Orta tank MV-3 "Tamoyo"

Tankın yaradıcıları xarici istehsalçıların şıltaqlığından asılı olmamaq üçün avtomobillərinin dizaynında yalnız Braziliyada istehsal olunan komponentlərdən və birləşmələrdən istifadə etməyə çalışdılar. Məhz bu səbəbdən Braziliyada istehsal olunan 23 SAAB-Scania 031-14 İsveç mühərriki 2100 rpm-də 368 kVt gücə malik avtomobilə quraşdırılmışdır. Elektrik ötürücü kimi General Motors korporasiyasının SO-850-3 transmissiyasından istifadə edilmişdir. Tankın alt hissəsinə (göyərtədə) rezin təkərləri olan 6 qoşa yol təkəri, arxa təkər, ön bələdçi təkər və üç dayaq çarxı daxildir. Track rollers fərdi burulma çubuğu asma var; əlavə olaraq, birinci, ikinci və altıncı çarxlar hidravlik amortizatorlarla təchiz edilmişdir. Tankın standart avadanlığına kütləvi qırğın silahlarından qorunma sistemi, yanğın təhlükəsizliyi sistemi, qızdırıcı və sintinə nasosu daxildir.

1984-1985-ci illərdə rəqabət aparan Engesa şirkəti Bernardini MV-1 Tamoyo tankının bəzi hissələrini modernləşdirməyə məcbur edən müasir Osorio tankının (EE-T3) prototiplərini istehsal etdi. Silahları olan qüllə və ötürücü əsas dəyişikliklərə məruz qaldı. Bu iş nəticəsində 1987-ci ildə Tamoyo III tankı meydana çıxdı. İngilis 105 mm-lik 17AZ topunu quraşdırmaq və bununla da birinci modelə xas olan əsas çatışmazlıqlardan birini - aşağı atəş gücünü aradan qaldırmaq üçün onun qülləsi tamamilə yenidən işlənmişdir. Yeni silahın sursatları 50 atışdan ibarət idi. Onlardan 18-i qüllədəki sursat anbarında, qalan 32-si isə tankın gövdəsində saxlanılırdı. Tamoyo III üçün yeni yanğına nəzarət sistemi Ferranti Falcon tərəfindən hazırlanmışdır.

1987-ci ildə Bernardini tərəfindən göstərilən modeldə güc qrupu 8 at gücünə malik Amerika Detroit Dizel 92U-535TA mühərrikindən ibarət idi. ilə. 2300 rpm-də və ötürücü SO-850-3. Bununla belə, hazırda General Electric Korporasiyası Amerika BMP M500 Bradley-də istifadə edilən Tamoyo üçün NMRT-2 III transmissiyasının uyğunlaşdırılması üzrə işləri başa çatdırıb. İndi NMRT-500 transmissiyası sifarişçinin istəyi ilə çəndə quraşdırıla bilər. 1987-ci il versiyasında Tamoyo III tankı magistral yolda 67 km/saat sürət inkişaf etdirdi və yaxşı çömbəlməyə malik idi: o, 7,2 saniyəyə 32 km/saat sürətləndi. 700 litr yanacaq ehtiyatı ilə çən 550 km yol qət etdi.

Orta tank MV-3 "Tamoyo"

Tamoyo tankı əsasında Bernardini şirkəti zirehli bərpa maşını və 40 mm-lik Bofors 1/70 topu ilə silahlanmış ZSU yaratmağı planlaşdırırdı. Lakin prototip mərhələsində qalan baza tankını kütləvi istehsala gətirmək mümkün olmadığı kimi, bu proqramı həyata keçirmək mümkün olmadı.

MV-3 "Tamoyo" orta tankının performans xüsusiyyətləri

Döyüş çəkisi, т	30
Ekipaj, insanlar	4
Ölçülər, мм:
silah irəli ilə uzunluq	8 770
en	3 220
hündürlük	2 500
rəsmiləşdirmə	500
Silah:
	90 mm və ya 105 mm L-7 topu, 12,7 mm koaksial pulemyot, 7,62 mm zenit pulemyotu
Kitab dəsti:
	68 atış 90 mm və ya 42-105 mm
Mühərrik	tip SAAB-SCANIA DSI 14 və ya GM – 8V92TA – Detroit Diesel
Xüsusi torpaq təzyiqi, kq / sm	0,72
Magistral sürət km / saat	67
Magistral yolda kruizinq km	550
Maneələrin aradan qaldırılması:
divar hündürlüyü, м	0,71
xəndəyin eni, м	2,40
gəmi dərinliyi, м	1,30