Elektrikli avtomobil üçün subsidiya

Öz əlinizlə elektrikli avtomobil seçmək üçün bir çox səbəb var, lakin subsidiya da mümkündür. Bu yazıda biz Hollandiyada elektriklə işləyən avtomobillər üçün mövcud olan müxtəlif subsidiyalar və sxemlərin icmalını təqdim edirik. Biz fərdi və biznes sürücüləri üçün həm subsidiyalar, həm də sxemləri idarə edirik.

Subsidiya hökumətin iqtisadi əhəmiyyəti dərhal aydın olmayan fəaliyyətlərin stimullaşdırılmasına verdiyi töhfədir. Şübhəsiz ki, elektrikli sürücünün ilk günlərində tətbiq edildi. Ancaq indi EV bazarı sürətlə inkişaf etdiyinə görə, bir EV almaq üçün subsidiya almaq imkanları hələ də var. Əslində, hətta istehlakçılar üçün subsidiya variantı da var.

Elektrikli avtomobillər üçün hansı subsidiyalar var?

Son illərdə subsidiyalar əsasən elektriklə işləyən avtomobillərin idarə edilməsi biznesi ilə bağlıdır. Bəzi yardım tədbirləri yalnız biznes istifadəçilərinə fayda verdi, digərləri isə ayrı-ayrı şəxslərə də fayda verdi. Bütün dövrələrin ümumi görünüşü ilə başlayaq.

• Elektrikli avtomobil alarkən investisiya endirimi (Daxili İşlər Nazirliyi / VAMIL)
• Tam elektrik avtomobilləri alarkən BPM yoxdur
• Biznes sürücüləri üçün əlavə endirim
• 2025-ci ilə qədər saxlama vergisi azaldıldı
• Doldurma məntəqələri üçün ödənişlərin tutulması
• Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin alınması üçün 4.000 avro istehlakçı subsidiyası.
• Bəzi bələdiyyələrdə pulsuz parkinq

İstehlakçı subsidiyasının alınması

2019-cu ilə qədər Elektrikli Nəqliyyat vasitələrinə Subsidiya məqaləsi əsasən bir şirkət olaraq elektrikli nəqliyyat vasitəsini seçməklə əldə edilə biləcək biznes faydalarına diqqət yetirdi. Ancaq təəccüblü (bir çoxları üçün) kabinet istehlakçı dəstəyinin ölçüsü ilə gəldi. Bu, istehlakçıların elektrikli nəqliyyat vasitələrini də qəbul etmələrini təmin etməlidir. Hökumət elektrik nəqliyyat vasitələrinin ekoloji faydaları, eləcə də modellərin çeşidinin artması səbəbindən belə bir tədbirin vaxtının çatdığına diqqət çəkir. Bu satınalma subsidiyasına fərqli qaydalar tətbiq edilir. Əsas olanlar bunlardır:

• 1 iyul 2020-ci il tarixindən etibarən subsidiya üçün müraciət edə bilərsiniz. Yalnız alqı-satqı və ya icarə müqaviləsi iyunun 4-dən ("Hökumət Qəzeti"nin dərc olunduğu tarixdən) tez olmayan avtomobillər subsidiyadan yararlanmaq hüququna malikdir.
• Diaqram yalnız 100% elektriklə işləyən avtomobillərə aiddir. Beləliklə, plug-in hibridləri görünür niyyət sxemi üçün uyğundur
• İstifadə olunmuş elektrik avtomobilləri üçün sxem yalnız işlənmiş avtomobil tanınmış avtomobil şirkətindən satın alındığı təqdirdə tətbiq edilir.
• Sxem tətbiq olunur Yaxşı şəxsi kirayə verilir.
• Subsidiya kataloq dəyəri 12.000 45.000-XNUMX XNUMX avro olan avtomobillərə şamil ediləcək.
• Elektrikli avtomobilin minimum uçuş məsafəsi 120 km olmalıdır.
• Bu, M1 kateqoriyalı avtomobillərə aiddir. Buna görə də, Biro və ya Carver kimi minik avtomobilləri daxil deyil.
• Avtomobil elektriklə işləyən avtomobil kimi istehsal olunmalıdır. Nəticədə, yenidən təchiz edilmiş avtomobillər bu subsidiya üçün uyğun deyil.

Bütün uyğun nəqliyyat vasitələrinin ən son siyahısı, eləcə də bütün şərtlərin icmalı RVO-nun internet saytında tapıla bilər.

