Qazçıxma sistemi
EGR sisteminin EGR klapanı avtomobil dünyasında tez-tez qısa qapanmalara səbəb olan bir komponentdir. Bəziləri bunu mühərrik gücünü məhdudlaşdıran və mühərrikin deqradasiyasına töhfə verən hissə hesab edir, bəziləri isə onun ətraf mühitə faydalı təsirini yüksək qiymətləndirirlər. Məsələ burasındadır ki, EGR 80-ci illərdən bəri avtomobillərdə adi bir mənzərədir, ona görə də avtomobilinizdə də tapa bilərsiniz. Ən azı onun işinin əsas prinsiplərini, eləcə də EGR ilə bağlı digər faktları - aşınma əlamətlərini, mümkün bərpa üsullarını və ya uğursuzluqların qarşısını almaq yollarını bilməyə dəyər. Onun haqqında nə bilmək lazım olduğunu öyrənin. daha çox oxu →
EGR klapan, sürücülərin adətən qarışıq hissləri olan avtomobilin kapotunun altında olduqca spesifik bir komponentdir. Niyə? Bir tərəfdən işlənmiş qazların və içindəki zərərli maddələrin miqdarını tənzimləməkdən məsuldur, digər tərəfdən isə tez-tez uğursuz olan bir hissədir. Adətən, avtomobil nə qədər yeni olarsa, onun təmirinin qiyməti də bir o qədər yüksək olar. Buna görə də bəzi insanlar avtomobillərində EGR sistemindən qurtulmağa qərar verirlər. Doğrudanmı düzdür? daha çox oxu →
Avtomobillərdən çıxan egzoz qazları başqa bir şeylə qarışdırmaq çətin olan xarakterik bir qoxuya malikdir. İşləyən egzoz sistemi ilə işlənmiş qazlar sərnişin bölməsinə daxil ola bilməz. Avtomobildə işlənmiş qazların nəzərə çarpan qoxusu hansı nasazlıqları göstərə bilər? Qorxacaq bir şey varmı? daha çox oxu →
Katalitik çevirici egzoz sisteminin kifayət qədər "çətin" hissəsidir - onun uğursuzluğunun əlamətləri həmişə düzgün şərh edilmir. Bu, mexaniklərin mövcud problemin həlli, sonrakı mühərrik hissələrinin dəyişdirilməsi və hər hansı təkmilləşdirməni uğursuz gözləməsi ilə məşğul olduğu qəribə vəziyyətlərə gətirib çıxarır. Bu arada, bir avtomobil katalizatoru tapmacanın həlli ola bilər. Nisbətən ümumi tıxanma əlaməti, alovlanmada açarın dönməsinə mühərrik reaksiyasının olmamasıdır - başqa sözlə, avtomobil sadəcə işə başlamaq istəmir. Bu vəziyyətdə nə etməli? daha çox oxu →
Bəzən avtomobilin başına pis bir şey gələndə egzoz borusundan çıxan tüstünün rəngi avtomobilin hansı istiqamətə diaqnoz qoyulmalı olduğunu dəqiq deyə bilər. İdeal olaraq, işlənmiş qazlar şəffaf olmalıdır. Lakin, əgər onlar qaradırsa, bu bir simptomdur və mümkün qədər tez düzəldilməlidir.
daha →
Tətildə təyyarə ilə uçan hər kəs çamadanının nə qədər çəkə biləcəyini dəqiq bilir. Hava limanında ciddi şəkildə riayət olunan standartlar avtomobilə həddən artıq yüklənmə riskini aradan qaldırmaq və beləliklə də uçuşlarda sərnişinlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Bu o qədər aydındır ki, heç kim bununla mübahisə etməyəcək. Maşın necədir? Tətildə öz avtomobilinizi idarə edərkən baqajınızın nə qədər ağır olduğuna diqqət yetirdinizmi? Yəqin ki, yox, çünki nəqliyyat vasitəsi təyyarə kimi göydən düşə bilməz. Bəli, ola bilməz, amma maşının həddindən artıq yüklənməsinin nəticələri daha az təhlükəli deyil. inanmirsan? Yoxlayın! daha çox oxu →
Ən azı bir dəfə gölməçənin qarşısından möhtəşəm su sıçraması ilə keçmək üçün sürətlənməmiş hər kəs əvvəlcə bir daş atsın. Yol boş, düz və düz olduqda, onu dayandırmaq çətindir ... Gölməçələrlə səyahət, lakin möhtəşəm bir fəvvarə ilə deyil, möhtəşəm bir uğursuzluqla başa çata bilər. inanmirsan? Və yenə də! daha çox oxu →
Tez-tez deyirlər ki, turbomühərrikin nasazlığı ölüb və partlamır. Mexanikanın bu gülməli sözü, turbomühərrikin uğursuz olduğu avtomobillərin sahiblərini etmir - turbinin dəyişdirilməsi adətən cüzdanı bir neçə min azaldır. Bununla belə, bu elementin çatışmazlıqlarını tanımaq asandır. Ölməzdən əvvəl niyə üfürmədiyini öyrənin! daha çox oxu →
Son vaxtlara qədər turbomühərrik sırf idman avtomobillərinin əlaməti idi. Bu gün həm dizel avtomobillərində, həm də "benzin mühərriklərində" geniş istifadə olunur. Onun işlədiyini və sürücü blokunun işinə necə təsir etdiyini yoxlayın. Turboşarjlı bir avtomobilə düzgün qulluq etmək üçün onun necə işlədiyini başa düşməyə dəyər. daha çox oxu →
70-ci illərdən bəri biz avtomobil şirkətlərinin köhnə nəsillərdən məlum olan performansı qoruyaraq transmissiyanın ölçüsünü azaltmağa çalışdıqları bir prosesi gördük. Kiçilmə, silindrlərin sayını və həcmini azaltmaqla mühərrikin qənaətli və səmərəli işləməsi və emissiyaların azalması ilə nəticələnəcəyi gözlənilən tendensiyadır. Bu cür hərəkətlərin modası uzun bir ənənəyə malik olduğundan, bu gün daha böyük mühərriki daha kiçik mühərriklə əvəz etmək və gözlənilən performansı saxlamaq mümkün və daha ekoloji cəhətdən təmiz olduğuna dair nəticə çıxara bilərik.
