Yıxıldıqdan sonra motosikletin təmiri üçün məsləhətlər ›Street Moto Piece

Motosikletiniz düşdü. İndi bunu düzəltməlisən. Avtomobilinizi təmir etmək üçün bütün addımlar və təmir xərclərinə qənaət etmək üçün məsləhətlər haqqında məlumat əldə edin.

Zərəri təyin edin

Bilməlisiniz ki, ən kiçik yıxılma sizi velosipedinizdə ciddi sağlamlıq yoxlaması aparmağa vadar etməlidir. Həqiqətən, hətta kiçik bir zərbə gözlənilməz zərərlə nəticələnə bilər. 

Dəsmal hissələrdən tutmuş motosikletin dizaynına qədər, maşının rəvan işləməsini təmin etmək üçün həyati vacib hissələri qeyd etmədən, heç bir şey şansa buraxılmamalıdır. Təmiri başa çatdırmaq üçün ən kiçik zərbələri izləyin.

Qapağın, əyləc və mufta qollarının, seçici qolunun, işıqların və istiqamət göstəricilərinin, sükanların, baqajın və motosikletin hər hansı digər estetik elementlərinin və aksesuarlarının vəziyyətini yoxlamağa başlayın.

Sonra onun həyati elementlərini yoxlayın. Mühərrik blokunda və krank karterlərində hər hansı çat və ya zərbə əlamətlərini, eləcə də əyləclərdə və soyutma sistemlərində hər hansı sızıntıya baxın. Həmçinin elektrik kəmərinin düzgün işlədiyini yoxlayın.

Struktur elementlərin vəziyyətini yoxlamağa əmin olun. Çəngəllər, çərçivə, təkərlər, təkərlər... bunlar velosipedə yaxşı idarəetməni təmin edən hissələrdir. Təhlükəsizliyiniz üçün onların bütöv olduğundan əmin olun. Şübhə varsa, peşəkar məsləhət axtarın.

DIY yoxlaması

Bir neçə sadə test, xüsusən də motosikletin strukturuna təsirin təsirini aşkar edə bilər.

Məsələn, çəngəl paralelliyi xətasını aşkar etmək üçün motosikleti mərkəzi dayağa qoyun və işığın daldırma borularında əks olunmasını müşahidə edin. Əgər onlar paraleldirsə, çəngəl toxunulmazdır. Bunun əksi borunun və ya teenin zədələndiyini göstərir.

Çərçivənin vəziyyətini yoxlamaq üçün sükan sütununu çərçivə borularına birləşdirən qaynaqları vizual olaraq yoxlayın. Bu sahədəki zərbə izləri motosikletin həndəsəsinin təhrif olunduğunu göstərə bilər. Bu vəziyyətdə, mərmər ilə təchiz olunmuş bir mütəxəssislə yoxlamaq tövsiyə olunur.

Çərçivənin zədələnməsini yoxlamağın başqa bir yolu təkərin hizalanmasını yoxlamaqdır. Bu sınağı bir şnurdan istifadə edərək özünüz edə bilərsiniz və ya sadəcə motosikleti mərkəzi dayağa yerləşdirərək çılpaq gözlə edə bilərsiniz.

Təkərlərə və təkərlərə gəldikdə, sizə lazım olan tək şey təkəri özünüzə tərəf çevirmək və səthlərdə hər hansı bir çat, deformasiya, sınıq dişlər, təkər yırtıqları və kəsiklər üçün diqqətlə araşdırmaqdır.

Bu ilkin yoxlamalardan sonra velosipedin tam sökülməsi təmir edilməli olan hissələri, dəyişdirilməli olanları və peşəkar nəzarət tələb edən hissələri ayırmağa imkan verəcəkdir. Bu əməliyyat həm də diqqətdən kənarda qalan son zərəri müəyyən edəcək.

Motosiklet təmiri     

Bu mərhələdə təmirin dəyəri məsələsi aktualdır. Mexanikada bilikli insanlar təmir işlərini özləri həyata keçirə biləcəklər.