Yüngül elektrik avtomobilləri üçün subsidiya

Hökumət aşağıdakı məbləğləri təyin etdi:

• 2021-ci il üçün subsidiya yeni avtomobilin alınması və ya icarəsi üçün 4.000 avro, işlənmiş avtomobilin alınması üçün isə 2.000 avro təşkil edəcək.
• 2022-ci ildə subsidiya yeni avtomobilin alınması və ya icarəsi üçün 3.700 avro, işlənmiş avtomobilin alınması üçün isə 2.000 avro təşkil edəcək.
• 2023-ci il üçün subsidiya yeni avtomobilin alınması və ya icarəsi üçün 3.350 avro, işlənmiş avtomobilin alınması üçün isə 2.000 avro təşkil edəcək.
• 2024-ci ildə subsidiya yeni avtomobilin alınması və ya icarəsi üçün 2.950 avro, işlənmiş avtomobilin alınması üçün isə 2.000 avro təşkil edəcək.
• 2025-ci ildə subsidiya yeni avtomobilin alınması və ya icarəsi üçün 2.550 avro təşkil edəcək.

Dövlətin minimum mülkiyyət tələblərini nəzərə almaq vacibdir. Yeni elektromobil alarkən onu ən azı 3 il saxlamaq vacibdir. Əgər onu 3 il ərzində satsanız, subsidiyanın bir hissəsini qaytarmalı olacaqsınız. Eyni subsidiyaya uyğun bir avtomobili yenidən almasanız, istifadə etdiyiniz müddətdən istifadə edə bilərsiniz öl Avtomobil sahibliyi ən azı 36 aydır.

Şəxsi kirayələr üçün tələblər daha da sərtdir. O zaman ən azı 4 illik müqavilə olmalıdır. Burada da bu termin iki avtomobildən ibarət ola bilər, əgər həmin ikinci avtomobil subsidiyaya layiq idisə.

Əgər istifadə edilmiş elektrik avtomobili alarkən subsidiyaya üstünlük verirsinizsə, minimum sahiblik müddəti 3 ildir (36 ay). Nəqliyyat vasitəsinin əvvəllər sizin adınıza və ya eyni ev ünvanında yaşayan birinin adına qeydiyyatda olmaması da vacibdir. Buna görə də, 2.000 avro subsidiya almaq üçün onu arvadınıza və ya uşaqlarınıza "uydurma" satmağa icazə verilmir.

Son bir qeyd: subsidiya qazanı ilin sonuna qədər boş ola bilər. 2020-ci il üçün subsidiya tavanı yeni avtomobillər üçün 10.000.000 7.200.000 2021 avro və işlənmiş avtomobillər üçün 14.400.000 13.500.000 avro səviyyəsində müəyyən edilmişdir. XNUMX ildə bu, müvafiq olaraq XNUMX milyon avro və XNUMX milyon avro olacaq. Sonrakı illərin tavanları hələ məlum deyil.

Satınalma Subsidiyasına necə müraciət edə bilərəm?

2020-ci ilin yayından onlayn olaraq qrant üçün müraciət edə bilərsiniz. Bu, yalnız satış və ya icarə müqaviləsi bağlandıqdan sonra mümkündür. Sonra 60 gün ərzində qrant üçün müraciət etməlisiniz. Bunu etmək üçün RVO saytına daxil ola bilərsiniz. Unutmayın ki, subsidiya almaqda maraqlı olan tək siz deyilsiniz. Subsidiya büdcəsi tezliklə tükənəcək və siz bunu oxuduğunuz zaman yeni avtomobil üçün subsidiya olma ehtimalı yüksəkdir.

"İstehlakçı subsidiyasının" gözlənilən təsiri

Hökumət gözləyir ki, bu subsidiya Hollandiya yollarında çoxlu sayda əlavə elektrik avtomobillərinə gətirib çıxaracaq ki, bu da işlənmiş modellərin qiymətlərinin daha da aşağı düşməsinə səbəb olacaq (təchizatın artması səbəbindən). Nazirlər Kabinetindən verilən məlumata görə, bu o deməkdir ki, bu subsidiya 2025-ci ildə qüvvəyə minəcək və bundan sonra elektromobil bazarı müstəqil ola bilər. Bu artımın istehlakçılara aşağı əməliyyat xərcləri səbəbindən elektrik enerjisi ilə sürməyin daha ucuz olduğunu başa düşməsinə imkan verəcəyi gözlənilir.

Elektrikli avtomobil sürücülərinə subsidiyalar

Elektrikli sürücülük və biznes istifadəsi. Əgər bir şirkət üçün nəqliyyat vasitələrinin alınmasına cavabdehsinizsə, o zaman, yəqin ki, siz əsasən investisiya endirimi haqqında düşünürsünüz. Əgər siz “sürücüsünüzsə” və yeni avtomobil axtarmağı bilirsinizsə, o zaman çox güman ki, çox aşağı fikirləşirsiniz.

