilmiş Əlaqə deməkdir.

Transmissiya idarəetmə modulu (TCM) avtomobilinizin transmissiyasını idarə edən kompüterdir. Müxtəlif sensorlar TCM-ə giriş təmin edir. Daha sonra bu məlumatdan keçid solenoidləri və fırlanma anı çevirici mufta solenoidi kimi müxtəlif çıxışlara nəzarəti müəyyən etmək üçün istifadə edir.

Avtomobilin göyərtəsində bir sıra başqa kompüterlər (modullar adlanır) var. TCM bu modullarla Controller Area Network (CAN) avtobusu vasitəsilə əlaqə saxlayır. CAN, CAN High və CAN Low xətlərindən ibarət iki naqilli avtobusdur. CAN avtobusunun hər iki ucunda bir olmaqla iki son rezistor var. Onlardan hər iki istiqamətdə hərəkət edən rabitə siqnallarını dayandırmaq tələb olunur.

U0101 kodu TCM-nin CAN avtobusunda mesajları qəbul etmədiyini və ya ötürmədiyini göstərir.

OBD-II Problem Kodu - U0101 - Məlumat Vərəqi

U0101 - ötürmə idarəetmə modulu (TCM) ilə əlaqənin pozulduğunu bildirir

U0101 kodu nə deməkdir?

Bu, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda və Nissan daxil olmaqla bir çox avtomobillərin markalarına və modellərinə aid olan ümumi bir əlaqə DTC -dir. Bu kod, ötürücü idarəetmə modulunun (TCM) və avtomobildəki digər idarəetmə modullarının bir -biri ilə əlaqə qurmadığını bildirir.

Ünsiyyət üçün ən çox istifadə olunan sxemlər Controller Area Bus rabitəsi və ya sadəcə CAN avtobusu kimi tanınır. Bu CAN avtobusu olmadan idarəetmə modulları ünsiyyət qura bilməz və tarama vasitəniz hansı dövrə daxil olduğuna görə avtomobildən məlumat ala bilməz.

İstehsalçıdan, rabitə sisteminin növündən, tellərin sayından və rabitə sistemindəki tellərin rəngindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

Avtomobilin normal işləməsi zamanı seriyalı məlumatları ötürmək üçün Ümumi Motor Yerli Şəbəkəsinin (GMLAN) yüksək sürətli seriyalı məlumat idarəetmə sxeminə qoşulan modullar. Modullar arasında əməliyyat məlumatı və əmrlər mübadiləsi aparılır. Modullarda hər bir virtual şəbəkə üçün serial məlumat sxemləri üzərində hansı mesajların mübadiləsi aparılmalı olduğu barədə əvvəlcədən qeydə alınmış məlumatlar var. Mesajlara nəzarət edilir və əlavə olaraq bəzi dövri mesajlar qəbuledici modul tərəfindən ötürücü modulun mövcudluğunun göstəricisi kimi istifadə olunur. Nəzarət gecikməsi 250 ms-dir. Hər mesajda ötürücü modulun identifikasiya nömrəsi var.

U0101 kodunun simptomları

U0101 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) yanır
  • Maşın sürətləri dəyişdirmir
  • Avtomobil bir vitesdə qalır (ümumiyyətlə 2 -ci və ya 3 -cü).
  • P0700 və U0100 kodları çox güman ki, U0101 ilə birlikdə görünəcək.

Arızanın Səbəbləri U0101

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

  • CAN + avtobus dövrəsində açın
  • CAN avtobusunda açın - elektrik dövrəsi
  • Hər hansı bir CAN avtobus dövrəsində gücə qısa qapanma
  • İstənilən CAN avtobus dövrəsində yerə qısa
  • Nadir hallarda - idarəetmə modulu nasazdır
  • Aşağı batareya
U0101 Kodunu Necə Düzəltmək olar | TCM ECU problemlərinin həlli ilə əlaqə saxlamır | Ötürücü dəyişdirmə problemi

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Əvvəlcə digər DTC -ləri axtarın. Bunlardan hər hansı biri avtobus əlaqəsi və ya batareya / alovlanma ilə əlaqədardırsa, əvvəlcə diaqnoz qoyun. U0101 kodunu hər hansı bir əsas kod hərtərəfli diaqnoz qoyulmadan və rədd edilməzdən əvvəl diaqnoz qoysanız, səhv diaqnoz qoyulacağı bilinir.

