ABS ilə Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Kondisioner
Sürücüyü sınayın

ABS ilə Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Kondisioner

Beləliklə, Jimny yolsuzluq avtomobilləri arasında xüsusidir. Gördüyünüz kimi, həqiqətən kiçikdir. Texniki məlumatlar göstərir ki, onun uzunluğu 3625 millimetr, eni 1600 millimetr və hündürlüyü 1705 millimetrdir. Siz hələ də onu belə kiçik hesab edirsiniz? Bəli, görünüş aldadıcıdır. Avtomobil adi orta mənzilli minik avtomobilləri ilə müqayisədə həqiqətən uşaq deyil. Böyük altı oturacaqlı SUV-dan başqa, onlar həm ölçü, həm də qiymət baxımından ağır kateqoriyaya düşürlər. Digər tərəfdən, Suzuki yarı qiymətə yarı qiymətə deyil.

Otaq və ölçü haqqında danışaraq bu fəsli bitirək. Jimnydə oturmaq iki nəfərə (sürücü və köməkçi sürücü) olduqca yaraşır. Qapı bir az bağlıdır və geniş çiyinli sürücülər əvvəlcə bir az genişlik hiss edəcəklər, amma xoşbəxtlikdən Jimny üçün bu hiss çox narahat olmur. Bir az sükan arxasında oturandan sonra gördük ki, sükanı döndərmək buna mane olmur. Ancaq arxa skamyada tamamilə fərqli bir şey.

İki böyük sərnişin üçün yer var, lakin onlar maşın hər dəfə çuxurdan və ya təpədən keçəndə başlarını dama vururlar. Xoşbəxtlikdən, Jimny-nin kətan damı var, ona görə də onunla yaxından tanış olmaq ağrısızdır. Əslində, arxa skamya hər şeydən çoxdur. Qısa məsafələrdə arxada heç bir problem olmayacaq və bir saatdan bir qədər çox sürmək üçün (qırışlı ayaqlar ağrımağa başlayanda) arxa skamya uyğun deyil. Arxadakı uşaqların problemi olmayacaq. Bununla belə, bu sizi narahat edirsə, onun arxa tərəfindəki boşluğa (arxa skamyaya daxil olmaq da asan deyil) başqa cür baxmaq istəyə bilərsiniz.

Jimny də ikiqat ola bilər. Arxa skamyanı qatlayın və ya hətta çıxarın və kifayət qədər böyük gövdəyə sahibsiniz. Yaxşı, əslində, bu vəziyyətdə, sadəcə baqajına çatacaqsınız. Adi arxa oturacaqla əsas baqaj yalnız iki böyük baqaj çantasıdır. Onun faydalılığından danışa bilmərik. Bütün bunlar sizi narahat edirsə, baqajın kiçik ölçüsü sizi qane etmirsə, o zaman Jimny sadəcə sizin üçün deyil. Sadəcə ona görə ki, Cimni odur.

Suzuki-nin yolsuzluq avtomobillərinin ən kiçiki olan Jimny Convertible, şəhər ətrafında və ya sahil boyu sürərkən sanki parlayır. Açıq dam birbaşa qızlarla və ya əksinə ünsiyyət qurmağa imkan verir. Bəs harada deyilir ki, belə bir maşın yalnız kişilər üçündür? Belə vaxtlarda o, yolsuzluq radiator barmaqlığı və faralarda əks olunan müasir dizayn və yolsuzluq klassiklərinin uğurlu birləşməsindən ibarət olan füsunkar eksteryeri ilə valeh edir. Yaz bütün il davam etmədiyi üçün, bəlkə kimsə soruşacaq, amma qışda - kətan damı?

Qüsursuz olduğunu yazırlar, amma arxa hissəni bağlayanda bir az rahatlıq hiss olunur, əks halda don və yağışda maşın sürərkən heç vaxt suyun və küləyin içəri girməsinə imkan vermir. Bu baxımdan ən yüksək tərifə layiqdir. Yaz istisində sınamasaq da, kondisionerin tez və səmərəli işlədiyi üçün Jimny -nin heç bir problemi olmadığını düşünürük.

Jimny də meydanda son dərəcə təsirli olur. Onu ən dik əngəlin qarşısına belə qoy, o asanlıqla aşar. Yolsuzluq qabiliyyəti baxımından bunu qiymətləndirməyən hər kəs, bütün bu maşının hara getdiyini anlayanda dilini dişləməli olacaq. Jimny, klassik yolsuzluq dizaynı ilə əla yolsuzluq performansı təqdim edir. Bütün gövdə, burulma əleyhinə qorunması olan sərt bir şassiyə bərkidilmişdir. Şassi güclü, güclü şəkildə möhkəmləndirilmiş və yerdən kifayət qədər yüksək qaldırılmışdır ki, avtomobil həqiqətən yolsuzluq avtomobili yerinə meşəçilik maşınına ehtiyac duyulacaq həddindən artıq maneələrdə dayanır. Ön və arxa oxlar sərt sarmal yay oxlarıdır.