İnvestisiya ayırmaları (Daxili İşlər Nazirliyi / VAMIL)

Əgər siz şirkətiniz üçün elektrik avtomobili (sərnişin və ya biznes) almısınızsa. Daha sonra Ətraf Mühitə İnvestisiya Müavinəti (MİA) və ya Ətraf Mühitə İnvestisiyaların Təsadüfi Amortizasiyası (Vamil) üçün müraciət edə bilərsiniz. Birincisi, hər bir avtomobil üçün bir dəfə əldə etdiyiniz nəticədən alış qiymətinin əlavə 13,3%-ni çıxmaq hüququ verir. İkincisi, avtomobilinizin amortizasiyasını müstəqil olaraq müəyyən etmək azadlığını verir.

Hələlik bu sxemlərin tətbiq olunduğu xüsusi xərclərə diqqət yetirək. Bu tələbləri aşan maksimum məbləğ əlavə xərclər və/və ya yükləmə nöqtəsi daxil olmaqla 40.000 avrodur.

• avtomobilin alış qiyməti (+ onun istifadəyə yararlı olmasının dəyəri)
• zavod aksesuarları
• Enerji stansiyası
• xaricdən alınmış avtomobillər (şərtlərə uyğun olaraq)
• Mövcud nəqliyyat vasitəsini öz əlinizlə tam elektrikli avtomobilə çevirmək xərcləri (həmin avtomobilin alınması istisna olmaqla)

DİM-ə uyğun olmayan xərclər:

• dam çarxı və ya velosiped çarxı kimi boş hissələr
• alınan hər hansı endirim (onu investisiyadan çıxmalısınız)
• avtomobil (və doldurma stansiyası) üçün aldığınız hər hansı subsidiya (bunu investisiyadan çıxmalısınız)

Mənbə: rvo.nl

Elektrikli Biznes Sürücülük Əlavə Endirimi

Bilmək vacibdir ki, 2021-ci ildə siz biznes avtomobilinizin şəxsi istifadəsi üçün standart əlavəyə də endirim əldə edəcəksiniz. Bu üstünlük tədricən ləğv edilir.

Keçən il elektriklə işləyən avtomobillər üçün tarifin 4%-dən 8%-ə yüksəldilməsi ilə əlavə vergi güzəştlərinin aradan qaldırılması üçün ilk addım atıldı. Eşik dəyəri (nəqliyyat vasitələrinin kataloq dəyəri) də 50.000 € 45.000-dən XNUMX XNUMX €-a endirildi. Beləliklə, ötən illə müqayisədə artıq maliyyə üstünlüyü xeyli azalıb. Bundan əlavə, bir iş sürücüsü tez-tez müqayisə edilə bilən benzinlə işləyən avtomobilin qiymətinin ən azı yarısıdır. Elektriklə idarə etməyin faydaları ilə bağlı bəzi hesablamalarla maraqlanırsınız? Sonra elektrikli nəqliyyat vasitəsinin əlavə edilməsi ilə bağlı məqaləni oxuyun.

Elektrikli avtomobilin getdikcə yoxa çıxan faydaları

• Gəlir vergisi 2025-ci ilə qədər artacaq
• 2025-ci ilə qədər BPM artımı (məhdud miqdarda da olsa)
• 2021-ci ilə qədər mükafat dərəcəsi
• Artıq bir çox bələdiyyələrdə pulsuz parkinq yoxdur.
• Satınalma subsidiyası, "subsidiya qazanı" sondur, lakin hər halda, bitmə tarixi 31-12-2025-dir

Qrant buna dəyərmi?

Bunu deyə bilərsiniz. Elektriklə işləyən avtomobil seçdiyiniz zaman həm müəssisələr, həm də istehlakçılar hökumətdən çoxlu pul alırlar. Hazırda siz daşınmaz əmlak vergisində əhəmiyyətli endirimlə aylıq xərclərə qənaət edirsiniz. Ancaq satın alarkən ilk üstünlüyü artıq əldə edirsiniz. Yeni satınalma subsidiyasına və EV-lərdə BPM olmamasına görə istehlakçılar. Biznes nöqteyi-nəzərindən, minik avtomobilləri üçün də açıq üstünlük var, çünki EV-lər BPM üçün ödəniş tələb etmir və MIA/VAMIL sxemləri əlavə üstünlüklər gətirir. Beləliklə, elektrikli sürücülük cüzdan üçün əlbəttə ki, yaxşı ola bilər!