Skan alətiniz problem kodlarına daxil ola bilirsə və digər modullardan əldə etdiyiniz yeganə kod U0101-dirsə, TCM ilə danışmağa çalışın. Əgər siz TCM-dən kodlara daxil ola bilirsinizsə, onda U0101 kodu ya aralıq, ya da yaddaş kodudur. Əgər TCM ilə danışa bilmirsinizsə, o zaman digər modulların təyin etdiyi U0101 kodu aktivdir və problem artıq mövcuddur.

Ən çox görülən uğursuzluq güc və ya torpaq itkisidir.

Bu avtomobildə TCM verən bütün sigortaları yoxlayın. Bütün TCM torpaq əlaqələrini yoxlayın. Nəqliyyat vasitəsindəki yer ankraj nöqtələrini tapın və bu əlaqələrin təmiz və etibarlı olduğundan əmin olun. Gerekirse, onları çıxarın, kiçik bir tel kıl fırçası və çörək soda / su məhlulu götürün və hər birini həm bağlayıcını, həm də bağlandığı yeri təmizləyin.

Hər hansı bir təmir edilmişsə, kodu yaddaşa qoyan bütün modullardan DTC -ləri silin və U0101 -in geri qayıtdığını yoxsa TCM ilə danışa biləcəyinizə baxın. Heç bir kod geri qaytarılmırsa və ya TCM ilə əlaqə bərpa edilmirsə, problem çox güman ki, bir qoruyucu / əlaqə problemidir.

Kod geri qayıdırsa, xüsusi vasitənizdə, xüsusən də tablosunun arxasında yerləşən TCM konnektorunda CAN avtobus əlaqələrini axtarın. TCM -dəki konnektoru ayırmadan əvvəl mənfi batareya kabelini ayırın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanma izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə dielektrik silikon yağının qurumasına və tətbiqinə icazə verin.

Bağlayıcıları yenidən TCM -ə bağlamadan əvvəl bu bir neçə gərginlik yoxlamasını həyata keçirin. Rəqəmsal bir volt-ohmmetre (DVOM) əldə etməlisiniz. TCM -in güc və zəminə malik olduğundan əmin olun. Kablolama sxeminə daxil olun və əsas enerji və yer təchizatının TCM -ə hara getdiyini müəyyənləşdirin. TCM bağlantısı kəsilmədən davam etməzdən əvvəl batareyanı qoşun. Voltmetrdən qırmızı teli TCM konnektoruna gedən hər bir B + (batareya gərginliyi) enerji mənbəyinə və qara teli voltmetrdən yaxşı bir yerə bağlayın (əmin deyilsinizsə, batareyanın mənfi dirəyi həmişə işləyir). Batareya gərginliyinin oxunmasını görməlisiniz. Yaxşı bir səbəbiniz olduğuna əmin olun. Qırmızı ucu voltmetrdən batareyanın pozitivinə (B +) və qara qurğunu hər bir yerə bağlayın. Yenə də hər dəfə bağladığınızda batareyanın gərginliyini görməlisiniz. Əks təqdirdə, güc və ya topraklama problemini həll edin.

Sonra iki rabitə dövrəsini yoxlayın. CAN C+ (və ya HSCAN+) və CAN C- (və ya HSCAN - dövrə) tapın. Voltmetrin qara teli yaxşı bir yerə qoşulduqda, qırmızı teli CAN C+-a qoşun. Açar işə salındıqda və mühərrik söndürüldükdə, kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.6 volt görməlisiniz. Sonra voltmetrin qırmızı naqilini CAN C- dövrəsinə qoşun. Kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.4 volt görməlisiniz.

Əgər bütün testlər keçibsə və əlaqə hələ də mümkün deyilsə və ya siz DTC U0101-i sıfırlaya bilmirsinizsə, ediləcək yeganə şey təlim keçmiş avtomobil diaqnostikasından kömək istəməkdir, çünki bu, nasaz TCM-i göstərəcək. Bu TCM-lərin əksəriyyətini düzgün quraşdırmaq üçün avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

U0101-in səbəbləri
U0101 - səbəblər

U0101 diaqnozu necə qoyulur

DTC U0101 diaqnostikasını aparmaq üçün texnik aşağıdakıları etməlidir:

  1. Bilinən səbəb və ya çarənin olub olmadığını öyrənmək üçün istehsalçının TSB-ni yoxlayın.
  2. Heç bir şey tapılmazsa, CAN avtobus sisteminin naqillərini və birləşmələrini aşınma və korroziya əlamətləri üçün yoxlayın.
  3. TCM-ə qoşulan hər hansı əsaslar, qoruyucular və ya rölelər də araşdırılmalıdır.
  4. Bu mərhələdə heç bir problem aşkar edilməzsə, TCM-i yoxlamaq lazımdır.

