Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i (74 kVt) Luna (5 vrat)
Əlavə bir model təyinatı VVT-i HB 5D M / T6 Luna 8T4 / 18-dir, bu sizi aldatmayacaq, çünki hərflərin və rəqəmlərin birləşmələri demək olar ki, hər şeyi deyir. Beləliklə, bu, altı pilləli mexaniki beş qapılı bir versiyadır və Luna bu mühərriklə əldə edə biləcəyiniz ən ucuz avadanlıq üçün etiketdir.
İşdə giriş. Auto jurnalının belə bir mühərriki və şanzımanı olan bir Yaris ilə təcrübəsi haqqında daha çox məlumat əldə etmək üçün bu mövzuda ətraflı və hərtərəfli bir test nəşr etdiyimiz üçün keçənilki say 14.200 -dən keçin. Birincisi, idman avadanlığı ilə daha yaxşı təchiz olunmuşdu, təsadüfən bir il ərzində istehsaldan çıxarıldı. Bəlkə də onunla birlikdə olan avtomobilin "yalnız" 2010 630 avroya başa gəldiyi və kiçik dəyişikliklər və qeyd olunan avadanlığın XNUMX ili XNUMX avroya başa gəldiyindən. Zaman sadəcə dəyişir.
Qiymətə hər bir ağıllı avtomobil sahibinin, xüsusən də bu balacalar üçün düşünməli olduğu bəzi əsas təhlükəsizlik aksesuarları daxil deyil. Qiyməti 770 avro olan bir VSC üçün yalnız həqiqətən ciddi məlumatlı bir insan əlavə pul ödəməyə hazırdır (ümid edirik ki, insanlar bundan daha da xəbərdar olur). Diz qoruyucusu yanla birlikdə yalnız daha zəngin Stella avadanlığı ilə əldə edilə bilər (930 avro daha bahadır).
Vaxtdan danışsaq, fərqli baxsanız, onlar da yaxşılığa doğru dəyişər. Yeni nəşrdə avtomobil birincisindən bir qədər daha manevrlidir (sürətlənmə zamanı orta hesabla 0 saniyə) və bir qədər qənaətlidir (bu da sürücünün ayaqlarının aşağı "çəkisi" səbəbindən ola bilər). Fərqi yəqin ki, bu dəfə Yarisimizin bir neçə sınaqdan keçməsi və tezgahda 2 kilometrdən bir az çox məsafə qət etməsi ilə əlaqələndirmək olar, buna görə də yaxşı keçdi. Bu dəfə əyləc testində xüsusilə yaxşı çıxış etdi.
Təəssüf ki, kabinədəki plastik astarın keyfiyyəti və görünüşü təriflənə bilməz. Ehtiyatlı sürücü daha bir kiçik səhvdən - kapotun açılma mexanizminin sınması ilə məyus olub. Buna görə təbii ki, planlaşdırılmamış xidmətə baş çəkməli oldum. Bunlar qaz pedalının istifadəsi ilə bağlı ilk sınaqda təsvir etdiyimiz kimi kiçik səhvlərdir. Onun altında xalça adətən ilişib qalır, ona görə də qazı daha çox sıxmaq lazımdır. Sizcə problem sizə tanışdır? Xeyr, bunun digər Toyota dizayn məsələləri ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Düzdür, istifadə etmək əlverişsizdir və əlbəttə ki, dəyişə bilərsiniz ...
Yaris etalonu, problemlərdən daha çox istifadəyə yararlı idi. Yalnız bu kiçik müşahidələr ümumi xoş təəssürata çox təsir edir. Gözəl, faydalı, rahat kiçik bir avtomobil baxımından daha yaxşı ola bilər, amma Toyota bunun üçün çox çalışmalı olacaq ...
Tomaž Porekar, şəkil: Aleš Pavletič
Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i (74 kVt) Luna (5 vrat)
Master məlumatları
| Satış: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Əsas model qiyməti: | 12.450 € |
| Test modelinin dəyəri: | 13.570 € |
| Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın | |
| Güc: | 74 kVt (101 KM) |
| Sürətləndirmə (0-100 km / saat): | 11,7 s |
| Maksimum sürət: | 175 km / s |
| ECE istehlakı, qarışıq dövrü: | 5,3l / 100km |
Texniki məlumatlar
| mühərrik: | 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbo benzin - iş həcmi 1.329 sm? – maksimum güc 74 kVt (101 at gücü) 6.000 rpm-də – maksimum fırlanma anı 132 rpm-də 3.800 Nm. |
|---|---|
| Enerji ötürülməsi: | ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 185/60 R 15 H (Dunlop SP Sport 2030). |
| Tutum: | maksimal sürət 175 km/saat - 0 s-də 100-11,7 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 6,6 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissiyası 125 q / km. |
| Kütləvi: | boş avtomobil 1.115 kq - icazə verilən ümumi çəki 1.480 kq. |
| Xarici ölçülər: | uzunluq 3.785 mm - eni 1.695 mm - hündürlük 1.530 mm - təkər bazası 2.460 mm. |
| Daxili ölçülər: | yanacaq çəni 42 l. |
| Qutu: | 272-737 l |
Ölçmələrimiz
| T = 19 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 41% / Odometr statusu: 2.123 km | |
| Sürət 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| Şəhərdən 402m: | 18,6 il ( 135 km / saat) |
| Elastiklik 50-90km / saat: | 12,7 / 16,2s |
| Elastiklik 80-120km / saat: | 13,9 / 18,5s |
| Maksimum sürət: | 175km / saat (BİZ.) |
| test istehlakı: | 7,1 l / 100 km |
| Əyləc məsafəsi 100 km / saat: | 40,3m |
| AM Cədvəli: | 42m |
оценка
Yaris, kiçik ailə avtomobilləri sinifindəki rəqiblərindən bir qədər kiçikdir, ancaq arxa oturacağın ağıllı təfsiri ilə daha qısa uzunluğu tamamlayır. Həm də rahatlıq, otaq və saxlama sahəsinin ustasıdır. Yalnız xəyali bir topalın incəliyi ilə. Qiymətə gəlincə: hər şey danışıqlar məsələsidir!
Tərifləyirik və qınayırıq
genişlik və elastiklik
saxlama yerləri
kifayət qədər güclü mühərrik
şəffaflıq
birbaşa rəqiblərdən daha azdır
keyfiyyətsiz təəssürat
VSC və digər qoruyucu vasitələr əlavə ödənişlə
altıncı dişli yalnız sürəti saxlamaq üçün uyğundur
böyüklər üçün sürücülük mövqeyi