daha →
Katalitik çevirici avtomobilin işlənmiş qazlarını təmizləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Nə qədər ki, o, düzgün işləyir, sürücülər onun yığılıb-sökülməsinin mənasını belə düşünmürlər. Ancaq zədələnmiş və ya köhnəlmişsə, iki seçiminiz var: onu dəyişdirin və ya tamamilə sökün. Nə etmək düzgündür? Mən sadəcə katalizatoru çıxara bilərəmmi?
daha →
Son zamanlar getdikcə daha çox insan avtomobillərin işlənmiş qazlarının ətraf mühitə zərərli təsirindən danışır. Aİ emissiya standartlarını sərtləşdirir və avtomobil istehsalçıları zəhərli maddələrin miqdarını azaltmaq üçün yeni yollar axtarırlar. Onlardan biri AdBlue-dur. Bu nədir və necə işləyir? Cavab veririk! daha çox oxu →
Sizcə, avtomobilinizin mühərriki ən yaxşı vəziyyətdə deyil? Avtomobil sürərkən narahatedici səslər eşidirsiniz və avtomobilinizin gücünü itirdiyini hiss edirsiniz? Səbəb karbon yığılması ola bilər! Bunun qarşısını almaq və ya baş vermə riskini minimuma endirmək olarmı? Məsləhət görürük! daha çox oxu →
Avtomobil sürərkən narahatedici, yüksək səslər eşidirsiniz? Çox güman ki, zədələnmiş bir egzoz nasazlığı göstərir - və bu heç bir halda qiymətləndirilməməlidir. Bu sistemdə ən çox rast gəlinən nasazlıq hansıdır? Onun çökməsinə nə səbəb olur? Cavabları mətnimizdə tapa bilərsiniz.
daha →
Bir çox sürücü dizel mühərrikli avtomobil seçərkən onun benzin mühərrikli avtomobildən bir çox cəhətdən fərqləndiyini dərk etmir. Onlardan biri DPF adlanan dizel hissəcik filtridir. Onun vəzifəsi işlənmiş qazlardan çox kiçik his hissəciklərini tutmaq və sonra onları içəridə yandırmaqdır. 1996-cı ildən dizel avtomobillərində istifadə olunur, indi onun quraşdırılması məcburidir. DPF tıxandıqda, hətta avtomobili hərəkətsizləşdirə bilərik. Belə bir vəziyyətdən qaçmaq üçün bir yol varmı? Əlbəttə! Etməli olduğumuz yeganə şey bir neçə qaydaya riayət etmək və lazım olduqda tıxanmış filtri təmizləməkdir.
daha →
Polşada satılan yanacağın keyfiyyəti sistematik olaraq yaxşılaşsa da, biz hələ də “aldadılmış” benzin və ya dizel yanacağını tapa bilərik. Təəssüf ki - yanacaq doldurma mühərrikin vəziyyətinə mənfi təsir göstərir. Çirklənmiş yanacaq hansı problemlərə səbəb ola bilər? Cavab veririk!
daha →
Bir çoxumuz ekologiyanın bahalı müasir texnologiyalarla əlaqəli olduğuna inansaq da, əslində hər kəs ətraf mühitin qorunmasına az da olsa töhfə verə bilər. Üstəlik, avtomobildə ekologiya və iqtisadiyyat yanaşı gedir. Siz sadəcə olaraq avtomobilimizdə havanın çirklənməsinə nəyin təsir etdiyini bilməlisiniz, sonra isə həmin elementlərin dəyişdirilməsinə diqqət yetirin!
daha →
Avtomobiliniz daha çox yanır və mühərrik ölüb? Simptomların bu dueti tez-tez işlənmiş qazların tərkibini və keyfiyyətini ölçən kiçik bir elektron sensor olan lambda zondunun uğursuzluğu deməkdir. Necə işləyir və niyə pozulur? Bugünkü yazıda cavab veririk.
daha →
