Volkswagen Polo avtomobilindəki yanacaq filtrini özünüz dəyişdirin

Təmiz yanacaq istənilən avtomobilin uzun və problemsiz işləməsinin açarıdır. Bu qayda Volkswagen Polo-ya da aiddir. Avtomobil benzinin keyfiyyətinə görə son dərəcə seçicidir. Yanacaq təmizləmə sistemindəki kiçik problemlər belə mühərrikin ciddi nasazlıqlarına səbəb ola bilər. Filtri özünüz dəyişə bilərsinizmi? Bəli. Bunun necə edildiyini anlayaq.

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinin məqsədi

Yanacaq filtri Volkswagen Polo yanacaq sisteminin ən vacib elementidir. Mühərrikin yanma kameralarına kir, pas və qeyri-metal çirklərin daxil olmasına imkan vermir. Yerli yanacaqdoldurma məntəqələrində təklif olunan benzinin keyfiyyəti çox vaxt arzuolunmaz hala gətirir. Yuxarıda göstərilən çirklərə əlavə olaraq, yerli benzində tez-tez hər hansı bir mühərrik üçün zərərli olan su da olur. Volkswagen Polo yanacaq filtri bu nəmi uğurla saxlayır və bu, bu cihazın başqa bir mübahisəsiz üstünlüyüdür.

Volkswagen Polo avtomobillərindəki bütün filtrlər davamlı polad korpusda hazırlanır

Yanacaq filtrlərinin cihazı və resursu

Volkswagen Polo, əksər müasir benzin avtomobilləri kimi, inyeksiya sisteminə malikdir. Bu sistemdəki yanacaq böyük təzyiq altında xüsusi benzin enjektorlarına verilir. Buna görə də, enjeksiyon vasitələrinə quraşdırılmış bütün yanacaq filtrləri davamlı polad korpusa malikdir. Korpusun içərisində xüsusi birləşmə ilə hopdurulmuş kağızdan hazırlanmış bir filtr elementi var. Filtr kağızı “akkordeon” şəklində dəfələrlə bükülür. Bu həll filtrasiya səthinin sahəsini 26 dəfə artırmağa imkan verir. Yanacaq filtrinin işləmə prinsipi belədir:

• yanacaq nasosunun təsiri altında çəndən benzin əsas yanacaq xəttinə daxil olur (burada qeyd etmək lazımdır ki, Volkswagen Polo avtomobilinin yanacaq pompasına kiçik bir filtr elementi quraşdırılmışdır. Yanacaq qəbulu zamanı o, onu süzür. 0.5 mm-ə qədər hissəcik ölçüsü olan böyük çirklər Beləliklə, ayrıca filtrin kobud təmizlənməsinə ehtiyac aradan qaldırılır);
  

  Volkswagen Polo-da yanacaq filtri 0.1 mm ölçüyə qədər hissəcikləri saxlamağa qadirdir.
• əsas yanacaq xəttinin borusu vasitəsilə benzin əsas yanacaq filtrinin giriş fitinqinə daxil olur. Orada 0.1 mm ölçüyə qədər ən kiçik çirklərdən təmizlənərək filtr elementində bir neçə kağız təbəqəsindən keçir və əsas yanacaq relsinə qoşulmuş çıxış fitinqinə keçir. Oradan təmizlənmiş yanacaq təzyiq altında mühərrikin yanma kameralarında yerləşən enjektorlara verilir.

Yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi intervalları

İstehsalçı Volkswagen Polo yanacaq filtrlərini hər 30 min kilometrdən bir dəyişdirməyi tövsiyə edir. Məhz bu rəqəm avtomobilin istismar təlimatlarında göstərilmişdir. Ancaq iş şəraitini və benzinin keyfiyyətini nəzərə alaraq, yerli avtomobil xidmətlərinin mütəxəssisləri filtrləri hər 20 min kilometrdən bir dəyişdirməyi tövsiyə edirlər.

Volkswagen Polo-da filtrin yeri

Volkswagen Polo-da yanacaq filtri avtomobilin alt hissəsinin altında, sağ arxa təkərin yanında yerləşir. Bu cihaza çatmaq üçün avtomobil yerüstü keçiddə və ya yoxlama çuxurunda quraşdırılmalıdır.

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinə çatmaq üçün avtomobil yerüstü keçiddə saxlanmalı olacaq.

Yanacaq filtrinin nasazlığının səbəbləri

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinin tamamilə yararsız hala düşməsinin bir neçə səbəbi var. Budur onlar:

• filtr korpusun daxili divarlarında həddindən artıq nəm kondensasiyası səbəbindən daxili korroziyaya məruz qalmışdır;
  

  Benzində çox nəm varsa, yanacaq filtri içəridən tez paslanır.
• aşağı keyfiyyətli benzin səbəbindən korpusun divarlarında və filtr elementində yüksək keyfiyyətli yanacağın təmizlənməsinə mane olan tar yataqları yığılmışdır;
  

  Filtr elementi, ilk növbədə, viskoz qatran ilə tıxanaraq, aşağı keyfiyyətli benzindən əziyyət çəkir
• benzinin tərkibindəki su soyuqda donur və nəticədə yaranan buz tıxacının yanacaq filtrinin giriş fitinqini bağlayır;
• yanacaq filteri təzəcə köhnəlib. Nəticədə filtr elementi çirklərlə tıxandı və tamamilə keçilməz oldu.
  

