Ağır nəqliyyatda zolaqları necə dəyişdirmək olar

Zolaqların dəyişdirilməsi və ya zolaqların dəyişdirilməsi hər hansı bir sürücünün etdiyi ən ümumi manevrlərdən biridir. Təəssüf ki, yol polisi müfəttişləri bir faktı qeyd etməlidirlər ki, bu manevri edərkən sürücülər çox vaxt çox pis nəticələnən fövqəladə vəziyyətlər yaradırlar.

Zolaqları düzgün, pozuntu və fövqəladə hallar olmadan, hər hansı bir yolda və hər hansı bir nəqliyyat axınında dəyişdirmək üçün bu manevri yerinə yetirmək üçün əsas qaydaları aydın şəkildə başa düşmək lazımdır.

Yanlış yenidənqurma üçün - sürücü manevrə başlamazdan əvvəl işıq siqnalını açmağı unutdu - İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.14-cü maddəsinin 1-ci hissəsinə əsasən, minimum 500 rubl cərimə nəzərdə tutulduğunu xatırlayırıq.

Dumada deputatlar bir neçə dəfə təhlükəli manevrlərə görə cərimələrin ən azı 10 dəfə artırılması təklifi ilə çıxış ediblər.

Beləliklə, yenidən qurulmasının əsas qaydaları.

Digər yol istifadəçilərinə xəbərdarlıq

Ən mühüm səhv, sürücünün manevr zamanı birbaşa dönmə siqnallarını yandırmasıdır.

Vəziyyət ağrılı şəkildə tanışdır: siz zolağınızda 60 km/saat sürətlə hərəkət edirsiniz və birdən sağda kəsilmisiniz - qonşu zolağın sürücüsü qarşınıza çıxdı və o, istiqamət göstəricilərini yandırdı. bu manevri etməyə başlayanda.

Bu vəziyyət olduqca təhlükəlidir, əgər qəza baş vermişsə, o zaman belə bir bədbəxt sürücünün günahını sübut etmək asan olardı, xüsusən də bu gün əksər avtomobillər Vodi.su saytımızın səhifələrində artıq danışdığımız DVR-lərlə təchiz olunduğundan avtomobil portalı.

Bu vəziyyətdə sürücülük təlimatçıları və müfəttişlər sizə nə edəcəyinizi söyləyirlər:

• dönüş siqnalını əvvəlcədən yandırın - yenidən qurulmadan 3-5 saniyə əvvəl, digər sürücülər niyyətlərinizdən xəbərdar olsunlar;
• yalnız bitişik zolaqda yer olduğundan əmin olduqdan sonra yenidən qurmağa başlaya bilərsiniz, bunun üçün sol və ya sağ arxa görünüş güzgüsünə baxmaq və vəziyyəti qiymətləndirmək lazımdır.

Siz bitişik zolağa bu anda əsas axının hərəkət etdiyi sürətlə sürməlisiniz. Manevri tamamladıqdan sonra dönmə siqnalları söndürülməlidir.

Yeni başlayanlar isə tez-tez yavaşlama ilə yenidən qurmaq kimi səhv edirlər, yəni boş yer olana qədər gözləyirlər və qonşu axının sürətini almadan tuturlar. Bu ona gətirib çıxarır ki, arxadan gələn sürücülər sürəti kəskin azaltmağa məcbur olurlar - yəni fövqəladə vəziyyət üzdədir.

İstənilən sürücülük məktəbində düzgün prosedur öyrədilir. Düzdür, bir problem var. Sürücülərin özləri zarafat etdikləri kimi: digər sürücülər üçün daxil edilmiş dönmə siqnalları sürət əlavə etməli olduğunuz və zolaqları dəyişdirmələrinə icazə vermədiyiniz siqnaldır. SDA deyir ki, yenidənqurma prosesində hərəkət istiqamətini dəyişdirmədən hərəkət edən bütün nəqliyyat vasitələrinə yol vermək lazımdır - yəni yenidən quran şəxs yol verməlidir.

Sürərkən və bitişik zolaqda olan avtomobilin dönmə siqnallarının işə düşdüyünü görsəniz, müxtəlif işlər görə bilərsiniz:

• sürətləndirin və onun zolağa çıxmasına mane olun - qaydalar bunu qadağan etmir, lakin sizi izləyənlərin hamısı sürətlənməyə başlayacaq və sonra sürücünün manevr etməsi daha da problemli olacaq;
• farlarınızı iki dəfə yanıb-söndürün və ya səs siqnalı verin - bu yolla siz sürücüyə qarşınızdakı zolaqda yer tutmağa icazə verdiyiniz barədə siqnal verirsiniz.

Yəni istənilən sürücü zolaqları dəyişdirərkən vəziyyəti dəyərləndirməyi, digər hərəkət iştirakçılarının siqnallarını başa düşməyi və onlara hörmət göstərməyi bacarmalıdır. Məsələn, Avropada yol hərəkəti qaydaları Rusiyadakı kimidir, lakin mədəniyyət səviyyəsi xeyli yüksəkdir və ona görə də sürücülər həmişə bir-birindən aşağıdırlar.

Müxtəlif yenidənqurma variantları

Yolda vəziyyətlər fərqlidir və vəziyyətə uyğun olaraq manevrlər etmək lazımdır.

Tıxacda aşağı sürətlə hərəkət edirsinizsə, zolaqları dəyişdirmək istəyinizin əsas əlaməti daxil olan dönmə siqnalı olacaqdır. Yaxınlıqdakı sürücülərin davranışına baxın - əgər onlar başlarını tərpətsələr, faralarını yandırsalar və ya sürəti azaldacaqlarsa, onlar sizə zolaqları dəyişməyə icazə verirlər.

Bəzi hallarda, siz sadəcə olaraq yavaşlaya və yer olana qədər gözləyə bilərsiniz (lakin sıx trafikdə deyil). Bir şərtlə ki, arxada avtomobil yoxdur və qonşu zolaqdan gələn avtomobillər də dönmə siqnallarına heç bir reaksiya verməsin, maşınların keçməsinə icazə verərək sürəti azaltmaq lazımdır və biz özümüz qonşu zolaqda yer tutaq, əsas axının sürətinə sürətlənərkən.

Qarşınızda maneə görsəniz, qonşu zolaqlara keçmək imkanı yoxdursa və avtomobillər də arxanızda yüksək sürətlə hərəkət edirsə, məsafəni hesablamaq, siqnalları işə salmaq və sürəti tədricən azaltmaq lazımdır. Bir neçə saniyədən sonra siz zolaqları dəyişdirmək və müvafiq dönmə siqnalını yandırmaq qərarına gələ bilərsiniz.

Bir neçə cərgə ilə yenidən qurmalısınızsa, növbəti manevrdən əvvəl vəziyyəti qiymətləndirərək hər bir sıraya növbə ilə daxil olmalısınız. Eyni zamanda, digər sürücülər niyyətinizi başa düşməyəcəklər, çünki dönüş siqnalları açıq qala bilər.

Yaxşı, ən təhlükəli vəziyyət odur ki, siz zolaqları sola dəyişirsiniz, lakin bütün mənzərə orada yerləşən böyük bir avtomobil və ya avtobus tərəfindən bağlanır. Bu zolaqda ötmə və yer tutmazdan əvvəl əmin olun ki, qarşı zolaqdan heç kim belə manevr etməsin. Və sağ əl qaydasını unutma - eyni zamanda yenidən qurarkən sağda olan üstünlüyə malikdir.

Bu videoya baxdıqdan sonra siz sıx avtomobil axınında zolaqları necə dəyişməyi başa düşəcəksiniz.

Yüklənir ...