G11 G12 və G13 Antifrizlərinin uyğunluğu - onları qarışdırmaq mümkündürmü?
Məzmun
Antifriz, əsas funksiyası mühərrikin soyudulması və qorunması olan mühüm işçi mayedir. Bu maye aşağı temperaturda donmur və yüksək qaynama və donma həddinə malikdir, bu da daxili yanma mühərrikini qaynama zamanı həcm dəyişikliyi səbəbindən həddindən artıq istiləşmədən və zədələnmədən qoruyur. Antifrizi təşkil edən əlavələr, soyutma sisteminin hissələrini korroziyadan qoruyan və onların aşınmasını azaldan bir çox xüsusiyyətlərə malikdir.
Tərkibindəki antifrizlər nədir
Hər hansı bir soyutma tərkibinin əsasını glikol bazası (propilen glikol və ya etilen glikol) təşkil edir, onun kütlə payı orta hesabla 90% təşkil edir. Konsentrasiya edilmiş mayenin ümumi həcminin 3-5% -i distillə edilmiş su, 5-7% - xüsusi əlavələrdir.
Soyutma sistemi mayeləri istehsal edən hər bir ölkənin öz təsnifatı var, lakin qarışıqlığın qarşısını almaq üçün ümumiyyətlə aşağıdakı təsnifatlar tətbiq edilir:
- G11, G12, G13;
- rənglərə görə (yaşıl, mavi, sarı, bənövşəyi, qırmızı).
G11, G12 və G13 qrupları
Soyuducu birləşmələrin ən çox yayılmış təsnifatı VAG konserni tərəfindən hazırlanmış təsnifat idi.
Volkswagen tərəfindən hazırlanmış kompozisiya dərəcəsi:
G11 - ənənəvi, lakin hazırda köhnəlmiş texnologiyaya uyğun olaraq yaradılmış soyuducu. Korroziyaya qarşı aşqarların tərkibinə müxtəlif birləşmələrdə müxtəlif qeyri-üzvi birləşmələr (silikatlar, nitratlar, boratlar, fosfatlar, nitritlər, aminlər) daxildir.
Silikat əlavələri soyutma sisteminin daxili səthində qalınlığı ilə çaydandakı şkala ilə müqayisə edilə bilən xüsusi qoruyucu təbəqə əmələ gətirir. Qatının qalınlığı istilik köçürməsini azaldır, soyutma təsirini azaldır.
Əhəmiyyətli temperatur dəyişikliklərinin, titrəmələrin və vaxtın daimi təsiri altında aşqar təbəqəsi məhv edilir və çökməyə başlayır, bu da soyuducunun dövriyyəsinin pisləşməsinə və digər zərərlərə səbəb olur. Zərərli təsirin qarşısını almaq üçün silikat antifrizi ən azı 2 ildən bir dəyişdirilməlidir.
G12 - üzvi əlavələri (karboksilik turşuları) ehtiva edən antifriz. Karboksilat əlavələrinin xüsusiyyəti ondan ibarətdir ki, sistemin səthlərində qoruyucu təbəqə əmələ gəlmir və əlavələr yalnız zədələnmiş yerlərdə, o cümlədən korroziyada qalınlığı bir mikrondan az olan ən nazik qoruyucu təbəqə əmələ gətirir.
Onun üstünlükləri:
- yüksək istilik ötürmə dərəcəsi;
- avtomobilin müxtəlif komponentlərinin və hissələrinin tıxanmasını və digər məhvini aradan qaldıran daxili səthdə bir təbəqənin olmaması;
- uzadılmış xidmət müddəti (3-5 il) və 5 ilə qədər belə bir mayeni doldurmadan və hazır antifriz həllini istifadə etməzdən əvvəl sistemin tam təmizlənməsi ilə istifadə edə bilərsiniz.
Bu çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün üzvi və qeyri-üzvi əlavələrin istifadəsi ilə silikat və karboksilat qarışıqlarının müsbət xüsusiyyətlərini birləşdirən G12 + hibrid antifriz yaradılmışdır.
2008-ci ildə yeni bir sinif ortaya çıxdı - 12G ++ (lobrid antifrizlər), üzvi əsasları az sayda qeyri-üzvi əlavələr ehtiva edir.
G13 - zəhərli etilen qlikoldan fərqli olaraq həm insanlar, həm də ətraf mühit üçün zərərsiz olan propilen qlikol əsasında ekoloji cəhətdən təmiz soyuducu. Onun G12++-dan yeganə fərqi onun ekoloji təmizliyi, texniki parametrlərinin eyni olmasıdır.
Yaşıl
Yaşıl soyuducuların tərkibində qeyri-üzvi əlavələr var. Belə antifriz G11 sinifinə aiddir. Belə soyutma məhlullarının xidmət müddəti 2 ildən çox deyil. Aşağı qiymətə malikdir.