  Filtr elementi tamamilə tıxanıb və artıq benzini keçə bilmir

Yanacaq filtrinin qırılmasının nəticələri

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrini söndürən yuxarıda göstərilən səbəblər bir sıra nəticələrə səbəb olur. Gəlin onları sadalayaq:

• avtomobilin yanacaq sərfiyyatı bir yarım, bəzən isə iki dəfə artır;
• avtomobil mühərriki fasilələrlə və sürüşkən işləyir, bu xüsusilə uzun dırmaşmalarda nəzərə çarpır;
• mühərrik qaz pedalını basmağa vaxtında cavab verməyi dayandırır, işində nəzərəçarpacaq enerji çatışmazlığı baş verir;
• avtomobil birdən dayanır, hətta boşda da;
• mühərrikin "üçliyi" var, bu, sürət yığarkən xüsusilə nəzərə çarpır.

Sürücü yuxarıda sadalanan işarələrdən birini və ya bir neçəsini müşahidə edərsə, bu, yalnız bir şey deməkdir: yanacaq filtrini dəyişdirməyin vaxtı gəldi.

Yanacaq filtrlərinin təmiri haqqında

Volkswagen Polo avtomobillərindəki yanacaq filtrləri birdəfəlik istifadə olunan cihazlardır və təmir edilə bilməz. Bu, onların dizaynının birbaşa nəticəsidir: bu günə qədər tıxanmış filtr elementlərini təmizləmək üçün sübut edilmiş üsullar yoxdur. Tıxanmış elementin dəyişdirilməsi seçimi də ciddi qəbul edilə bilməz, çünki yanacaq filtri korpusu ayrılmazdır. Buna görə də, filtr elementi korpusu pozmadan çıxarıla bilməz. Beləliklə, tıxanmış filtr yalnız yenisi ilə əvəz edilə bilər.

Volkswagen Polo-da yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi

Volkswagen Polo üçün yanacaq filtrini dəyişdirməzdən əvvəl alətlər və istehlak materialları haqqında qərar verək. Budur onlar:

• Volkswagen avtomobilləri üçün yeni orijinal yanacaq filtri;
• düz tornavida;
• Phillips tornavida.

İş seqmenti

Filtri dəyişdirməzdən əvvəl yadda saxlamalısınız: Volkswagen Polo yanacaq sistemi ilə bütün manipulyasiyalar yanacaq relsindəki təzyiqi azaltmaqla başlayır. Prinsipcə, bu hazırlıq mərhələsi olmadan filtri dəyişdirmək mümkün deyil.

1. Salonda, Volkswagen Polo-nun sükan sütununun altında plastik örtüklə bağlanmış təhlükəsizlik bloku quraşdırılmışdır. O, iki qıfılla bərkidilir. Qapağı çıxarmaq və blokda 15A qoruyucu tapmaq və onu çıxarmaq lazımdır. Bu, yanacaq nasosunun qoruyucusudur (sonrakı Volkswagen Polo modellərində 36 nömrəlidir və mavi rəngdədir).
   

   Filtri dəyişdirməzdən əvvəl 36 nömrəli qoruyucu çıxarılmalıdır
2. İndi avtomobil estakadaya quraşdırılıb, onun mühərriki işə düşür və dayanana qədər boş işləyir. Bu, yanacaq xəttindəki təzyiqi tamamilə aradan qaldırmaq üçün lazımdır.
3. Filtr armaturlarına iki yüksək təzyiqli boru bağlanır, onlar xüsusi sıxaclar olan polad sıxaclardan istifadə edərək bərkidilir. Hər şeydən əvvəl, sıxac çıxış fitinqindən çıxarılır. Bunu etmək üçün, borunu filtrdən çəkərkən, bir tornavida ilə mandalı sıxın. Eynilə, boru giriş fitinqindən çıxarılır.
   

   Volkswagen Polo yanacaq filtrindən olan sıxac sadəcə mavi tutucuya basmaqla çıxarılır
4. Yanacaq filtrinin korpusu böyük bir polad mötərizə ilə tutulur. Mötərizəni tutan vint Phillips tornavida ilə gevşetilir, sonra əl ilə açılır.
   

   Volkswagen Polo yanacaq filtrindəki montaj braketi Phillips tornavida ilə gevşetilir.
5. Qoşmadan azad edilmiş filtr adi yerindən çıxarılır (bundan əlavə, filtri çıxararkən, içərisində qalan benzin yerə sızmaması üçün onu üfüqi tutmaq lazımdır).
   

   Yanacaq filtrini çıxararkən, yanacağın yerə sızmaması üçün onu ciddi şəkildə üfüqi tutmaq lazımdır.
6. Yeni yanacaq filtri orijinal yerində quraşdırılır, bundan sonra yanacaq sistemi yenidən yığılır.

Video: Volkswagen Polo-da yanacaq filtrini dəyişdirin

Volkswagen Polo Sedan TO-2 yanacaq filterinin dəyişdirilməsi

Belə ki, hətta həyatında ən azı bir dəfə əlində tornavida tutan təcrübəsiz avtomobil həvəskarı da yanacaq filtrini Volkswagen Polo ilə əvəz edə bilər. Bunun üçün tələb olunan hər şey yuxarıda verilmiş tövsiyələrə ardıcıl əməl etməkdir.