Bir avtomobildə antifrizi necə dəyişdirmək olar

Hər bir daxili yanma mühərriki işləyərkən istilik əmələ gətirir. Onun sabit və uzunmüddətli işləməsinə nail olmaq üçün bu istilik bir şəkildə aradan qaldırılmalıdır.

Bu gün mühərrikləri soyutmağın yalnız iki yolu var, ətraf havanın köməyi ilə və soyuducu suyun köməyi ilə. Bu məqalədə ikinci üsulla soyudulmuş mühərriklərə və soyutma üçün istifadə olunan mayelərə, daha doğrusu onların dəyişdirilməsinə diqqət yetiriləcəkdir.

Daxili yanma mühərriklərinin (ICE) ilk görünüşündən 20-ci əsrin ortalarına qədər onların soyudulması adi sudan istifadə etməklə həyata keçirilirdi. Soyuducu bir orqan kimi su hər kəs üçün yaxşıdır, lakin onun iki çatışmazlığı var, sıfırdan aşağı temperaturda donur və güc blokunun elementlərini korroziyaya məruz qoyur.

Onlardan qurtulmaq üçün xüsusi mayelər - antifrizlər icad edildi, tərcümədə "donmayan" deməkdir.

Antifrizlər nədir

Bu gün antifrizlərin əksəriyyəti etilen qlikol əsasında hazırlanır və G11 - G13 üç sinfinə bölünür. SSRİ-də "Tosol" adlanan soyuducu məhlul kimi bir maye istifadə edilmişdir.

Son zamanlarda propilen glikol əsasında mayelər meydana çıxdı. Bunlar daha bahalı antifrizlərdir, çünki onlar daha yüksək performans xüsusiyyətlərinə malikdirlər.

Əlbəttə ki, soyutma məhlulunun ən vacib xüsusiyyəti aşağı temperaturda donmamaq qabiliyyətidir, lakin bu, onun yeganə funksiyası deyil, digər eyni dərəcədə vacib funksiya soyutma sisteminin komponentlərini yağlamaq və onların korroziyasının qarşısını almaqdır.

Məhz, yağlama funksiyalarını yerinə yetirmək və korroziyanın qarşısını almaq üçün antifrizlər əbədi xidmət müddətindən uzaq olan geniş çeşiddə əlavələr ehtiva edir.

Və soyuducu məhlulların bu xüsusiyyətlərini itirməməsi üçün bu məhlulların vaxtaşırı dəyişdirilməsi lazımdır.

Antifrizin dəyişdirilməsi tezliyi

Soyuducu suyun dəyişdirilməsi arasındakı intervallar ilk növbədə antifrizin növündən asılıdır.

Antifrizimizi ehtiva edən G11 sinifinin ən sadə və ucuz soyutma həlləri öz xüsusiyyətlərini 60 kilometr və ya iki il ərzində saxlayır. Daha yüksək dərəcəli antifrizlər daha uzun müddət xidmət edir və daha az tez-tez dəyişdirilməlidir.

ANTİFRİZİ NƏ DƏZDƏ DƏYİŞMƏLİYİM?

Məsələn, qırmızı rəngi ilə xaricdən seçilə bilən G12 sinif mayeləri 5 il və ya 150 kilometr öz xüsusiyyətlərini itirmir. Yaxşı, ən qabaqcıl, propilen glikol antifrizləri, sinif G000, ən azı 13 km məsafəyə xidmət edir. Və bu həllərin bəzi növləri heç vaxt dəyişdirilə bilməz. Bu antifrizləri parlaq sarı və ya narıncı rəngləri ilə fərqləndirmək olar.

Soyutma sisteminin yuyulması

Antifrizi dəyişdirməzdən əvvəl sistemi yumaq tövsiyə olunur, çünki iş miqyasında kanalları bağlayan və istilik yayılmasını pozan kir və mühərrik yağı qalıqları yığılır.

Soyutma sistemini təmizləməyin ən asan yolu aşağıdakı kimidir. Köhnə antifrizi boşaltmaq və bir və ya iki gün ərzində düz su ilə doldurmaq lazımdır. Sonra drenaj edin, əgər qurudulmuş su təmiz və şəffafdırsa, təzə soyuducu məhlulu tökmək olar.

Ancaq bu, çox nadir hallarda baş verir, əgər belədirsə, soyutma sistemini bir dəfə yuduqdan sonra onu yenidən yumalısınız. Bu prosesi sürətləndirmək üçün kireç təmizləyici vasitə ilə yuya bilərsiniz.

Bu agent soyutma sisteminə töküldükdən sonra daxili yanma mühərrikinin təxminən 5 dəqiqə işləməsi kifayətdir, bundan sonra soyutma sistemi təmizlənmiş hesab edilə bilər.

Soyuducu dəyişdirmə proseduru

Aşağıda avtomobilində soyuducu dəyişdirmək qərarına gələnlər üçün mini təlimat verilmişdir.

