Suzuki Katana // İtə Düş, Kayaklara Uç

"Bir gün katana sürəcəm" Səksəninci illərin əvvəllərində öz -özümə dedim və böyük afişaya xəyal quraraq baxdım Katana, otağımın divarına bərkidilmiş sancaqlar ilə. Yeri gəlmişkən, gənc rəqəmsal insanlar üçün afişalar bir zamanlar jurnallarda dərc olunan motosikletlərin, məşhur müğənnilərin, qrupların, aktyorların və s. Biz uşaqlar onları jurnallardan qoparıb divarlara döyürdük. Və xəyal etdi. Bu, bizim internet, facebook, instagram və eyni zamanda snap chat idi. Xəyal etdim Katana, xarakterik düzbucaqlı işığı, kvadrat burnu və tanınan oturacağı olan uzun avtomobil. Və, oh, mənim velosipedim bir az köhnə olanda şoku təsəvvür edə bilərsiniz. Bir dəfə Franjo'nun həmyerlisi gülüb yeni bir maşını olduğunu təklif etdi? Aha, düzdü, Katano! Və bu maşın "it qədər alçaq", amma guya "qırıq balta kimi" olmalıdır. O vaxt Katana sürməmişəm, çox gənc idim və Yapon maşınları çox bahalı idi. Amma heç olmasa o vaxt onun üzərində oturmuşdum. Yaxşı, bu baharda bir Katana sürdüm. 2019 -cu ildən yeni. Və bununla da gənclik arzularını reallaşdırdı.

Katana

Katana, ustanın bütün sənətini, sənətkarlığını və dizayn kəskinliyini təcəssüm etdirdiyi ənənəvi Yapon qılıncıdır. Katana iki təkərli, rəsmi təyinatlı GSX-S 1100 Katana1981 -ci ildə bir zamanlar BMW -nin dizayn şöbəsinə rəhbərlik edən alman dizayner Hans Muthun yeni avtomobil istiqamətlərini axtarması nəticəsində anadan olub. İtalyanların da bu hekayədə əli var idi, buna görə də Avropada (hər yerdə olduğu kimi) tez bir zamanda alıcı kütləsi tapması təəccüblü deyil və motosiklet öz xüsusiyyətlərinə görə tezliklə dini status qazandı. Gün işığını gördüyü zaman, indiyə qədərki ən sürətli istehsal avtomobili idi və bu gün də klassik super velosiped yarışlarının pistlərində görünə bilər. Katana, motosikletin xüsusiyyətlərini açıq şəkildə təsvir edən kivami, xaqan və kiru söhbətləri ilə əlaqələndirilir.

Kiwami

Kiwami, katana, qılıncın rəqibsiz dizaynını ifadə edir. Rodolfo Fraskoli 2017-ci ildə yeni katana çəkməyi yaponlar tərəfindən həvalə edilmiş italyan dizayneridir.. Suzuki-də yeni Katana olduqca gec idi (lakin heç vaxt olduğundan gec) müasir retro velosipedlər üçün müştəri həvəsi dalğasını tutdu. Rodolfo bacardı. Yeni Katana köhnənin yaxşı xatirəsidir, lakin müasir üslubunda. Fərqli kvadrat (LED) fara hələ də oradadır və hətta bu minilliyin ikinci onilliyində rənglənmiş iki rəngli oturacaq, bəlkə də ən çox böyük qardaş Suzukinin kiçik yanacaq çəninin yan tərəflərindəki qırmızı hərfini xatırladır. Yeni Katana klassik gümüşü rəngdədir, lakin siz qara seçə bilərsiniz.

Xaqan

Yapon dilində qılıncın saxta mükəmməlliyi nəzərdə tutulur və bir motosiklet sürücülük zövqünə və evdən bilinən 999 "at" a malik 148 kubmetrlik vahidin tutumuna bərabərdir. model GSX-S1000. Eninə monte edilmiş dörd silindrli mühərrik, ikiqat alüminium çərçivədə yerləşdirilmişdir ki, bu da ABŞ dolları ön çəngəl və arxa amortizatoru olan velosipedə lazım olan sabitliyi verir. Velosipeddə dik oturur, amma yenə də yarış pistində bir dairə sürə bilərsiniz. Bu, ilk növbədə, bəlkə də Jezerskoya daha qısa səfərlər üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Və ya v Xorvatiyanın Novi Vinodolski şəhəri ətrafında, Opatija və Prelukdakı köhnə yolun qayalı divarları boyuncaAgostini, Nieto, Katayama kimi eyslər, hətta onlardan əvvəl də Carruthers, Gracetti və Brown - bir dəfə Qran Pri yarışlarında həyatlarını riskə atmışdılar - sadəcə bir neçəsini qeyd etmək lazımdır. Bəli, 50 və 125cc siniflərində onlar da altmışıncı illərin sonuna qədər orada Suzuki ilə yarışdılar. Bəli, biz davamlı yağışda, soyuqda və qaranlıq işıqda (salam Primorye, mayın sonu) bıçaq sürməmişik, amma yenə də bu Katananın potensiala malik olduqca yaxşı maşın olduğunu öyrəndik. Mənim üçün bir gün "gaffe" olmaq deyil. Həmçinin üç pilləli sürüşmə əleyhinə sistemin köməyi ilə ötürmə hamar idi, velosiped sürmək xoş idi, balanslaşdırılmış və belə pis hava şəraitində belə yaxşı idarə olunurdu.

            

Kiru

Bu təmiz bir kəsik deməkdir. Və hətta iki təkərli Katana, müasirliyə toxunmaqla bir qədər klassik, təmiz, maye bir dizayna malikdir. Orijinal Katanaya daha çox bənzəyən yuxarıda qeyd olunan ön ucla yanaşı, arxa ucu da müasirdir, Akrapoviçin şah əsəri ilə əvəz olunan ilk belə iti uclu qara egzoz sistemi. Rəngli ön şüşədən, yan tamponlardan tutmuş, müxtəlif karbon lifli aksesuarlara qədər müxtəlif aksesuarlar mövcuddur.

Yaxşı, gənclik arzum gerçəkləşdi və indi həqiqətən quruda bir katananı aldatmaq istəyirəm, buna görə də uzun və isti bir yay üçün yumruqlarımı sıxıram.