Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtrini müstəqil olaraq dəyişdiririk

Volkswagen Passat B3 sahibi üçün tıxanmış yanacaq filtri əsl baş ağrısı ola bilər, çünki Alman avtomobilləri həmişə yanacaq keyfiyyətinə çox tələbkar olublar. Vəziyyəti daha da ağırlaşdırır ki, bizim benzin keyfiyyətcə Avropa benzinindən xeyli aşağıdır və bu fərq ilk növbədə yanacaq filtrlərinin işinə təsir edir. Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtrini özüm dəyişdirmək mümkündürmü? Əlbəttə. Bunu necə edəcəyimizi anlayaq.

Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtrinin məqsədi

Yanacaq filtrinin məqsədini adından təxmin etmək asandır. Bu cihaz, mövcudluğu daxili yanma mühərriklərinin işinə mənfi təsir göstərən suyu, qeyri-metal daxilolmaları, pas və digər çirkləri tutmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtri korpusları yalnız karbon poladdan hazırlanır

Yanacaq filtri yeri

Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtri avtomobilin alt hissəsində, sağ arxa təkərin yanında yerləşir. Mexanik zədələrdən qorunmaq üçün bu cihaz güclü polad örtüklə bağlanır. Eynilə, filtrlər Passat xəttindəki B6 və B5 kimi digər avtomobillərdə yerləşir. Yanacaq filtrini dəyişdirmək üçün avtomobili baxış çuxuruna və ya estakadaya qoymaq lazımdır. Bu olmadan, cihaza giriş uğursuz olacaq.

Volkswagen Passat B3 yanacaq filtrini yalnız qoruyucu örtüyü çıxardıqdan sonra görə bilərsiniz

Yanacaq filtri cihazı

Minik avtomobillərinin böyük əksəriyyətində iki benzin təmizləyici qurğu var: qaba filtr və incə filtr. Birinci filtr qaz çəninin çıxışında quraşdırılır və qaba çirkləri saxlayır, ikincisi yanma kameralarının yanında yerləşir və yanacaq relsinə verilməzdən əvvəl benzinin son təmizlənməsini həyata keçirir. Volkswagen Passat B3-də Alman mühəndisləri bu prinsipdən kənara çıxmağa qərar verdilər və sxemi fərqli şəkildə həyata keçirdilər: onlar sualtı yanacaq nasosunun yanacaq qəbuluna ilkin yanacağın təmizlənməsi üçün ilk filtr qurdular və beləliklə, iki cihazı bir cihazda birləşdirdilər. Və dəyişdirilməsi aşağıda müzakirə ediləcək incə filtr cihazı dəyişməz qaldı.

Volkswagen Passat B3 filtri sadəcə işləyir: benzin giriş fitinqinə gəlir, süzülür və çıxış fitinqinə keçir.

Bu, iki fitinqli polad silindrik gövdədir. Korpusda akkordeon kimi qatlanmış və zərərli çirklərin udulmasını yaxşılaşdıran xüsusi kimyəvi tərkiblə hopdurulmuş çox qatlı filtr kağızı olan filtr elementi var. Kağız bir səbəbdən akkordeon kimi qatlanır: bu texniki həll filtrləmə səthinin sahəsini 25 dəfə artırmağa imkan verir. Filtr korpusu üçün materialın seçilməsi də təsadüfi deyil: yanacaq korpusa böyük təzyiq altında verilir, ona görə də korpus üçün ən yaxşı şəkildə karbon polad uyğun gəlir.

Volkswagen Passat B3 üçün filtr resursu

Volkswagen Passat B3 istehsalçısı hər 60 min kilometrdən bir yanacaq filtrini dəyişdirməyi tövsiyə edir. Bu rəqəm maşının istismar təlimatında yazılmışdır. Ancaq yerli benzinin keyfiyyətinin aşağı olduğunu nəzərə alaraq, xidmət mərkəzlərindəki mütəxəssislər filtrləri daha tez-tez dəyişdirməyi tövsiyə edirlər - hər 30 min kilometrdən bir. Bu sadə tədbir bir çox çətinliklərdən qaçınacaq və avtomobil sahibini təkcə pula deyil, həm də əsəblərə qənaət edəcəkdir.