1. Əvvəlcə bir drenaj tapası tapmalısınız. Adətən soyuducu radiatorun ən aşağı hissəsində yerləşir;
2. Drenaj çuxurunun altına ən azı 5 litr həcmli bir növ konteyner qoyun;
3. Fişi açın və soyuducu suyu boşaltmağa başlayın. Yadda saxlamaq lazımdır ki, mühərriki söndürdükdən dərhal sonra soyuducu çox yüksək temperatura malikdir və mühərriki söndürdükdən dərhal sonra mayeni boşaltmağa başlasanız, yanmaq olar. Yəni, drenaj proseduruna başlamazdan əvvəl antifrizin bir müddət soyumasına icazə vermək düzgün olardı.
4. Mayenin boşaldılması başa çatdıqdan sonra drenaj tapası bükülməlidir;
5. Yaxşı, son prosedur antifrizin doldurulmasıdır.

Soğutucunun dəyişdirilməsi proseduru zamanı soyutma sisteminin komponentlərinin vəziyyətini yoxlamaq lazımdır.

Əvvəla, bütün əlaqələrin vəziyyətini vizual olaraq qiymətləndirmək və onların sıx olduğundan əmin olmaq lazımdır. Sonra, toxunma ilə soyutma sisteminin bütün rezin hissələrinin elastikliyinə toxunmaq lazımdır.

Hər hansı bir avtomobildə antifriz və ya antifrizi necə müstəqil olaraq (küçədə) əvəz etmək olar

Müxtəlif növ mayeləri qarışdırmaq qabiliyyəti

Bu sualın cavabı çox sadə və qısadır, antifriz yoxdur, müxtəlif növlər qarışdırıla bilər.

Bu, soyutma sisteminin kanallarını bağlaya bilən bəzi bərk və ya jele kimi çöküntülərin görünüşünə səbəb ola bilər.

Bundan əlavə, qarışdırma nəticəsində soyuducu məhlulun köpüklənməsi baş verə bilər ki, bu da güc bloklarının həddindən artıq istiləşməsinə və çox ciddi nəticələrə və bahalı təmirə səbəb ola bilər.

Antifrizi nə əvəz edə bilər

Daxili yanma mühərrikinin işləməsi zamanı bəzən soyutma sisteminin sızması baş verir və mühərrik istiləşməyə başlayır.

Problemi tez bir zamanda həll etmək imkanınız yoxdursa, xidmət stansiyasına getməzdən əvvəl soyuducu doldurmalısınız. Bu vəziyyətdə, tercihen distillə edilmiş düz su əlavə edə bilərsiniz.

Antifriz və ya antifriz, hansı daha yaxşıdır - istifadə etmək, avtomobilinizə tökmək? Demək olar ki, kompleks

Ancaq yadda saxlamalıyıq ki, bu cür doldurma antifrizin donma nöqtəsini artırır. Yəni, sistemin depressurizasiyası qışda baş veribsə, o zaman mümkün qədər tez sızıntını aradan qaldırmaq və soyutma həllini dəyişdirmək lazımdır.

Əvəz etmək üçün nə qədər soyuducu lazımdır?

Soyuducu suyun dəqiq miqdarı hər bir avtomobil modeli üçün təlimat kitabçasında göstərilmişdir. Bununla belə, bəzi ümumi məqamlar var.

Məsələn, 2 litrə qədər mühərriklərdə adətən 10 litrə qədər soyuducu və ən azı 5 litr istifadə olunur. Yəni, antifrizin 5 litrlik qutularda satıldığını nəzərə alsaq, soyuducu dəyişdirmək üçün ən azı 2 qutu almaq lazımdır.

Ancaq həcmi 1 litr və ya daha az olan kiçik bir avtomobiliniz varsa, yəqin ki, sizin üçün bir kanistr kifayət edəcəkdir.

Xülasə

Ümid edirik ki, bu məqalə soyuducu məhlulun dəyişdirilməsi prosesini kifayət qədər ətraflı təsvir edir. Lakin, bununla belə, bu vəziyyətdə bir çox əməliyyatlar maşının altından həyata keçirilir və onları ya çuxurda, ya da liftdə aparmaq lazımdır.

Beləliklə, fermada bir çuxur və ya liftiniz yoxdursa, dəyişdirmə çox vaxt aparacaq. Avtomobilinizi qaldırmalı və arxa üstə uzanaraq maşının altında bir çox işi görməyə hazır olmalısınız.

Bu narahatlıqlara dözməyə hazır deyilsinizsə, bu halda xidmət stansiyasının xidmətlərindən istifadə etməyiniz daha yaxşıdır. Soğutucunun dəyişdirilməsi əməliyyatı xidmət stansiyasının qiymət siyahısında ən ucuzlardan biridir.