6 Audi A2019 test sürücüsü
Məzmun
Keçən il yenilənmiş bir biznes səviyyəli sedan Alman istehsalçısının montaj xəttindən çıxdı. Zərgərlikdə olduğu kimi, avtomobilin hər növbəti "kəsilməsindən" sonra dəyişikliklər o qədər də təəccüblü deyil. Ancaq daha yaxından araşdırdıqda, 6 A2019-nın özünəməxsus vurgusunu qazandığı məlum olur.
Premium sedanın növbəti versiyasında nə dəyişdi? Sahiblərinə görə, tamamilə hər şey. Bu detallara daha yaxından baxmağa çalışaq.
Avtomobil dizaynı
Yoldan keçən bir nəfər yoldan keçən bir avtomobilə nəzər salsa, ona elə gəlir ki, bu A8 modelidir. Təəccüblü deyil. Axı yenilik bir az böyüdü.
Bu seriyanın böyük qardaşını yanına qoyaraq dərhal avtomobilin xarici cəhətdən yaxşılaşdığı nəzərə çarpacaq. Kütləvi barmaqlıq, modelə əzələ avtomobili üslubu ilə müəyyən aqressivlik verdi. Vizual dəyişikliklər genişlənmiş hava girişləri və kütləvi bir tampon ilə tamamlanır.
Qalan gövdə elementləri (qapılar, çamurluklar, gövdə) bir qədər meylli oldu. Sanki istehsalçı digərlərinin sadə bir avtomobil görmədiyini vurğulamağa çalışır. Onlardan əvvəl həyat təcrübəsində müdrik - sakit və balanslı bir idmançı var. Ancaq lazım olsa, başlıq altında qalan gücü nümayiş etdirə bilər.
Yeniliyin ölçüləri (millimetrlə):
| Uzunluğu | 4939 |
| Genişlik | 1886 |
| Yüksəklik | 1457 |
| Təmizləmə | 163 |
| Təkər bazası | 2924 |
| İz genişliyi | ön 1630; 1617 arxasından |
| Çəki, kq | 1845 |
Avtomobil inanılmaz dərəcədə böyük təkərlər (21 düym - isteğe bağlı) və yenilənmiş LED optikləri aldı.
Əlavə xrom elementlər və düz səsboğucu borular kiməsə icraçı avtomobil üçün lazımsız görünə bilər. Lakin bu model müasir nəqliyyatın universal ola biləcəyini açıq şəkildə nümayiş etdirir. Bir iş görüşməsində təmkinli görünə bilər. Və eyni zamanda uşaq xarakteri nümayiş etdirin.
Avtomobil necə gedir?
Alman dəqiqliyi və titizliyi yeni Audi A6-nın davranışında özünü göstərir. Maşın həvəslə sürəti artırır və sürücünün təlimatlarına aydın şəkildə əməl edir. Küncdən dönərkən də özünə inamlı davranır.
Yenilik, yolda təhlükə barədə xəbərdarlıq edən bir çox elektron köməkçi aldı. Bunların arasında - "Pre Sense City". Bu sistem, yolda bir maneə (başqa bir maşın və ya piyadanın) olması halında avtomobili yavaşlatır. Təhlükəsizlik sistemi kruiz-kontrol, zolaq tutma və 360 dərəcə sensorlar ilə təchiz edilib. Əlavə bir seçim, yan tərəfdən başqa bir avtomobil yaxınlaşdıqda sərnişinin qapını açmasını maneə törədən Audi Side Asistdir.
Технические характеристики
Kapotun altında avtomobilin daha az maraqlı olmadığı ortaya çıxdı. Əsas versiya, V-6 şəklində üç litrlik turbo mühərriklə təchiz edilmişdir. Güc bloku 340 at gücü və 500 Nm inkişaf edir. Avtomobil qəzəbli oldu, çünki ən yüksək tork 1370 rpm-də əldə edildi.
Bu cür konfiqurasiyaların əsas xüsusiyyətləri cədvəldə göstərilir.
| 55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Həcm | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Yanacaq | Benzin | Dizel mühərriki | Dizel mühərriki |
| Sürücü və ötürmə | Tam, 7 pilləli S-tronic | Tam, 8 pilləli Tiptronik | Tam, 8 pilləli Tiptronik |
| Güc, h.p. | 340 | 286 | 231 |
| Tork, Nm. | 500 | 620 | 500 |
| Maksimum sürət, km / s. | 250 | 250 | 250 |
| 100 km / saata qədər sürətlənmə. | 5,1 saniyə | 5,5 saniyə | 6,3 saniyə |
| Çəki, kq. | 1845 | 1770 | 1770 |
Yeni A6 seriyasının digər bir xüsusiyyəti də sükanın asılmasıdır. Saatda 60 km-ə qədər sürətlə dönərkən arxa təkərlər ön tərəfə nisbətən əks istiqamətdə dönür. İlk baxışdan hiss olunmayan bu sayədə avtomobil sürücülükdə özünə inam qazandı. Və dönüş radiusu 11 metrə endirildi.
Salon
Fotoşəkildə gördüyünüz kimi, modelin daxili hissəsi funksionallığını qoruyub saxladı.
Əksər detallarda A8 versiyası ilə eynidir.
Tablo lövhəsi sürücüyə tərəf azca dönmüşdür. Bunun parlaq günəşli havalarda praktik olduğu sübut edilmişdir. Bütün göstəricilər aydın görünür.