Əsasən arxa oxa ötürülən sürücü, kabindəki qolun sadə və dəqiq hərəkəti ilə bağlana bilər. Yamaclar çox dik olduqda və dizel mühərrikinin gücü az olduqda, Jimny -nin çox dik yamaclara çıxmasına imkan verən sürət qutusu mövcuddur. Yerdən 190 mm yüksəklikdə olduğu və tamponda çıxan plastik aksessuarları olmadığı üçün yamacda 38 ° enmə açısı və 41 ° çıxış (arxa) bucağı var. Qısa təkər bazası (2250 mm) sayəsində qarnını yerə sürtmədən kəskin kənarları (28 ° -ə qədər) də müzakirə edə bilər.

Jimny meydanda əsl oyuncaqdır və demək olar ki, bütün yolsuzluq avtomobillərini sınaqdan keçirdiyimiz sınaq meydançasındakı təcrübəmizə əsasən, onun utanmalı heç nə yoxdur. Palçıqda və ya enişdə bir çox ağır və daha böyük çöl heyvanlarını geridə qoyur. Obrazlı desək, ovçuluq və ya meşəçilik (bu SUV-nin tez-tez alıcıları ovçular və meşəçilərdir): əgər böyük yolsuzluq avtomobilləri ayılardırsa, yəni güclü, lakin bir qədər həcmlidirsə, Suzuki çevik və kiçik bir çobanyastığıdır. Ancaq bir çox yerlərdə dırmaşdığı bilinir.

Bu cür "oyunlar" ən ucuz deyil (və istədiyimiz qədər ucuz deyil), çünki adi qiymət siyahısına görə 4.290.000 4 XNUMX tolar (xüsusi qiymətə XNUMX milyondan bir qədər az). Bir tərəfdən, bu çoxdur, digər tərəfdən, bir daha deyil, çünki avtomobil həqiqətən də bütün bahalı və etibarlı mexaniklərə malik yaxşı qurulmuş və təmiz SUVdur. Ancaq Jimnys -in, köhnə avtomobillər kimi, qiyməti yaxşı saxlaması da buna görə çoxlu pul itirəcəyinizə görə təsəlli ola bilər.

Xüsusilə, testin 7 kilometrə orta hesabla 100 litr dizel sərf etdiyini nəzərə alsaq, 1 litrlik turbodizel hətta acgöz deyil. Avtomobil 5 km / saatdan çox sürətlənmir, bu da uzun səfərlərin lehinə danışmır. Digər tərəfdən, kifayət qədər yolsuzluq elastikliyi və davamlılığı təklif edir. Jimny, əlbəttə ki, daha çox çəkiyə malikdir.

Petr Kavchich

Şəkil: Aleš Pavletič.

ABS ilə Suzuki Jimny 1.5 LX DDiS 4X4 Kondisioner

Master məlumatları

Satış: Suzuki Odardoo
Əsas model qiyməti: 17.989,48 €
Test modelinin dəyəri: 17.989,48 €
Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın
Güc:48 kVt (65


KM)
Maksimum sürət: 130 km / s
ECE istehlakı, qarışıq dövrü: 7,0l / 100km

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - birbaşa vurulan turbodizel - yerdəyişmə 1461 sm3 - maksimum güc 48 kVt (65 at gücü) 4000 rpm-də - maksimum fırlanma anı 160 rpm-də 2000 Nm.
Enerji ötürülməsi: dörd təkərli ötürücü - 5 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 205/75 R 15 (Bridgestone Dueler H / T 684).
Tutum: maksimum sürət 130 km / saat - sürətlənmə 0-100 km / saat məlumat yoxdur - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 7,0 / 5,6 / 6,1 l / 100 km.
Kütləvi: boş avtomobil 1270 kq - icazə verilən ümumi çəki 1500 kq.
Xarici ölçülər: uzunluğu 3805 mm - eni 1645 mm - hündürlüyü 1705 mm.
Daxili ölçülər: yanacaq çəni 40 l.
Qutu: 113 778-l

Ölçmələrimiz

T = 5 ° C / p = 1000 mbar / rel. Sahiblik: 63% / Metrin vəziyyəti km: 6115 km
Sürət 0-100km:19,9s
Şəhərdən 402m: 20,8 il (


103 km / saat)
Şəhərdən 1000m: 39,5 il (


123 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat: 12,6s
Elastiklik 80-120km / saat: 56,6s
Maksimum sürət: 136km / saat


(V.)
test istehlakı: 7,0 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat: 47,8m
AM Cədvəli: 43m

оценка

  • Jimny yolsuzluq avtomobilləri arasında xüsusi bir şeydir. Kiçik, bir qədər dar, əks halda olduqca əyləncəli və faydalı avtomobildir. Yəqin ki, onunla çox uzun bir səyahətə çıxmayacaqdıq, çünki indi limuzinlərin rahatlığından korlanmışıq, lakin biz mütləq Sloveniyanın və ətrafdakı qeyri-yaşayış təbiətinin gözəlliklərinin macəralı kəşfinə çıxacağıq.

Tərifləyirik və qınayırıq

əyləncəli, gözəl

yaxşı ölkələrarası qabiliyyət

möhkəm tikinti

Yanacaq sərfi

qiymət

az avadanlıq

həssas ABS sensoru (tez açılır)

rahatlıq (dörddən iki dəfə çox)

yol performansı

Добавить комментарий