Dünyanın ən çox avtomobili

Avtomobil jurnallarının və saytlarının səhifələrində avtomobillərin müxtəlif reytinqləri həsəd aparan tezliklə dərc olunur: ən bahalı avtomobillər, ən sərfəli avtomobillər, ən yaxşı yolsuzluq avtomobilləri, ən çox oğurlanmış avtomobillər. Növbəti yeni ildən əvvəl gələn ilin ən yaxşı 10 avtomobili müəyyənləşir.

Biz, Vodi.su avtoportalımızın səhifələrində sadəcə olaraq “ən çox” kateqoriyasındakı avtomobillər haqqında yazmaq istərdik: avtomobil sənayesi tarixində ən böyük, ən kiçik, ən çox satılan və ya ən uğursuz avtomobillər.

Ən böyük maşınlar

Ən böyükləri, əlbəttə ki, mədən yük maşınlarıdır.

Burada bir neçə model var:

- Belaz 757102013-cü ildə istifadəyə verilmişdir. Ölçüləri: uzunluğu 20600 mm, eni 9750 və hündürlüyü 8170. O, 450 ton yük daşıya bilir, rekord isə 503 tondur. İki dizel mühərriki 4660 at gücünə malikdir. Hər birinin həcmi 2800 litr olan iki çən ilə təchiz edilmişdir. Tam yüklə 12 saat işləmək üçün bu qədər yanacaq sərf edir, lakin faydalı yük KAMAZ tipli adi özüboşaltma maşınları arasında bölünsəydi, onlar bir neçə dəfə çox yanacaq “yeyəcəklər”.

- Liebherr T282B - daha təvazökar bir ölçüyə malikdir - uzunluğu cəmi 14 metr. Boşaltmada onun çəkisi 222 tondur. 363 ton faydalı yük daşımağa qadirdir. 20 silindrli dizel 3650 at istehsal edir.

- Terex 33-19 Titan - yükgötürmə qabiliyyəti 317 ton, hündürlüyü qaldırılmış gövdə ilə hündürlüyü - 17 metr, çənin 5910 litr dizel yanacağı, 16 silindrli mühərrik isə 3300 at gücünə malikdir.

Belə yük maşınları bir neçə nüsxədə istehsal olunur. Lakin böyük yolsuzluq avtomobilləri kütləvi istehsal olunur, onlardan bəzilərini adlandırmaq olar:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (həmçinin Alton F650 kimi tanınır). Onun uzunluğu 7,7 metr, çəkisi - 12 ton, 10 silindrli 7.2 litrlik benzin mühərriki ilə işləyir. Salonun 7 qapısı var, pikap variantı da var. Əvvəlcə yüngül yük maşını kimi düşünülmüşdü, lakin amerikalılar ona aşiq oldu və ailə avtomobili kimi istifadə olunur.

- Toyota mega kreyseri - ən yüksək yolsuzluq avtomobili (2075 mm), həm ordu ehtiyacları üçün, həm də seriyalı mülki avtomobil kimi istehsal edilmişdir. O, 4 at gücünə malik 170 litrlik turbodizellə təchiz edilib.

- Ford ekskursiyası - uzunluğu 5760 millimetr olan tam ölçülü yolsuzluq avtomobili. O, bir neçə növ mühərriklə istehsal edilib, onlardan ən böyüyü 7.3 at gücünə malik 8 litrlik 250 silindrli dizel mühərriki olub.

Ən böyük limuzinləri xatırlamaq maraqlı olacaq:

- Midnight Rider - əslində bu limuzin deyil, sadəcə olaraq yaşayış üçün təchiz olunmuş traktoru olan yarımqoşqudur. Onun uzunluğu 21 metrdir. Treylerin içərisində siz lazım olan hər şeyi tapa bilərsiniz, çünki o, daha çox prezident qatarı vaqonuna bənzəyir: istirahət otağı, bar, duş və s. Daxili məkanın sahəsi 40 kvadratmetrdir, yəni kiçik iki otaqlı mənzil kimi.

- American Dream – 30 metrlik limuzin, hansı ki:

• qatarda olduğu kimi iki sürücü kabinəsi - ön və arxa;
• 12 təkər oxları;
• iki mühərrik;
• cakuzi və kabin içərisində deyil, ayrı bir platformada.