İstifadə olunmuş ehtiyat hissələri və ya təmir

Məsələn, bir motosiklet yarmarkasını təmir edərkən, çubuq, lif və qatranla işləmə ilə bağlı İnternetdə mövcud olan müxtəlif video dərslərində verilən göstərişlərə əməl edə bilərsiniz.

Aksesuarlara və digər motosiklet hissələrinə gəldikdə, bu hissələri almaq üçün ümumiyyətlə çox əlverişlidir. Daha çox qənaət etmək üçün onları ilkin olaraq ala bilərsiniz. Üstəlik, bu elementləri dəyişdirmək asandır. Şübhə yarandıqda, onlayn mövcud olan sökmə və montaj təlimatlarını rəhbər tutmağa icazə verin.

İstifadə olunmuş motosiklet hissələri ilə fırıldaqların və xoşagəlməz sürprizlərin qarşısını almaq üçün peşəkar dilerdən və ya təsdiq edilmiş və səlahiyyətli motosiklet qırıntıları sahəsindən satın aldığınızdan əmin olun. Bu yolla siz keyfiyyətə nəzarət edilən, etibarlı hissələr əldə edirsiniz.

 Təmir hissələri

Xərcləri azaltmaq üçün çox bahalı hissələri təmir etməyə də cəhd edə bilərsiniz. Bu, adətən, təkərlər, asqılar, radiator, egzoz sistemi və s. kimi bəzi əsas hissələrdə olur.

İxtisaslaşmış ustalar artıq bu əşyaları təmir edə və ilkin vəziyyətinə qaytara bilərlər. Motosiklet çərçivəsinin həndəsəsinin tənzimlənməsini də mərmərlə təchiz olunmuş peşəkara həvalə edə bilərsiniz.

Silindr blokundakı çatlar, çox sıxılmış karterlər, silindr başındakı çat ... xüsusi qaynaqlarla da təmir edilə bilər.

Yalnız yeni

Diqqət, bəzi hissələr, o cümlədən motosikletin həyati funksiyalarını təmin edənlər üçün təmir cəhdləri və korpus tövsiyə edilmir.

Məsələn, əyləc sisteminin nasaz hissələrini yeniləri (şlanqlar, əyləc diskləri və s.) ilə əvəz etmək daha yaxşıdır. Təhlükəsizliyiniz üçün daha təhlükəsizdir.

Motosikletinizi yıxıldıqdan sonra təmir etmək üçün digər məsləhətlər

Nəhayət, bir motosikleti təmir etmək üçün çoxlu sayda hissə tələb olunursa, qəzaya uğramış motosikleti təsdiqlənmiş motosiklet zibilxanasından ala bilərsiniz. Ondan sikkələr toplamaq bir neçə ayrıca almaqdan daha ucuz ola bilər.              

İstənilən halda, zədələnmə dərəcəsindən asılı olmayaraq, əvvəlcə motosikletin düzgün işləməsi üçün lazım olan hissələri, həmçinin təhlükəsizliyinizə və maşınla yaxşı idarə olunmağınıza zəmanət verən hissələri təmir etməyi unutmayın.

Büdcəniz dar olarsa, bəzi maddələr gözləyə bilər. Bu, xüsusilə sırf estetik detallar üçün doğrudur. Məsələn, yalnız avtomobil idarə edirsinizsə, sərnişin tutma alışını təxirə sala bilərsiniz. Əgər dərhal ehtiyacınız yoxdursa, baqajla da eynidir.

Təkərləriniz ciddi zədələnməyibsə, zərbə yalnız deşmələrlə nəticələnibsə, siz həmişə onları fitil dəsti ilə təmir etməyə cəhd edə bilərsiniz. Bu müvəqqəti həll sizə yeni təkərlər almağı gözləyərkən təhlükəsiz idarə etməyə imkan verəcək.

Daha çox məsləhətlər üçün Motosiklet Bloqumuzu ziyarət edin!