Yanacaq filtrinin nasazlığının səbəbləri

Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtrinin işləməməsinin bir neçə tipik səbəbini nəzərdən keçirin:

• aşağı keyfiyyətli yanacağın istifadəsi nəticəsində yaranan qatranlı çöküntülər. Həm filtr korpusunu, həm də filtr elementinin özünü bağlayırlar;
  

  Qatranlı çöküntülər səbəbindən Volkswagen Passat B3 yanacaq filtrinin açıqlığı ciddi şəkildə pozulur.
• yanacaq filtrinin korroziyası. Adətən polad korpusun içərisinə vurur. İstifadə olunan benzində həddindən artıq nəmlik səbəbindən baş verir;
  

  Bəzən pas yanacaq filtri korpusunun təkcə daxili hissəsini deyil, həm də xarici hissəsini korroziyaya uğradır.
• yanacaq armaturlarında buz. Bu problem ölkəmizin şimal bölgələri üçün xüsusilə aktualdır. Benzinin tərkibində olan nəm dondurur və buz tıxacları əmələ gətirir, avtomobilin yanacaq relsinə yanacaq tədarükünü qismən və ya tamamilə bloklayır;
• filtrin tamamilə pisləşməsi. Əgər avtomobil sahibi nədənsə istehsalçının göstərişlərinə uyğun olaraq yanacaq filtrini dəyişdirmirsə, o zaman cihaz öz resursunu tamamilə tükəndirir və tıxanır, keçilməz olur.
  

  Bu filtrdəki filtr elementi tamamilə tıxanıb və keçilməz hala gəlib

Yanacaq filtrinin qırılmasının nəticələri

Əgər Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtri çirklərlə qismən və ya tamamilə tıxanıbsa, bu, mühərrik problemlərinə səbəb ola bilər. Ən ümumi olanları sadalayırıq:

• avtomobil daha çox benzin istehlak etməyə başlayır. Xüsusilə ağır hallarda yanacaq istehlakı bir yarım dəfə arta bilər;
• mühərrik qeyri-sabit olur. Heç bir səbəb olmadan motorun işində fasilələr və sarsıntılar baş verir ki, bu da uzun dırmaşmalar zamanı xüsusilə nəzərə çarpır;
• avtomobilin qaz pedalına basmağa reaksiyası pisləşir. Maşın bir neçə saniyəlik gecikmə ilə pedala basmağa reaksiya verir. Əvvəlcə bu, yalnız yüksək mühərrik sürətində müşahidə olunur. Filtr daha da tıxandıqca aşağı dişlilərdə vəziyyət daha da pisləşir. Avtomobil sahibi bundan sonra heç nə etməzsə, avtomobil boş rejimdə belə "yavaşlamağa" başlayacaq, bundan sonra heç bir rahat sürücülükdən söhbət gedə bilməz;
• motor nəzərəçarpacaq dərəcədə "problem" etməyə başlayır. Bu fenomen xüsusilə avtomobilin sürətini artırdıqda nəzərə çarpır (burada qeyd etmək lazımdır ki, mühərrikin "üç qatı" təkcə yanacaq filtri ilə bağlı problemlər səbəbindən deyil. Mühərrik onunla əlaqəli olmayan digər səbəblərə görə "üçqat" ola bilər. yanacaq sistemi).

Yanacaq filtrlərinin təmiri haqqında

Volkswagen Passat B3 üçün yanacaq filtri birdəfəlik istifadə olunan əşyadır və təmir edilə bilməz. Çünki tıxanmış filtr elementini kirdən tamamilə təmizləmək mümkün deyil. Bundan əlavə, Volkswagen Passat B3, B5 və B6-da yanacaq filtri korpusları ayrılmazdır və filtr elementini çıxarmaq üçün onları sındırmaq lazımdır. Bütün bunlar yanacaq filtrinin təmirini tamamilə qeyri-mümkün edir və yeganə ağlabatan seçim bu cihazı dəyişdirməkdir.

Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi

Volkswagen Passat B3 üçün yanacaq filtrini dəyişdirməzdən əvvəl alətlər və istehlak materialları barədə qərar verməlisiniz. İşləmək üçün bizə lazım olan budur:

• yuva başı 10 və bir düymə;
• kəlbətin;
• düz tornavida;
• Volkswagen istehsalı olan yeni orijinal yanacaq filteri.

İş seqmenti

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, işə başlamazdan əvvəl Volkswagen Passat B3 ya estakadaya, ya da baxış çuxuruna sürülməlidir.

1. Avtomobilin salonu açılır. Sigorta qutusu sükan sütununun altında yerləşir. Ondan plastik örtük çıxarılır. İndi Volkswagen Passat B3-də yanacaq pompasının işinə cavabdeh olan qoruyucu tapmalısınız. Bu 28 nömrəli qoruyucudur, blokdakı yeri aşağıdakı şəkildə göstərilmişdir.
   

   Volkswagen Passat B3 qoruyucu qutusundan 28 nömrəli qoruyucu çıxarmaq lazımdır
2. İndi maşın işə başlayır və dayanana qədər boş işləyir. Bu, yanacaq xəttində benzinin təzyiqini minimuma endirmək üçün edilməlidir.
3. Rozetka başı yanacaq filtrinin qoruyucu qapağını tutan boltları açır (bu boltlar 8-dir).
   

   Volkswagen Passat B8 filtrinin qoruyucu qapağındakı 3 boltu açmaq üçün cırcır yuvasından istifadə etmək rahatdır.
4. Açılmış qapaq diqqətlə çıxarılır.
   

   Volkswagen Passat B3 filtr qapağını sökərkən əmin olmalısınız ki, qapağın arxasında yığılmış kir gözünüzə düşməsin.
5. Filtr qurğusuna giriş təmin edilir. O, 8 mm-lik rozetkadan istifadə edərək açılan böyük bir polad sıxac ilə tutulur.
   

   Yanacaq fitinqlərindən sıxacları çıxarmazdan əvvəl Volkswagen Passat B3 filtrinin əsas sıxacını açmaq lazımdır.
6. Bundan sonra, filtrin giriş və çıxış fitinqlərindəki sıxaclar bir tornavida ilə gevşetilir. Yanacaq xəttini boşaltdıqdan sonra borular əl ilə filtrdən çıxarılır.
7. Bağlayıcılardan azad edilmiş yanacaq filtri öz yuvasından ehtiyatla çıxarılır (və o, üfüqi vəziyyətdə çıxarılmalıdır, çünki onun tərkibində yanacaq var. Filtr çevrildikdə, o, yerə tökülə və ya gözlərinə girə bilər. avtomobil sahibi).
   

   Volkswagen Passat B3 filtrini yalnız üfüqi vəziyyətdə çıxarın
8. Çıxarılan filtr yenisi ilə əvəz olunur, sonra əvvəllər sökülən avtomobil komponentləri yenidən yığılır. Əhəmiyyətli bir məqam: yeni bir filtr quraşdırarkən, yanacağın hərəkət istiqamətini göstərən oxa diqqət yetirin. Ok filtr korpusunda yerləşir. Quraşdırıldıqdan sonra qaz çənindən yanacaq relsinə yönəldilməlidir, əksinə deyil.
   