Alüminium və ya alüminium ərintisi radiatorları olan soyutma sistemlərində mikro çatların və sızmaların əmələ gəlməsinin qarşısını alan qoruyucu təbəqənin qalınlığına görə köhnə avtomobillərdə istifadə üçün tövsiyə olunur.
Qırmızı
Qırmızı antifriz G12+ və G12++ daxil olmaqla G12 sinifinə aiddir. Doldurmadan əvvəl sistemin tərkibinə və hazırlanmasına görə ən azı 3 il xidmət müddəti var. Radiatorları mis və ya latun olan sistemlərdə istifadə edilməsinə üstünlük verilir.
Tünd-göy
Mavi soyuducular G11 sinifinə aiddir, onlara tez-tez Antifriz deyilir. Əsasən köhnə rus avtomobillərinin soyutma sistemlərində istifadə olunur.
Purple
Bənövşəyi antifriz, çəhrayı kimi, G12 ++ və ya G13 sinifinə aiddir. Tərkibində az sayda qeyri-üzvi (mineral) əlavələr var. Onların yüksək ekoloji təhlükəsizliyi var.
Yeni mühərrikə lobrid bənövşəyi antifriz tökdükdə, onun praktiki olaraq qeyri-məhdud ömrü var. Müasir avtomobillərdə istifadə olunur.
Yaşıl, qırmızı və mavi antifrizi bir-biri ilə qarışdırmaq mümkündürmü?
Bir çox hallarda daxili yanma mühərrikinin soyuducu məhlulunun rəngi onun tərkibini və xassələrini əks etdirir. Fərqli çalarların antifrizlərini yalnız eyni sinifə aid olduqda qarışdıra bilərsiniz. Əks halda, gec-tez avtomobilin vəziyyətinə təsir edəcək kimyəvi reaksiyalar baş verə bilər.
Antifrizin digər növ soyuducularla qarışdırılması qəti qadağandır.
G11 və G12 qrupunu qarışdırsanız nə olar
Müxtəlif növ antifrizlərin qarışdırılması zamanla problemlər yarada bilər.
Silikat və karboksilat siniflərinin qarışdırılmasının əsas nəticələri:
- soyutma sisteminin daxili səthlərinin korroziyası;
- işçi mayenin köpüklənməsi;
- mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi;
- yanacaq istehlakının 5% -ə qədər artması;
- daxili yanma mühərriki kanallarının bloklanması;
- radiatorların və soyutma sisteminin digər komponentlərinin tıxanması;
- nasosun dəyişdirilməsi;
- mühərrik yağının xidmət müddətinin azalması;
- digər nasazlıqlar.
Yalnız fövqəladə hallarda, müxtəlif növlər əlavə edə bilərsiniz.
Bunu edərkən aşağıdakı amillər nəzərə alınmalıdır:
- soyuducu məhlulları eyni əsasla qarışdırmaq lazımdır (etilen qlikol yalnız etilen qlikol ilə);
- silikatsız qarışıqların başqaları ilə qarışdırılması qəti qadağandır;
- avtomobil üçün uyğun bir antifriz tapmaq və onu yalnız soyutma sistemindəki işçi mayenin doldurulması və dəyişdirilməsi zamanı istifadə etmək lazımdır.
Az miqdarda soyuducu əlavə etmək lazımdırsa və uyğun bir şey yoxdursa, soyutma və qoruyucu xüsusiyyətləri bir az azaldacaq, lakin avtomobil üçün təhlükəli olan kimyəvi reaksiyalara səbəb olmayacaq distillə edilmiş su əlavə etmək üstünlük təşkil edir. silikat və karboksilat birləşmələrinin qarışdırılması halında.
Antifriz uyğunluğunu necə yoxlamaq olar
Antifrizlərin uyğunluğunu yoxlamaq üçün tərkibi diqqətlə öyrənmək lazımdır, çünki bütün istehsalçılar rəng və ya sinif təsnifatlarına (G11, G12, G13) əməl etmirlər, bəzi hallarda hətta göstərməyə də bilər.
Cədvəl 1. Doldurma zamanı uyğunluq.
Üstün maye növü | Soyutma sistemində antifriz növü | ||||
G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | |
G11 | + | Qarışdırmaq qadağandır | + | + | + |
G12 | Qarışdırmaq qadağandır | + | + | + | + |
G12 + | + | + | + | + | + |
G12 ++ | + | + | + | + | + |
G13 | + | + | + | + | + |
Müxtəlif siniflərin mayelərinin doldurulmasına yalnız qısa müddət ərzində icazə verilir, bundan sonra soyutma sisteminin yuyulması ilə tam dəyişdirmə aparmaq lazımdır.
Soyutma sisteminin növünə, radiatorun tərkibinə və avtomobilin vəziyyətinə uyğun olaraq düzgün seçilmiş antifriz, onun vaxtında dəyişdirilməsi soyutma sisteminin təhlükəsizliyini təmin edəcək, mühərriki həddindən artıq istiləşmədən qoruyacaq və bir çox digər xoşagəlməz halların qarşısını almağa kömək edəcəkdir.