İş konsolunda praktik olaraq heç bir mexaniki açar yoxdur. İdarəetmə iki toxunma ekranı (10,1 və 8,6 düym) istifadə edərək həyata keçirilir.
Yanacaq istehlakı
Mühərrikin yaxşı həcminə baxmayaraq (kiçik avtomobillərlə müqayisədə), 6 Audi A2019 olduqca qənaətli oldu. Budur yol testi nəyi göstərdi:
| 55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
| Şəhər | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
| İzləyin | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
| Qarışıq dövr | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
| Tank həcmi, l. | 63 | 63 | 63 |
Belə bir avtomobil üçün kifayət qədər səmərəlilik mühərrik və şanzıman idarəetmə sistemləri ilə əlaqədardır. Məsələn, bütün enerji bölmələri kiçik bir Start / Stop elektrik qurğusu ilə təchiz edilmişdir. Təkərlər tam dayanana qədər motoru əvvəlcədən söndürür. Boş vəziyyətdə hərəkət edərkən daxili yanma mühərriki qısa müddətdə yanacağa qənaət etmək üçün söndürülür.
Baxım dəyəri
Avtomobilin sinifini, quruluş keyfiyyətini və orijinal hissələrin qiymətini nəzərə alsaq, avtomobildə texniki xidmət ucuz hesab edilə bilməz. Məsələn, avtomobil təmiri üçün sabit tarifdən fərqli olaraq, bəzi xidmət stansiyaları standart saata əsaslanır. Audi üçün Elzaya görə 400 UAH-dır. ustanın iş saatı başına.
Ən son Audi modelinin təmiri və texniki xidməti üçün təxmin edilən qiymətlər:
| İş növü: | Təxmini xərc, UAH |
| Diaqnostika | 350 |
| Diaqnostika (50 bal) | 520 |
| Yerdəyişmə: | |
| Mühərrik yağı | 340 |
| - ICE flushing ilə | 470 |
| mexaniki sürət qutusundakı yağlar | 470 |
| yağ filtri ilə avtomatik transmissiyada yağ | 1180 |
| hidrolik sükan mayesi | 470 |
| qızartma ilə soyuducu | 650 |
| Sükan ucu | 450 |
| Sükan dirəyi açılış | 560 |
| Vaxt (benzin mühərriki) | 1470-dən |
| Vaxt (dizel mühərriki) | 2730-dən |
| Vanaların tənzimlənməsi | 970-dən |
| Enjektorun təmizlənməsi | 1180-dən |
| Kondisionerin təmizlənməsi (antibakterial) | 1060-dən |
Audi A6 qiymətləri
Avropada yenilik 58 min avroya satılır. Bu məbləğ üçün 50TDI versiyası olacaq - üç litrlik turbodizel ilə tam ötürücü. Dəstdə səkkiz pilləli avtomatik hidromekanik sürət qutusu olacaqdır. Elektrik stansiyası Mild Hybrid sistemi ilə tamamlanacaqdır.
Yenilənmiş a6 dəsti üçün müqayisəli qiymətlər:
| Model | Seçimlər | Xərc, dollar |
| 45 TFSI quattro Sport | 2,0 (245hp), avtomatik şanzıman (7 addım), 19 düymlük təkərlər, ön, yan və arxa hava yastıqları, ABS, dartma nəzarəti, əyləc gücünün paylanması, təpənin başlanğıc köməkçisi, avtonom əyləc, avtomatik qaranlıq güzgülər, iqlim və kruiz kontrol, qızdırılan oturacaqlar ... | 47-dən |
| 55 TFSI quattro əsasları | 3,0 (340hp), avtomatik sürət qutusu (7 sürət), dairədəki hava yastıqları, sabitliyə nəzarət sistemi, təcili əyləc, təpənin başlanğıc köməkçisi, kor nöqtəsinə nəzarət sistemi (seçim), dəri panel, daxili dəri daxiletmələrlə, tənzimləmə ön oturacaq hündürlüyü, elektrik şüşələr, çoxfunksiyalı sükan, yağış və xarici temperatur sensorları ... | 52-dən |
| 55 TFSI quattro Sport | 3,0 (340hp), avtomatik şanzıman (7 və ya 8 sürət), standart təhlükəsizlik sistemi + zolaq tutma, toqquşma siqnalı, təhlükəsizlik kəməri asma, dəri salon (isteğe bağlı), qol dayama, elektrik sürücüsü ilə sürücü oturacağı üçün eninə dayaq ... | 54-dən |
Modelin yeniliyi nəzərə alınmaqla, dizel variantlarının mövcudluğu birbaşa rəsmi nümayəndələrlə yoxlanılmalıdır. Əlinizdə minimum məsafə (1000 km) olan mükəmməl vəziyyətdə belə bir avtomobili 48 min dollara almaq olar.
Buraxılış
Son nəsil Audi A6, sürətli və rahat sürücülük pərəstişkarlarını sevindirdi. Modelin görünüşü ilə gözəl və salonda rahat olduğu ortaya çıxdı. Bir çox əlavə köməkçinin olması, xırda şeylər barədə düşünmədən səyahətdən zövq alaraq avtomobil idarə etməyə imkan verir.
6 Audi A2019 test sürücüsü videosu
