Aktiv sükan sistemi AFS

AFS (Aktiv Ön Sükan), əsasən təkmilləşdirilmiş klassik sükan sistemi olan Aktiv Ön Sükan sistemidir. AFS-nin əsas məqsədi sükan sisteminin bütün komponentləri arasında gücün düzgün paylanmasıdır və əsas məqsəd müxtəlif sürətlərdə sürücülük səmərəliliyinin artırılmasıdır. Sürücü, avtomobildə aktiv sükanın olması halında, sürücülükdə daha çox rahatlıq və özünə inam qazanır. Əməliyyat prinsipini, AFS cihazını və klassik sükan sistemindən fərqlərini düşünün.

Əməliyyat prinsipi

Aktiv sükan mühərrik işə salındıqda aktivləşdirilir. AFS iş rejimləri mövcud avtomobil sürətinə, sükan bucağına və yol səthinin tipinə bağlıdır. Beləliklə, sistem avtomobilin idarəetmə rejimindən asılı olaraq sükan mexanizmindəki dişli nisbətini (sükan çarxından səy) optimal şəkildə dəyişdirməyi bacarır.

Nəqliyyat vasitəsi hərəkətə başlayanda elektrik mühərriki açılır. Sükan bucağı sensorundan gələn bir siqnaldan sonra işə başlayır. Elektrikli motor, bir qurd dişli cütü vasitəsi ilə planet dişlisinin xarici dişlisini döndürməyə başlayır. Xarici dişlinin əsas funksiyası dişli nisbətini dəyişdirməkdir. Ötürücünün maksimum fırlanma sürətində ən aşağı dəyərə çatır (1:10). Bütün bunlar sükan çarxlarının sayının azalmasına və aşağı sürətlə manevr edərkən rahatlığın artmasına kömək edir.

Avtomobil sürətindəki artım, elektrik motorunun fırlanma sürətindəki yavaşlama ilə müşayiət olunur. Bu səbəbdən dişli nisbəti tədricən artır (sürət sürətinin artmasına nisbətdə). Elektrik mühərriki 180-200 km / saat sürətlə dönməyi dayandırır, sükan çarxından gələn qüvvə birbaşa sükan mexanizminə ötürülməyə başlayır və dişli nisbəti 1:18 -ə bərabər olur.

Avtomobilin sürəti artmağa davam edərsə, elektrik mühərriki yenidən başlayacaq, lakin bu vəziyyətdə digər istiqamətdə dönməyə başlayacaq. Bu vəziyyətdə dişli nisbətinin dəyəri 1:20 -ə çata bilər. Sükan ən az kəskin olur, inqilabları həddindən artıq mövqelərə qədər artır, bu da yüksək sürətlə təhlükəsiz manevrləri təmin edir.

AFS, arxa oxun dartma gücünü itirəndə və sürüşkən yol səthlərində əyləc edərkən avtomobilin sabitləşməsinə də kömək edir. Avtomobilin istiqamətli sabitliyi Dinamik Stabillik Nəzarəti (DSC) sistemi istifadə olunmaqla qorunur. Sensörlerinden gələn siqnallardan sonra AFS ön təkərlərin sükan açısını düzəldir.

Aktiv Sükanın başqa bir xüsusiyyəti deaktiv edilə bilməməsidir. Bu sistem fasiləsiz işləyir.

Cihaz və əsas komponentlər

AFS-nin əsas komponentləri:

• Planet dişli və elektrik mühərrikli sükan dəsti. Planet dişli sükan milinin sürətini dəyişdirir. Bu mexanizm bir tacdan (epikiklik) və günəş dişlisindən, həmçinin bir peyk blokundan və bir daşıyıcıdan ibarətdir. Planet sürət qutusu sükan şaftında yerləşir. Elektrik mühərriki bir dişli dişli vasitəsi ilə halqa dişlisini döndərir. Bu dişli təkər döndükdə, mexanizmin dişli nisbəti dəyişir.
• Giriş sensorları. Müxtəlif parametrləri ölçmək üçün lazımdır. AFS əməliyyatı zamanı aşağıdakılar istifadə olunur: sükan bucağı sensoru, elektrik mühərriki mövqe sensorları, dinamik sabitlik sensorları və məcmu sükan bucağı sensorları. Son sensor itkin ola bilər və bucaq qalan sensorlardan gələn siqnallara əsasən hesablanır.
• Elektron idarəetmə vahidi (ECU). Bütün sensorlardan siqnallar alır. Blok siqnalı işləyir və sonra icra cihazlarına əmrlər göndərir. ECU eyni zamanda aşağıdakı sistemlərlə aktiv şəkildə qarşılıqlı əlaqə qurur: Servotronic elektro-hidrolik hidrolik sükan, mühərrik idarəetmə sistemi, DSC, nəqliyyat vasitəsinə giriş sistemi.
• Çubuqları və ipləri bağlayın.
• Sükan.

Üstünlüklər və mənfi cəhətlər

AFS sisteminin sürücü üçün inkaredilməz faydaları var: sürüş zamanı təhlükəsizlik və rahatlığı artırır. AFS, aşağıdakı üstünlüklərə görə hidravlikadan üstün olan bir elektron sistemdir:

• sürücünün hərəkətlərinin dəqiq ötürülməsi;
• daha az hissəyə görə artan etibarlılıq;
• yüksək performans;
• yüngül.

AFS-də (dəyəri xaricində) ciddi çatışmazlıqlar olmamışdır. Aktiv sükan nadir hallarda arızalanır. Bununla birlikdə, elektron doldurulmaya zərər vermək mümkün idisə, sistemi özünüz konfiqurasiya edə bilməyəcəksiniz - AFS ilə avtomobili xidmətə aparmalısınız.

Tətbiq

Aktiv Ön Sükan, Almaniyanın BMW istehsalçısıdır. Hal -hazırda, AFS bu markanın əksər avtomobillərində bir seçim olaraq quraşdırılmışdır. Aktiv sükan ilk dəfə 2003 -cü ildə BMW avtomobillərinə quraşdırılıb.

Aktiv sükan idarə edən bir avtomobil seçən avtomobil həvəskarı sürücülük edərkən rahatlıq və təhlükəsizlik, həm də idarəetmə rahatlığı əldə edir. Aktiv Ön Sükan sisteminin artan etibarlılığı uzun və problemsiz işləməyi təmin edir. AFS, yeni bir avtomobil alarkən laqeyd edilməməli bir seçimdir.