Diaqnostik səhvlər 

DTC U0101 diaqnostikası zamanı ümumi səhvlər aşağıdakılardır:

  1. Mühərrikin səs-küyünü TCM-də problemin əlaməti kimi qəbul etmək
  2. Batareya terminallarında korroziya yoxlanılmır
  3. Hər hansı qoruyucuların yandığını və ya rölin nasaz olduğunu araşdırmır
  4. Avtomobil naqillərinin aşınma əlamətlərinə məhəl qoymamaq

U0101 kodu nə qədər ciddidir

U0101 kodu ciddidir, lakin bu, avtomobildən yaxa qurtarmağınız demək deyil. TCM avtomobilinizdə vacib sistem deyil. O, ötürmənin bir hissəsini, tork çeviricisi debriyajının solenoid dövrəsini idarə edir. Həmçinin, U0101 ötürmə sisteminizdəki kiçik problemin və ya hətta həddindən artıq istiləşmə probleminin nəticəsi ola bilər.

U0101 üçün hansı təmir tələb oluna bilər?

Aşağıda bu problemi həll edə biləcək həllər var:

  1. TSM-nin dəyişdirilməsi
  2. Zədələnmiş və ya köhnəlmiş naqillərin dəyişdirilməsi
  3. Batareyanın gücünü 10 dəqiqə ayıraraq PCM və ya TCM-i sıfırlayın.
  4. Batareya terminallarında və onları təmizləmək üçün birləşmələrdə korroziya olub olmadığını yoxlayın.

U0101 kodunun diaqnozu bir az daha çətindir, çünki onu həll edən unikal həll yoxdur. Əksər insanlar təmir işlərini öz avtomexanikalarına buraxırlar. Bunu özünüz düzəltməyə cəhd edə bilərsiniz, ancaq onlayn təlimatların və ya təmir təlimatlarının köməyinə ehtiyacınız olacaq.

Əlaqədar kodlar

U0101 kodu aşağıdakı kodlarla əlaqələndirilir və müşayiət oluna bilər:

U0101 kodunu düzəltmək nə qədər başa gəlir?

U0101 kodunun təmirinin dəyəri ona səbəb olan problemin şiddətindən asılıdır. Avtomobilinizi bu yaxınlarda almısınızsa, U0101 kodu əsas düzəliş tələb etməyən kiçik problem ola bilər. Bir və ya iki saat ərzində düzəldə bilərsiniz. Əksər hallarda, sadəcə TCM-ni dəyişdirməlisiniz.

Problem daha ciddidirsə, bir az daha gözləməli ola bilərsiniz, çünki əvvəlcə hissəni sifariş etmək lazımdır. TCM-nin dəyişdirilməsinin dəyəri 400 dollardan 1500 dollara qədər dəyişə bilər. Bir qayda olaraq, bu tip təmir üçün 1000 dollardan çox pul ödəməyəcəksiniz. Əgər siz birdən-birə təmirə bu qədər pul xərcləmək istəmirsinizsə, o zaman avtomobil təmiri üzrə ixtisaslaşmış birini tapın və baxın ki, onlar onu daha az qiymətə düzəldə bilsinlər, yoxsa bütün pulları çölə atmaq əvəzinə hissə-hissə ödəməyə icazə verin. dərhal.

U0101 Brendlə bağlı məlumat

Nəticə:

U0101 tez-tez naqil qoşqunu yoxlamadan əvvəl TCM nasazlığı kimi səhv diaqnoz qoyulur.

DTC U0101 nadir hallarda öz-özünə görünür. Mümkün səbəbləri daraltmağa kömək etmək üçün digər kodları ipucu kimi istifadə edin.

4 комментария

  • Renato

    Salam, 2010 -cu il nissan var və maşının başlamaması üçün U0101 kodego ilə əlaqənin olub olmadığını bilmək istəyirəm. Yalnız sigorta qutusuna bir alovlanma siqnalı var, ancaq staterə yox. Zəhmət olmasa hər hansı bir təklif verin.

  • quş

    Daha çox sürüşmə müqaviməti və sükan çarxı. Modulun əlaqə qura bilmədiyi məsələdir.

Добавить комментарий