Xüsusilə Enduro üçün // Husqvarna FE 250 2020 Xüsusi R-Tech sınayın

Bunu nəzərə alaraq, ən çətin sınaqlara tab gətirə biləcək bir yarış avtomobili yaratmaq üçün Husqvarna MotoXGeneration satıcısı ilə məşğul olduq. Mükəmməl bir əsas götürdülər IP 250 il 2020, Sloveniyadakı sınaqlarda yüngüllüyü, son dərəcə yaxşı və dəqiq idarə edilməsi ilə bizi heyran edən xüsusi bir enduro, habelə cəmi 250 cc həcminə və dörd vuruş texnikasına baxmayaraq, kifayət qədər güc və tork verə bilən bir mühərrik. sahəyə getmək. çox sürətli. Bir az daha çox güc üçün və hər şeydən əvvəl mühərrikə daha çox çeviklik verən daha çox tork üçün, Husqvarna'yı orijinaldan daha yüngüldür və xüsusi yenilikçi istehsal texnologiyası sayəsində ən yeni Akrapovic damperi ilə təchiz etdik. şoka daha davamlıdır. Mühərrikin daha yaxşı təması və idarə edilməsi üçün daha yaxşı tutuş üçün alüminium arxa əyləc qolu və aksesuarları ilə yanaşı, təkmilləşdirilmiş tutma və ötürmə qabiliyyətinə malik yüngül, lüks alüminium pedallar quraşdırdıq. R-Tech-in qolu, mühərriki, ön və arxa əyləc diskinin qorunması və arxa süspansiyonun "asma" mühafizəsi də təsadüfən bir daşa və ya kütləyə dəyəndə belə zədələnməyəcək.

Mühərrikin dibi yerdən 360 millimetr məsafədə yerləşdiyindən, top o qədər də geniş yayılmış bir problem deyil, ancaq iti qayaların olduğu bir yerdə keçid sistemi tez sıradan çıxır və zaman keçdikcə daha ciddi zədələr baş verə bilər.

Bütün sürücülük şəraitində rahatlıq

Biniciliyə gəldikdə, Husqvarna ilk beşliyə layiqdir, bütün enduro motosikletlərinin standartı olaraq mindiyim ən əyləncəli və tam motosikletdir və əylənmək və istirahət üçün idealdır. Bu böyük sürücülük təcrübəsinin mahiyyəti, 2020 -ci ildən etibarən daha yaxşı kütləvi mərkəzləşmə gətirəcək mühərrikdədir. Mühərrikin özü çox yüngüldür, çəkisi 27,6 kq -dan çox deyil. Çox yaxşı işləyən hidravlik idarə olunan debriyaj sayəsində cərrahi dəqiqlik təmin edən və buna görə də tutuşun bir qədər yaxşı olduğu yamaclarda bir qədər sürətləndirən qaz əlavələrinə yaxşı reaksiya verir. Bəzi kiçik güclər yalnız "yerdəyişmənin əvəzi yoxdur" köhnə qaydasının bilindiyi və ya fikrimizcə mühərrik yerdəyişməsinin əsl əvəzinin olmadığı uzun və dik enişlərdə tükənir. Ancaq təcrübəsiz bir sürücü üçün hələ də ən yaxşı seçimdir, çünki daha kiçik bir mühərriklə düzgün sürücülük texnikasını öyrənəcəkdir. Məlumatdakı irəliləyiş də daha sürətli olacaq, çünki bu mühərrik 450cc avtomobil kimi səhvləri cəzalandırmır. Santimetr.

Ekstremal həvəskarlar üçün motosiklet haqqında başqa bir fikir. 300 cc iki vuruşlu mühərrik Cm 250cc dörd vuruşdan sonra mütləq daha yaxşıdır. CM bu kütlə-güc nisbətinə nail olmur və hər şeydən əvvəl, iki vuruşlu, üç vuruşlu mühərrikdə olduğu kimi təmiz fırlanma anından məhrumdur. FE 250 istənilən relyefə rast gəldiyiniz yerlərdə, həmçinin bəzən motokros treklərində enduro gəzintiləri üçün əla seçimdir. Əllərdə ağır olmadığına və asma əla iş gördüyünə görə, kiçik həcminə baxmayaraq gücü ilə təəccübləndirdiyi yüksək sürətlərdə belə cərrahi cəhətdən dəqiq və əyləncəlidir. O, həmçinin arxa təkərin neytral vəziyyətə düşməsi səbəbindən gücün çox hissəsinin itirildiyi iki vuruşlu 250-ü də tam tənzimləmə zamanı tutduğu sürətli macadamları təəccübləndirdi. Bir neçə saat sürdükdən sonra FE 450 sürücüsü 500 və ya XNUMX kubmetrdən az yorulur və yaxşı sürücünün əlində motokros və ya enduro xüsusi trek ətrafında sürətli dövrəni belə etmək çətin deyil.

Əlavə avadanlıqların dəyəri

Kayar Akrapoviç 515,40 €

OEM saxta dişli 50T-52T € 48,99

GeCo CNC ALU ön və arxa təkər qozu 22,42 €

GeCo zəncir yastıqları 22,42 €

Pedallar ALU CNC GeCo 135 €

Əyləc pedalı Rtech 52,46 €

Rtech mühərrik stendi 59,99 avrodur

Rtech blok qorunması + tərəzi 52,46 €

Rtech disk qorunması € 48,75

Çəkmə kəməri Rtech 6,56 €

Soyuducu qoruyucu Rtech 16,80 €

Rtech ön tutacaq dəsti 19,50 €

Ötürücü qolu Rtech € 19,46

Tank valfi Rtech 8,20 €

Yağ vidası ALU CNC GeCo 24,67 €

• Master məlumatları

  Satış: MotoXgeneration

  Əsas model qiyməti: 10.869 €

  Test modelinin dəyəri: 11.922 €

• Texniki məlumatlar

  mühərrik: Mühərrik: 4 zamanlı, tək silindrli, DOHC, maye soyudulmuş, Yerdəyişmə (sm3): 249,9

  Güc: n.p.

  Tork: n.p.

  Enerji ötürülməsi: 6 pilləli sürət qutusu, zəncir

  Çərçivə: Çelik, borulu

  Əyləclər: Əyləclər: ön disk 260 mm, arxa disk 220 mm

  Asma: Asma: 49 mm WP Xplor Ön Ayarlanabilir Ters Teleskopik Çəngəl, Arxa Ayarlanabilir Tək Şok

  Təkərlər: 90/90-21, 140/80-18

  Boy: 950 мм

  Yerin təmizlənməsi: 360 мм

  Yanacaq çəni: 9l

  Təkər bazası: n.p.

  Çəki: 105,5

• Test səhvləri: Şübhəsiz

Tərifləyirik və qınayırıq

kolye

keçiricilik

avadanlıqların və işin keyfiyyəti

çevik motor

yorulmaz və öyrənmək üçün əladır

son dərəcə

Husqvarna FE 250 2020 ən tez öyrəndiyiniz maşındır və bizim çeşidimizdəki aksessuarlarla o, həm də ekstremal macəralara hazırdır.