Ancaq ən vacibi helikopter meydançasıdır! Belə 30 metrlik limuzin bütöv bir yol qatarından daha uzun olacaq və siz onu şəhər ətrafında gəzə bilməyəcəksiniz, buna görə də maşinist üçün 2 kabin təchiz olunub - sadəcə bir kabinədən digərinə keçmək daha asandır. dönməkdənsə.

Ən kiçik avtomobillər

Ən kiçik istehsal avtomobili kimi tanınıb Peel P5060-cı illərin ortalarında İngiltərədə istehsal edilmişdir. Onun uzunluğu cəmi 1,3 metr, təkər bazası isə 1,27 metr idi. Əslində, bu, üç təkərli bazaya əkilmiş adi bir motorlu vaqon idi, maşına bir nəfər yerləşdirildi və kiçik bir çanta üçün yer var idi.

49 cc mühərrik 4,2 at qüvvəsini sıxdı. Bu körpəyə maraq 2007-ci ildə məşhur Top Gear şousunda göstərildikdən sonra ortaya çıxdı. 2010-cu ildən etibarən sifariş əsasında 50 ədəd kiçik partiyalarda istehsal bərpa edilmişdir. Düzdür, belə bir zövq 11 min dollara başa gələcək, baxmayaraq ki, 60-cı illərdə təxminən 200 İngilis funtuna başa gəlir.

Bu günə qədər ən kiçik istehsal avtomobilləri:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento.

Ən yığcam yolsuzluq avtomobilləri və krossoverlər haqqında danışırıqsa, onda aşağıdakı modellərdən keçmək mümkün deyil:

- Mini Countryman - onun uzunluğu 4 metrdən bir qədər çoxdur, lakin həm ön təkər, həm də tam ötürücü və kifayət qədər güclü iki litrlik dizel mühərriki ilə gəlir.

- Fiat Panda 4 × 4 - uzunluğu 3380 millimetr, çəkisi 650 kiloqram, 0,63 və 1,1 litr benzin mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir.

- Suzuki Jimny - 3,5 metr uzunluğunda, tam ötürücülü və yarım litr dizel mühərrikli tam hüquqlu SUV.

Ən güclü avtomobillər

Vodi.su saytımızda ən güclü avtomobillər mövzusuna bir məqalə həsr etdik. Burada idman avtomobillərinin olacağını təxmin etmək çətin deyil. Bu seqmentdə çox güclü rəqabət var.

2014-cü il üçün ən güclü hesab edildi Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Bu hiperkar 1600 at gücünə, 1200 rpm-də 6000 N/m fırlanma anına malikdir. Sürətli sürmə həvəskarı olan bu avtomobil 2 milyon dollara başa gələcək. Maksimal sürət 370 km/saatdır.

Ondan çox da aşağı deyil Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold. Onun mühərriki həm də 1600 at gücünə sahibdir. və avtomobili 2 saniyə ərzində yüzlərlə yerə dağıdın.

Bu superkarın qiyməti də iki milyon “yaşıl”dır. Lakin maksimal sürət Lamborghini-dən bir qədər aşağıdır - 350 km/saat.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 ən güclü avtomobillər arasında üçüncü yeri tutur. Gücü 1500 at, sürəti 370 km/saat, maks. 1375 N / m fırlanma anı 4500 rpm-də əldə edilir, 2,4 saniyədə yüzlərlə sürətlənir. Və bütün bu göstəricilərlə onun dəyəri xeyli azdır - 260 min dollar.

Ən güclü SUV haqqında danışırıqsa, bu yer haqlı olaraq Gelendvagenə aiddir - Mercedes-Benz G65 AMG.

16 milyon rubl hazırlayın və alacaqsınız:

• 12 litr həcmli 6 silindrli mühərrik;
• güc 612 a.g 4300-5600 rpm-də;
• 5,3 saniyədə yüzlərlə sürətlənmə, maksimum sürət - 230 km / saat;
• A-95-in istehlakı - 22,7 / 13,7 (şəhər / magistral).