   Filtri quraşdırarkən, yanacaq axınının istiqamətini xatırlayın: tankdan mühərrikə

Video: Volkswagen Passat B3-də yanacaq filtrini dəyişdirin

yanacaq filtrinin necə dəyişdiriləcəyi

Volkswagen Passat B5 və B6-da filtrlərin dəyişdirilməsi haqqında

Volkswagen Passat B6 və B5 avtomobillərindəki yanacaq filtrləri də qoruyucu örtünün arxasında avtomobilin dibinin altında yerləşir. Onların montajı heç bir əsas dəyişikliyə məruz qalmamışdır: bu, hələ də filtr korpusunu tutan eyni geniş montaj sıxacıdır və yanacaq fitinqlərinə qoşulmuş iki kiçik sıxacdır. Müvafiq olaraq, Volkswagen Passat B5 və B6-da filtrlərin dəyişdirilməsi ardıcıllığı yuxarıda göstərilən Volkswagen Passat B3-də filtrin dəyişdirilməsi ardıcıllığından fərqlənmir.

Təhlükəsizlik tədbirləri

Yadda saxlamaq lazımdır: avtomobilin yanacaq sistemi ilə hər hansı bir manipulyasiya artan yanğın riski ilə əlaqələndirilir. Buna görə işə başlayarkən elementar ehtiyat tədbirləri görməlisiniz:

• filtrin dəyişdirilməsi işləri ya açıq havada, ya da yaxşı havalandırılan ərazidə, açıq yanğın mənbələrindən uzaqda aparılmalıdır;
• iş zamanı siqaret çəkmək qəti qadağandır;
• işə başlamazdan əvvəl şəxsi qoruyucu vasitələri geyinin: çıxarılan filtrdən təsadüfən tökülərsə, gözlərinizi yanacaqdan qoruyacaq əlcəklər və eynəklər;
• Və təbii ki, həmişə əlinizdə yanğınsöndürən var.

Budur, bir avtomexanik mənə həyatdan bir hadisədir. İnsan 8 ildir maşın təmir edir və bu müddət ərzində onun əlindən ağlasığmaz sayda müxtəlif maşınlar keçib. Və bir yaddaqalan hadisədən sonra o, yanacaq filtrlərini dəyişməyə nifrət edir. Hər şey həmişəki kimi başladı: təzə Passat gətirdilər, filtrin dəyişdirilməsini istədilər. Bu sadə bir əməliyyat kimi görünürdü. Yaxşı, burada nə səhv ola bilər? Mexanik mühafizəni çıxardı, sıxacları fitinqlərdən çıxardı, sonra yavaş-yavaş montaj braketini açmağa başladı. Bir anda açar qaykadan çıxdı və maşının polad dibinə yüngülcə cızıldı. Bir qığılcım göründü, ondan filtr dərhal alovlandı (çünki xatırladığımız kimi, onun yarısı benzinlə doludur). Mexanik əlcəkli əli ilə alovu söndürməyə çalışıb. Nəticədə əlcək də alovlandı, çünki o vaxta qədər artıq benzinə batırılmışdı. Bəxtsiz mexanik yanğınsöndürən üçün çuxurdan tullanır. Qayıdandan sonra yanacaq borularının artıq yandığını dəhşətlə görür. Ümumiyyətlə, yalnız bir möcüzə partlayışın qarşısını ala bildi. Nəticə sadədir: yanğın təhlükəsizliyi qaydalarına əməl edin. Çünki avtomobilin yanacaq sistemi ilə ən sadə əməliyyat belə planlaşdırıldığı kimi tamamilə səhv gedə bilər. Və bu əməliyyatın nəticələri çox acınacaqlı ola bilər.

Beləliklə, hətta təcrübəsiz bir avtomobil həvəskarı da yanacaq filtrini Volkswagen Passat B3 ilə əvəz edə bilər. Bunun üçün lazım olan hər şey yuxarıda göstərilən tövsiyələrə ciddi əməl etmək və təhlükəsizlik tədbirlərini unutmamaqdır. Filtri öz əlinizlə dəyişdirərək, avtomobil sahibi təxminən 800 rubl qənaət edə biləcək. Avtomobil xidmətində yanacaq filtrinin dəyişdirilməsi bu qədərdir.