Bundan sonra aşağıdakı modellər gəlir:

• BMW X6 M 4.4 AT 4×4 — 575 л.с.;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 at gücü;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Ən çox satılan maşınlar

Ən çox satılan maşındı Toyota Corolla. 1966-cı ildən 2013-cü ilin iyul ayına qədər təxminən 40 milyon avtomobil satılıb. Bu müddət ərzində 11 nəsil buraxıldı. Avtomobil Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb.

İkinci yeri tam ölçülü pikap tutur Ford F-seriyası. 20 ildən çoxdur ki, ABŞ-da ən çox satılan avtomobildir. İlk avtomobillər 1948-ci ildə konveyerdən çıxdı və o vaxtdan bəri bu avtomobillərin 33 milyonu satılıb.

Üçüncü yerdə "Xalq avtomobili" - Volkswagen Golf. 1974-cü ildən bəri təxminən 30 milyon ədəd satılıb.

Yaxşı, dördüncü yer hamımıza çox yaxşı məlumdur VAZ. 1970-ci ildən bəri təxminən 18 milyon "Jiguli 2101-2107" istehsal edilmişdir. Onlar Lada Riva və Lada Nova (2105-2107) adları ilə xaricə çatdırılıblar. Yaxşı, bir vaxtlar İtaliya, İspaniya, Bolqarıstan, Türkiyə və Hindistandakı fabriklərdə çox fəal şəkildə istehsal olunan Fiat 124 prototipi ilə birlikdə hesablasanız, ümumilikdə 20 milyon ədəddən çox olur.

Dünyanın ən gözəl avtomobilləri

Gözəllik anlayışı nisbidir. Bununla belə, dünyanın hər yerindən insanların rəğbəti əsasında TOP 100 ən gözəl avtomobil tərtib edilib. Bu siyahının çoxunu, məsələn, 30-60-cı illərin müxtəlif nadirləri tutur Delahaye 165 Kabriolet 1938. Bu rodster həqiqətən öz vaxtı üçün yaxşı görünürdü.

Yaxşı, dövrümüzdən danışsaq, 2013-2014-cü illərin ən gözəl avtomobilləri:

• Jaguar f tipli - 5 at gücünə malik 8 litrlik V495 mühərrikli iki oturacaqlı rodster;
• Cadillac CTS biznes klass sedandır, onun yüklənmiş versiyası CTS-V 6 at gücünə malik 400 litrlik mühərriklə təchiz edilib, bu, avtomobili 5 saniyəyə yüzlərlə sürətləndirir, maksimal sürəti isə 257 km/saatdır.
• Maserati Ghibli - nisbətən əlverişli biznes sinif sedanı (65 min dollar), bütün gözəlliyinə və gücünə baxmayaraq, Euro NCAP-a görə hələ də bu sinfin ən etibarlı və təhlükəsiz sedanı hesab olunur.

Onu da qeyd etmək olar McLaren P1 futuristik aerodinamik dizaynına görə və Aston Martin CC100 — iki kokpitli orijinal rodster.

Ən çirkin maşınlar

Avtomobil sənayesi tarixində böyük gələcəyi proqnozlaşdırılan avtomobillər var idi, lakin xarici görünüşünə görə heç vaxt öz müştərilərini tapa bilmədilər.

Kompakt SUV Isuzu VehiCROSS bütün seqment üçün bir model kimi nəzərdə tutulmuşdur. Təəssüf ki, 1997-ci ildən 2001-ci ilə qədər çox zəif satıldı və layihə ləğv edilməli oldu. Düzdür, rejissorlar onun xarici görünüşünü yüksək qiymətləndirdilər və o, hətta "Mutantlar X" serialında da çəkilib.

Citroen ami - çox qeyri-adi bir avtomobil, xüsusən də onun ön hissəsi, Fransız dizayn mühəndislərinin arxasında da nəsə etdilər. Buna baxmayaraq, avtomobil çox yaxşı olmasa da, 1961-ci ildən 1979-cu ilə qədər satıldı.

Aston Martin Laqonda - çox uzun kapotlu və eyni qeyri-mütənasib arxa çıxıntısı olan avtomobil. Bu yaxınlarda xüsusilə ərəb şeyxləri üçün Aston Martin Lagonda Taraf-ın yenilənmiş versiyasının buraxıldığını söyləməyə dəyər. “Tərəf” ərəbcə “lüks” deməkdir.

Yüklənir ...